Witajcie!

Znajomy poprosił o wstępną ocenę tego auta: o taka Mazda 6

Proszę Was, jako doświadczonych o kilka słów komentarza. Ani ja, ani kumpel o mazdach nie mamy pojęcia, także każde słowo komentarza się przyda.

Z góry dziękuję,

Maciej

Blisko macie to sobie obejrzycie na żywo, ze zdjęć wygląda ok.

Samo auto świetne! Dobrze się prowadzi, przestronne aczkolwiek troszkę głośne.

Trzeba dbać o DPF..

Więcej na forum mazdaspeed

Tylko ta rdza...

Zobacz, po ile te samochody w Niemczech stoją i się zastanów.

> Tylko ta rdza...

> Zobacz, po ile te samochody w Niemczech stoją i się zastanów.

Eeee tam, nadkola zrobi i będzie wyglądać, po za tym nie róbmy z każdej kupy blach jakiś bożków!

> Witajcie!

> Znajomy poprosił o wstępną ocenę tego auta: o taka Mazda 6

> Proszę Was, jako doświadczonych o kilka słów komentarza. Ani ja, ani kumpel o mazdach nie mamy

> pojęcia, także każde słowo komentarza się przyda.

> Z góry dziękuję,

> Maciej

Mam taka mazde tylko ze benzynowa 2.0.

Rocznik 2004, przebieg okolo 170kkm.

Z tego co poprzedni wlasciciel mowil, to jedyne co sie zepsulo to zaciski hamulcowe. Chyba jeden przedni i jeden tylny byl wymieniany. Pozatym sprzeglo juz nie do konca dawalo rade, wiec wymienilem pare tygodni temu.

Pozatym auto jest praktycznie 100% bezawaryjne. Jezdzi sie tym doskonale. Robilem mu sprawedzenie zawieszenia i skladu spalin, to wszystko wyszlo idealnie. W zawieszeniu zadnych luzow po 170kkm, amory 90%.

Jednak kilka uwag:

1. Tak jak juz bylo napisane, auto jest dosc glosne w srodku.

2. Rdza zajada go w zabojczym tempie. Moje ma niecale 8 lat, i cale nadkola zjedzone. Na progach juz sa dosc widoczne kawalki rdzy. Od spodu wszystko pordzewiale.

3. Gdzie bym nie czytal o tych autach, to kazdy poleca benzynowa wersje, bo podobno z dieslami sa problemy. Nigdy sie nie zaglebialem w to, bo i tak chcialem benzynowa.

Pozatym jest to auto w stylu wsiadac i jechac i nie matrwic sie niczym.

Ludzie mowia, ze w tej klasie pod wzgledem zawieszenia najlepsze jest mondeo.

Jednak mialem wczesniej mondeo i jednak moim zdaniem mazda wypada lepiej. Na kretych gorskich drogach radzi sobie az nadto dobrze.

> 3. Gdzie bym nie czytal o tych autach, to kazdy poleca benzynowa wersje, bo podobno z dieslami sa

> problemy. Nigdy sie nie zaglebialem w to, bo i tak chcialem benzynowa.

A to nie jest tak, że problemy są ale z dieslami przed liftingiem, a potem już jest ok? Pytam bo coś obiło mi się o uszy, a w końcu ta jest poliftingowa.

pozdro

wookash84

> A to nie jest tak, że problemy są ale z dieslami przed liftingiem, a potem już jest ok? Pytam bo

> coś obiło mi się o uszy, a w końcu ta jest poliftingowa.

> pozdro

> wookash84

Problemy wynikały raczej z jakości Polskiego paliwa ale ogólnie bardzo fajne auto!

Było parę akcji serwisowych, ale nic poważnego.

Z jednym Mazda się nie uporała i to juz od modelu 626 z lat 90-tych, to wadliwe i zacinające się zaciski w tylnych hamulcach.

Dziękuję za dotychczasowe opinie.

Możesz podpowiedzieć jakieś miejsca w miarę łatwo dostępne i jednocześnie ulubione przez korozję?

Pzdr,

M

Z tego co oglądam na parkingach, to na pewno tylne nadkola.

> Dziękuję za dotychczasowe opinie.

> Możesz podpowiedzieć jakieś miejsca w miarę łatwo dostępne i jednocześnie ulubione przez korozję?

> Pzdr,

> M

U mnie najgorzej wygladaj tylne nadkola.

Pozatym na progach sie costam pojawia.

Mocowania kielichow przednich amorow (po otwarciu maski widac).

I ogolnie od spodu jest troche przyrdzewialy. Jakies srubki, etc...

> Problemy wynikały raczej z jakości Polskiego paliwa ale ogólnie bardzo fajne auto!

No nie wiem czy tylko polskiego, bo ja zle opinie o dieslach mazdy czytalem na niepolskich forach.

> U mnie najgorzej wygladaj tylne nadkola.

> Pozatym na progach sie costam pojawia.

> Mocowania kielichow przednich amorow (po otwarciu maski widac).

> I ogolnie od spodu jest troche przyrdzewialy. Jakies srubki, etc...

EDIT: jakis czas temu nawet zalozylem watek o tej rdzy z paroma zdjeciami.

Oto on: poogladaj sobie

Auto ma niecale 8 lat.

Mi tam nie przeszkadza bo narazie jest w jednym kawalku a zanim sie rozpadnie to juz nim raczej nie bede jezdzil.

Ale jak ktos chce kupic auto i go trzymac 15 lat, to mysle ze jest sie czym martwic.

Problemem były podkładki pod wtryskami i zatykający się smok pompy oleju. Obie sprawy bardzo łatwe do zrobienia. Wiadomo, jak kupi wbije się na odpowiednie forum i wszystkiego się dowie.

O kłopotach z DPF-em mówił mi jedyny mechanik od Mazd w Poznaniu. Dlatego dla ojca szukałem wersji 121 KM bez tego wynalazku.

Na nadkola również była akcja serwisowa, ale czy ASO jeszcze robią tego nie wiem.