Panowie jak docierać ten silnik? Każdy pisze co innego jedni aby nie pałować przez parę tysięcy, drudzy aby jeździć normalnie. Kolejni leją minerał i potem syntetyk inni od razu syntetyk...

Mogę zalać półsyntetyk lotosa i po 1tyś km zlać, wymienić filtr i zalać dopiero vavoline vr1(syntetyk)?

W silniku zrobione:

nowe zawory

nowe używane tłoki

głowica z prowadnicami zaworów

pierścienie primy

uszczelniacze na zaworach

nowe nie regenerowane turbo

Jeździć normalnie, bez przesadnego pałowania i zamulania.

Olej dla świętego spokoju wymień po 1000km i tyle.

czyli kręcić go do ilu? Dla mnie normalnie to do 4-6 tyś

Olej mogę zalać półsyntetyk a później lać pełny syntetyk? czy od razu pełny?

jeździj tak 2-3.5krpm, zmien mu olej po 1kkm i będzie git. a spokojnie jeździc tak przez 2.5kkm dla spokojnosci.

> jeździj tak 2-3.5krpm, zmien mu olej po 1kkm i będzie git. a spokojnie jeździc tak przez 2.5kkm dla

> spokojnosci.

Dla benzynowego silnika to będzie zamulanie

Nie "stukać" w czerwone pole i nie mulić na niskich obrotach i będzie malyna

Dobra postaram się nie upalać, a teraz dalej jaki olej? Pół a później pełny syntetyk czy od początku syntetyk?

W;ej sobie olej do docierania silników. Miers ma coś takiego w swojej ofercie. Później po 1000km wymień na xfsa 5w40 czyli dedykowany do tego silnika syntetyk od millersa. Będzie jeździć jeszcze długo