Witam (po długiej przerwie )

Chciałbym prosić o pomoc w sprawie wentylatora nawiewu wnętrza. Otóż raz sobie działa a raz nie.

Po wyjęciu schowka okazuje się, że wentylator działa jak pociągnę mocniej kable w miejscu oznaczonym kółkiem. Myślę zatem, że któryś kabelek "nie styka".

Jako, że kable wchodzą do obudowy wentylatora i tyle je widać - pasowało by zdjąć plastikową obudowę.

Nie wiem jednak jak się do tego zabrać.

Odkręciłem 3 śrubki oznaczone literką A na zdjęciu

ale obudowa za bardzo nie chce zejść.

Powinienem coś zrobić z zatrzaskami B?

Nie chcę wyjmować wentylatora tylko dostać się do miejsca gdzie te kable się z nim łączą.

Trochę głupio się jeździ bez nawiewu w zimę jak pada :D

Będę wdzięczny za wszelką pomoc

Co prawda mam Behr i tam wystarczy odkręcić śrubki i silnik opada w dół, ale spojrzawszy na foto myslę, że:

trzeba rozpiąć metalowe spinki na wysokości śrub "A"...

TIS2000 podpowiada, w skrócie:"silnik wentylatora (5 śrub, 1 klamra)"...

PS. zatrzasków "B" nie ruszaj w samochodzie, dopiero na stole, jak wyjmiesz silnik...

Pozdr.

Witam. Niestety ale masz twardy orzech do zgryzienia. Z kablami jest raczej wszystko w porządku a ruszając nimi powodujesz ruch szczotek które nie przylegają prawidłowo do komutatora. W pierwszej kolejności odkręc śrubki A których jest chyba więcej niż 3. Potem wyjmujesz dmuchawe i usuwasz zatrzaski B. Następnie zdejmujesz wentylator z silnika i masz łatwy dostep do szczotek. Niestety ściągnięcie wentylatora nie jest łatwe i w moim przypadku musiałem kombinowac. Pozdrawiam

Problem polega na tym, że gdzieś na "innym" forum przeczytałem, że aby wyciągnąć wentylator Delphi trzeba jeszcze odkręcić śrubę znajdującą się pod zewnętrznym podszybiem - a co za tym idzie zdemontować wycieraczki.

Czy to prawda?

> Nie wiem jednak jak się do tego zabrać.

To powinno Ci pomóc (co prawda to Behr nie Delphi, ale powinno być podobnie) :

http://forum.opel24.com/topic/29573-Demontaz-i-przesmarowanie-skrzypiacego-wentylatora-nawiewu/

http://www.samnaprawiam.com/poradniki-73...el-astra-g.html

> To powinno Ci pomóc (co prawda to Behr nie Delphi, ale powinno być podobnie) :

> http://forum.opel24.com/topic/29573-Demontaz-i-przesmarowanie-skrzypiacego-wentylatora-nawiewu/

> http://www.samnaprawiam.com/poradniki-73...el-astra-g.html

Dzięki za linki

Ale przedstawione przez Ciebie informacje dotyczą wentylatora Behr. Ja mam Delphi... wygląda zupełnie inaczej

Manuale są do Behr...

Poza tym... WD-40 do wnętrza silnika????? Żenada... Tam są łożyska ślizgowe i należy nasączyć panewki specjalnym olejem do wysączania panewek brązowych, WD-40 to śmierć dla silnika...

Pozdr.

> Ale przedstawione przez Ciebie informacje dotyczą wentylatora Behr. Ja mam Delphi... wygląda zupełnie inaczej

Tu znajdziesz o Delphi (opis kolegi Axit) :http://www.astra-g.pl/viewtopic.php?f=72&t=15577

> odkręcić śrubę znajdującą się pod zewnętrznym podszybiem

W Behr nie trzeba, ale w Delphi to możliwe, bo ma być 5 śrub...

Pozdr.

Wentylator Behr w porównaniu do Delphi to pikuś. Do podszybia nie musisz sie dostawac bo zdejmujesz tylko dolną częsc dmuchawy.

Ok, tymczasem dziękuję za wszelkie rady.

Jutro ok 10 zamierzam zająć się tematem. Dam znać jak poszło :D

> Tu znajdziesz o Delphi (opis kolegi Axit) :http://www.astra-g.pl/viewtopic.php?f=72&t=15577

Ktoś wzywał

> Witam (po długiej przerwie )

> Chciałbym prosić o pomoc w sprawie wentylatora nawiewu wnętrza. Otóż raz sobie działa a raz nie.

> Po wyjęciu schowka okazuje się, że wentylator działa jak pociągnę mocniej kable w miejscu

> oznaczonym kółkiem. Myślę zatem, że któryś kabelek "nie styka".

> Jako, że kable wchodzą do obudowy wentylatora i tyle je widać - pasowało by zdjąć plastikową

> obudowę.

> Nie wiem jednak jak się do tego zabrać.

> Odkręciłem 3 śrubki oznaczone literką A na zdjęciu

> ale obudowa za bardzo nie chce zejść.

> Powinienem coś zrobić z zatrzaskami B?

> Nie chcę wyjmować wentylatora tylko dostać się do miejsca gdzie te kable się z nim łączą.

> Trochę głupio się jeździ bez nawiewu w zimę jak pada :D

> Będę wdzięczny za wszelką pomoc

Kolego jak już podali ci opisik to łap za klucze i do roboty. Jak coś będzie nie jasne to dawaj postaram sie odpowiedzieć. Tym bardziej że bede to musiał zrobić jeszcze raz bo klej u mnie puścił. Będę teraz myślał nad wyłącznikami krańcowymi.