Witam!

Nie mam chwilowo dostępu do katalogu części a aso nie podaje przez telefon numerów stąd moja prośba.

A potrzebuję nr katalogowy (vw VW) węża gumowego łączącego obudowę (taką przy głowicy/bloku, z kilkoma wyjściami), w któej siedzi czujnik temeperatury z wejściem do nagrzewnicy. Silnik to AEK 1.6 74kW w Golfie '96. Wąż ma kształt nieregularnej litery S.

Z góry dzięki.

PZDR

Może to któryś z nich?

> Może to któryś z nich?

Chyba nr 6. U mnie w etosie opisany jest jako zasilenie czy doprowadzenie do nagrzewnicy.

PZDR

> Witam!

> Nie mam chwilowo dostępu do katalogu części a aso nie podaje przez

> telefon numerów stąd moja prośba.

> A potrzebuję nr katalogowy (vw VW) węża gumowego łączącego obudowę

> (taką przy głowicy/bloku, z kilkoma wyjściami), w któej siedzi

> czujnik temeperatury z wejściem do nagrzewnicy. Silnik to AEK

> 1.6 74kW w Golfie '96. Wąż ma kształt nieregularnej litery S.

> Z góry dzięki.

> PZDR

Przyda się to ? http://www.etka.auto2.ru/

> Przyda się to ? http://www.etka.auto2.ru/

A wiesz, że o niej zapomniałem.

Ale cosik nie bangla.

PZDR

> A wiesz, że o niej zapomniałem.

> Ale cosik nie bangla.

Rzeczywiscie, cos nie dziala.

Przydala mi sie wiele razy, ale pomimo znajomosci rosyjskiego alfabetu, najczesciej lece jeden schemat po drugim

> Rzeczywiscie, cos nie dziala.

> Przydala mi sie wiele razy, ale pomimo znajomosci rosyjskiego

> alfabetu, najczesciej lece jeden schemat po drugim

Przy okazji mam pytanie jak nazywa się plastikowy element ukłądu chłodzenia? Jest on przyręcony do bloku/ głowicy, ma kilka wejść/ wyjść i w niego wsadzony (w AEK) jest czujnik temperatury.

PZDR

> Rzeczywiscie, cos nie dziala.

> Przydala mi sie wiele razy, ale pomimo znajomosci rosyjskiego

> alfabetu, najczesciej lece jeden schemat po drugim

Jak kto nie zna rosyjskiego można zawsze kliknąć switch to English

> Jak kto nie zna rosyjskiego można zawsze kliknąć switch to English

Tylko mi nie mow, ze ta opcja byla tam zawsze?

Ja nad tymi ruskimi krzaczkami spedzilem dlugie godziny, zeby odszukac np. zamek schowka...

potocznie mówi się na to "króciec wody" jak odkręcisz to jest tam oring, spróbuj go wymienić - powinno pomóc, ale wcześniej obejrzyj dokładnie czy króciec nie ma pęknięć.

Zamienniki zaczynają się od 10 zł, ale często płaszczyzna, która ma przylegać do głowicy (albo do bloku, też nie pamiętam ) krzywi się i dalej leci .

Wujek zdobył taki króciec z aluminium z jakiegoś dziadka Golfa

> potocznie mówi się na to "króciec wody" jak odkręcisz to jest tam

> oring, spróbuj go wymienić - powinno pomóc, ale wcześniej

> obejrzyj dokładnie czy króciec nie ma pęknięć.

> Zamienniki zaczynają się od 10 zł, ale często płaszczyzna, która ma

> przylegać do głowicy (albo do bloku, też nie pamiętam ) krzywi

> się i dalej leci .

> Wujek zdobył taki króciec z aluminium z jakiegoś dziadka Golfa

Dwadzieścia kilka PLN. Oring będzie dodatkowo uszczelniony silikonem.

PZDR

> Dwadzieścia kilka PLN. Oring będzie dodatkowo uszczelniony silikonem.

Niepotrzebnie, jak jest porządny króciec to sam oring wystarczy.

> Niepotrzebnie, jak jest porządny króciec to sam oring wystarczy.

Zobaczę jak rozbiorę, a wtedy zapadnie decyzja.

PZDR