Witam, chce zrobić SWAP silnika 1.6 z całym osprzętem z fiata tempry do mojego uniacza i moje pytanie czy coś trzeba przerabiać coś dokładać czy wszystko pasuje? Z góry dzięki za pomoc

> Witam, chce zrobić SWAP silnika 1.6 z całym osprzętem z fiata tempry do

> mojego uniacza i moje pytanie czy coś trzeba przerabiać coś

> dokładać czy wszystko pasuje? Z góry dzięki za pomoc

Kolego najpierw napisz po ludzku o co Ci chodzi,

bo z Twojej wiadomosci niewiele da sie przeczytac...

> Witam, chce zrobić SWAP silnika 1.6 z całym osprzętem z fiata tempry do

> mojego uniacza i moje pytanie czy coś trzeba przerabiać coś

> dokładać czy wszystko pasuje? Z góry dzięki za pomoc

to napisz do którego Twojego uniacza to raz

dwa - to co już Ci kolega wyżej napisał,

trzy - 1,6 to ta sama rodzina co 1,4 w uno wiec potrzebujesz wszystkie mocowania pasujące pod uniakowskie 1,4

pozdr

> to napisz do którego Twojego uniacza to raz

> dwa - to co ju? Ci kolega wy?ej napisa?,

> trzy - 1,6 to ta sama rodzina co 1,4 w uno wiec potrzebujesz wszystkie mocowania pasuj?ce pod

> uniakowskie 1,4

> pozdr

Chce włożyc do swojego uniacza silnik 1.6 z fiata tempry z całym osprzętem, ja mam uno 1.0 benz z 97 roku i moje pytanie co trzeba przerabiać, dodawać lub zamieniać w samochodzie żeby to wszystko się ładnie zgrało??

czy ktos z zacnych kolegów mi powie czy da się coś z tym zrobić??

> czy ktos z zacnych kolegów mi powie czy da się coś z tym zrobić??

Jasne, powiem Ci.

Da się zrobić wszystko ale mam wrażenie, że jak zadajesz takie pytanie to... to oznacza, że chyba nie zrobisz

Nie wiem, może się mylę (w sumie dobrze by było) ale wydaje mi się, że jeśli ktoś chce (sam) zrobić swapa to zdaje sobie sprawę z tego co trzeba zrobić.

Przecież nie trzeba mieć wielkiej wiedzy i doświadczenia, żeby wiedzieć że wiązka z komputerem nie będzie pasować, że skrzynia biegów nie będzie pasować, że węże wodne, że łapy, że linka gazu, wydech, dolot i praktycznie wszystko trzeba przerobić/zmienić.

Ogólnie tak jak paweł napisał - jest to ta sama rodzina co uniakowe 1.4 i na tych podzespołach trzeba bazować.

> Jasne, powiem Ci.

> Da się zrobić wszystko ale mam wrażenie, że jak zadajesz takie pytanie to... to oznacza, że chyba

> nie zrobisz

> Nie wiem, może się mylę (w sumie dobrze by było) ale wydaje mi się, że jeśli ktoś chce (sam) zrobić

> swapa to zdaje sobie sprawę z tego co trzeba zrobić.

> Przecież nie trzeba mieć wielkiej wiedzy i doświadczenia, żeby wiedzieć że wiązka z komputerem nie

> będzie pasować, że skrzynia biegów nie będzie pasować, że węże wodne, że łapy, że linka gazu,

> wydech, dolot i praktycznie wszystko trzeba przerobić/zmienić.

> Ogólnie tak jak paweł napisał - jest to ta sama rodzina co uniakowe 1.4 i na tych podzespołach

> trzeba bazować.

Chcę zrobić bo mam juz praktycznie dawcę tylko nie wiem czy to mi się uda, z tempry mam wszystko i czy to wystarczy przełożyć do mojego uniacza i czy będzie pasowało czy półoski będą pasowały czy trzeba szukać te od 1.4 z uno a pytam po prostu żeby się nie wpier...w kłopoty

> Chcę zrobić bo mam juz praktycznie dawcę tylko nie wiem czy to mi się uda, z tempry mam wszystko i

> czy to wystarczy przełożyć do mojego uniacza i czy będzie pasowało czy półoski będą pasowały

> czy trzeba szukać te od 1.4 z uno a pytam po prostu żeby się nie wpier...w kłopoty

I kolejny raz pokazujesz, że nie powinieneś się za to zabierać sam.

Nikt nie napisał jeszcze manuala z wymienionymi w punktach elementami do wymiany przy swapie z dowolnego silnika na dowolny no ale pytać możesz.

Półosie z tempry bedą za długie. Daj te z uno 1.0 - 1.4.

Takich niuansów bedzie wiele i na niektóre nie uzyskasz odpowiedzi na forum. Zaczniesz robic, wyjdą komplikacje i po prostu będziesz musiał to rozwiązać.

Tak więc albo robisz albo nie