jak mogę zweryfikować Swoje przypuszczenia (może słuszne - nie znam się na elektryce):

1) przebicie na przewodach od tylnych świateł, tzn. jak mam wyłączone światła to łącząc żarówką: wyłączony plus z lampy tylnej z innym "czynnym" plusem np. z drugiego akumulatora to świeci (wszystkie tylne "+" w lampach tak mają).

- tak chyba nie powinno być?

- jak znaleźć i gdzie szukać przebicia (światła świecą normalnie, ale lutowie na niektórych żarówkach jest chyba nadtopione) styki przeczyszczone przy tylnych lampach

2)za mało ładuje alternator (możliwe że 1 powód) jak sprawdzić alternator, jakie wartości powinny być w jakim stanie (wolne obroty, wyłączony silnik itd.)

z sprzętem do pomiarów nie ma problemu ale z wiedzą jak to zrobić jest

3) padł akumulator (powód może 1 i 2) jak sprawdzić akumulator?? gdyż rano odpala ale czasem po 8h stania nie (mimo że pod domem stoi i 2 dni i odpala) naładuje i spokój bez względu na temp. aż tu znów w mało spodziewanym momencie

sprawdź i wyczyść punkty masowe w lampach i budzie

powinno pomóc, a jeśli to nie to to nie zaszkodzi

zmierz napięcie na akumulatorze przy uruchomionym silniku bez obciążenia i z włączonymi światłami

Pomiary, czyszcenie polaczen masowych z karoseria.

aku chyba powinien miec 14.4 na ladowaniu, ale nie jestem pewien.

w spoczynku cos kolo 12.6 ale tez nie jestem pewien.

moze ktos podpowie.

14,4v powinno być przy odpalonym silniku na biegu jałowym bez obciążenia, to jest ładowanie wzorowe

12,6v w stanie spoczynku to dobry wynik

> Pomiary, czyszcenie polaczen masowych z karoseria.

> aku chyba powinien miec 14.4 na ladowaniu, ale nie jestem pewien.

> w spoczynku cos kolo 12.6 ale tez nie jestem pewien.

> moze ktos podpowie.

styki w lampach przeczyszczone, świeci na kostkach jak się wepne tak jak pisałem.

Jak podłączyć ten woltomierz, w zapalniczkę? bo jak szeregowo na kabel od aku to się spali??

Gdzie mam połączenia masowe do budy?? tylko w komorze silnika??

> styki w lampach przeczyszczone, świeci na kostkach jak się wepne tak jak pisałem.

> Jak podłączyć ten woltomierz, w zapalniczkę? bo jak szeregowo na kabel od aku to się spali??

> Gdzie mam połączenia masowe do budy?? tylko w komorze silnika??

Woltomierz podlacz bezpsrednio na aku. Jak podlaczysz to bedzie Ci pokazywalo z minusem, ale nic sie nie stanie. Co do polaczen to nie powiem, nie jestem pewien czy tylko w komorze silnika. Jeszcze tego nie przerabialem.

Co do polaczen z buda mozesz sprobowac ohmomierzem.

Zapomnialem.

Miernik podlaczasz rownolegle.