Hejka.

Cos zaczelo mi trzeszczec na policjantach i jak ogolnie buda sie buja...mial ktos podobnie?

Amor odpada, moze cos z gumami? Mac-person?

A moze wybity drazek?

Gdzie szukac, ciezko jest jak auto stoi znajesc cos takiego..

Może łączniki stabilizatora.

a jak kręcisz kółkiem to trzeszczy?

możliwe że łożysko Mcpersona.

> Hejka.

> Cos zaczelo mi trzeszczec na policjantach i jak ogolnie buda sie buja...mial ktos podobnie?

> Amor odpada, moze cos z gumami? Mac-person?

> A moze wybity drazek?

> Gdzie szukac, ciezko jest jak auto stoi znajesc cos takiego..

Jak masz możliwość to sprawdź czy nie obciera Ci łącznik o półoś. Kanał lub mocno skręć kołami i oglądaj.

Witam!

W jednym kole tlucze przy nierownosciach, jakby w puszze plastikowej zamknac cosik, ale przy skrecaniu nie, tylko jak chodzi gora dol.

W drugim faktycznie cos piszczy przy skrecie, ale tylko przy skrecie i to ostrym (np, przy parkowaniu, skrecam na maxa kiera, jade i slychac pisk)

Zakupie kontrolnie drazki, nie wymieniane juz od chyba 30tys..

Jeszcze jedno pytanie.

Czy swiece w jdt-ku przydalo by sie wymieniac czy nie?

Mam na budziku 250tys, chyba nigdy nie wymieniane, ostatnio cos wywala komunikat o uszkodzonej jednej sztuce..grzalka czy cos...

Jaka poprawe mozna oczekiwac po wymianie?

Lepiej bedzie palil? Ostatnio trzeba troche krecic, w porownianiu z innymi autami gdzie pala na dotyk..

Mniejsze spalanie? (raczej nie...)..

> Witam!

> W jednym kole tlucze przy nierownosciach, jakby w puszze plastikowej zamknac cosik, ale przy

> skrecaniu nie, tylko jak chodzi gora dol.

> W drugim faktycznie cos piszczy przy skrecie, ale tylko przy skrecie i to ostrym (np, przy

> parkowaniu, skrecam na maxa kiera, jade i slychac pisk)

> Zakupie kontrolnie drazki, nie wymieniane juz od chyba 30tys..

Wejdź pod samochód (kanał, podnośnik) i sprawdź stan lizaka ( poduszki dolnej odpychającą skrzynie od kołyski/sanek) Zapierasz się na maksa i pchasz silnik do przodu (w stronę chłodnicy) obserwując wszystkie luzy na poduszce.

Jeśli tu jest dobrze a widzisz, że półoś masz otartą o stabilizator to sprawdzasz jeszcze poduszki skrzyni i silnika na podłużnicach.

> Jeszcze jedno pytanie.

> Czy swiece w jdt-ku przydalo by sie wymieniac czy nie?

> Mam na budziku 250tys, chyba nigdy nie wymieniane, ostatnio cos wywala komunikat o uszkodzonej

> jednej sztuce..grzalka czy cos...

> Jaka poprawe mozna oczekiwac po wymianie?

> Lepiej bedzie palil? Ostatnio trzeba troche krecic, w porownianiu z innymi autami gdzie pala na

> dotyk..

> Mniejsze spalanie? (raczej nie...)..

Jeśli jedna już padła to warto wymienić ... szkoda męczyć silnika.

Wymień wszystkie

Poduchy wymienialem, ale lizaka juz nie. nie starczylo na niego:)

Sprawdze, mozliwe ze to to co mowisz..

stabilizatory...wymienione.

Piszczal tez drazek kierowniczy.

ale jest jedna rzecz.wytarty drazek, doslownie zeszlifowany..

ki h??

W dwoch miejscach ok 10 cm od trzyman..

Nie widac co szlifowalo:/

Foty:

Kiepska jakosc ale widac ladnie oszlifowane miejsca:)

Półoś obciera Ci o łącznik przy skręci w lewo/prawo stąd dwa miejsca obtarcia. Zapewne wybite gumy drążka stabilizatora przez co drążek trochę się przemieszcza. Mam tak samo Gumy zamówione

jakiś kabelek, od ABS'u lub jak lewe koło, od czujnika wytacia okładzin hamulcowych

Witam!

> Półoś obciera Ci o łącznik przy skręci w lewo/prawo stąd dwa miejsca obtarcia.

Polos nie, sprawdzilem, nie ma nawet sladu..

Na niczym nie ma, nie moglem znalesc co obciera.

Co to gumy drążka stabilizatora, sprawdzone i wymieniony, faktycznie mial luz..

Ale aby tak obcieral?

Lol