panowie czy ktos juz probowal w miejsce kata wstawic zlacze elastyczne z seicento jak w linku to do samodzielnego montazu -http://moto.allegro.pl/zlacze-elastyczne-fiat-seicento-wszystkie-modele-i2259324763.html , dodam ze spawanie odpada (brak spawarki)

> panowie czy ktos juz probowal w miejsce kata wstawic zlacze elastyczne z seicento

> dodam ze spawanie odpada (brak spawarki)

zamiast kata nie, ale wspawałem plecionkę za katem i częściowo opisałem to tutaj.

jeśli mam być szczery - nie polecam, sam w nadchodzący weekend majowy wracam do fabrycznej konfiguracji i podwajam wartość mojego toczydełka montując nowy układ wydechowy (z wyjątkiem kolektora wydechowego).

> zamiast kata nie, ale wspawałem plecionkę za katem i częściowo opisałem to tutaj.

> jeśli mam być szczery - nie polecam, sam w nadchodzący weekend majowy wracam do fabrycznej

> konfiguracji i podwajam wartość mojego toczydełka montując nowy układ wydechowy (z wyjątkiem

> kolektora wydechowego).

jak napisalem spawanie odpada, a rura z katem kosztuje polowe mojej wyplaty (przed zrobieniem oplat )

poszukaj kogoś, kto Ci wspawa kata EU2, koszt jakieś 600-700zł, a spokojna głowa

wróć do Bytomia, to Ci coś załatwię :D

jak wywalisz katalizator, to sonda straci odczyt i będzie wzbogacała

> jak wywalisz katalizator, to sonda straci odczyt i będzie wzbogacała

a jak zostawi sondę? przecież ona jest przed katem...

> a jak zostawi sondę? przecież ona jest przed katem...

sonda będzie głupiała bo odpręży wydech i spalanie wzrośnie ale niewiele

lepszym rozwiązaniem przy wyciętym katalizatorze jest całkowite odłączenie sondy

przynajmniej wolne obroty nie falują

jak wywalisz katalizator, to sonda straci odczyt i będzie wzbogacała

Hmm sonda jest przed katem ktory defakto ma za zadanie dopalac resztki paliwa.

po wycieciu nie powinna wzbogacac no chyba ze byl tak przypchany ze wczesniej jezdzil na zbyt ubogiej mieszance

W uno 1,4 po wycieciu kata AFR wlasciwe nie ulega zmianie

sprawdzane na LC-1

> poszukaj kogoś, kto Ci wspawa kata EU2, koszt jakieś 600-700zł, a spokojna głowa

> wróć do Bytomia, to Ci coś załatwię :D

> jak wywalisz katalizator, to sonda straci odczyt i będzie wzbogacała

realnie kosztowo poprosze max 50-70zl

> panowie czy ktos juz probowal w miejsce kata wstawic zlacze elastyczne z seicento jak w linku to do

> samodzielnego montazu

> -http://moto.allegro.pl/zlacze-elastyczne-fiat-seicento-wszystkie-modele-i2259324763.html ,

> dodam ze spawanie odpada (brak spawarki)

Wstaw zamiast katalizatora tłumik przelotowy, w obudowie imitującej katalizator. To będzie najlepsze wyjście, bez spawania z obejmami powinieneś się zmieścić w 70-100zł.

> Wstaw zamiast katalizatora tłumik przelotowy, w obudowie imitującej katalizator. To będzie

> najlepsze wyjście, bez spawania z obejmami powinieneś się zmieścić w 70-100zł.

jakies namiary ?? bo nigdzie nie trafilem szukajac

> jakies namiary ?? bo nigdzie nie trafilem szukajac

LINK1