Czy na pierwszy rzut można do czegoś się przyczepić? Na co ewentualnie zwrócić uwagę przy bliźszych oględzinach?

odnosnik

> Czy na pierwszy rzut można do czegoś się przyczepić? Na co ewentualnie zwrócić uwagę przy bliźszych

> oględzinach?

> odnosnik

male zdjecia trudno cos powiedziec, zalatw vin

> male zdjecia trudno cos powiedziec, zalatw vin

Taki dostałem: vs1jmged634372215

> Taki dostałem: vs1jmged634372215

vf1 ...

w 2008 mial 120.000

> vf1 ...

> w 2008 mial 120.000

Więc przebieg może ale nie musi być prawdziwy.

Rozumiem, że żadnych przygód nie odnotowano. I nie ma możliwości, żeby było inne auto VS1...?

. I nie ma możliwości, żeby było inne auto VS1...?

Przecież to Renault czyli musi być VF

> . I nie ma możliwości, żeby było inne auto VS1...?

> Przecież to Renault czyli musi być VF

Ok. Nie wiedziałem

opis wyposażenia wydaje się być zgodny z rzeczywistością (nie ma EBS), a o to trudno w tych samochodach. w 2005 roku chyba jeszcze silnik 101 KM powinien być (bez FAPa i dwumasy). jakieś przytarcie ma na zderzaku przednim (przód, lewa), lampy tylne powinien mieć z odcieniem różowym.

sprawdzić trzeba całą elektrykę czy działa. to najważniejsze po silniku.

Co to ten ebs? To chyba dobrze jeśli silnik bez fap i dwumasy , choc może trochę za slaby do tej budy. Rozumiem że do aso nie ma sensu jechać, tylko muszę sprawdzić fizycznie czy jeździ i czy cała elektryka działa ? Ile kosztuje zrobienie rozrządu w tym silniku?

przepraszam... miało być ESP (system wspomagający kierowcę w utrzymaniu toru jazdy)

> Co to ten ebs? To chyba dobrze jeśli silnik bez fap i dwumasy , choc może trochę za slaby do tej

> budy.

do przejazdu z pktu A do B jest OK, mało pali, rakietą na drodze nie jest, ale jak w dobrym stanie jest to i przyspieszenie ma niezłe

> Rozumiem że do aso nie ma sensu jechać, tylko muszę sprawdzić fizycznie czy jeździ i

> czy cała elektryka działa ? Ile kosztuje zrobienie rozrządu w tym silniku?

do ASO możesz podjechać. za 250 PLN zrobią przegląd tyle, że ja mam złe doświadczenie z takim przeglądem. dużo rzeczy nie zauważyli. był później wielki dym

Po czym poznać jaka to wersja wyposażenia?

Czy 1,5 dci (78kW) (w S2 ph1 2005r) mają FAP i dwumasę (ewentualnie po czym poznać)?

Co ile rozrząd w takim się wymienia?

Jaka jest dobra instrukcja do tego auta i silnika (coś w stylu sam naprawiam) i gdzie kupić?

> Po czym poznać jaka to wersja wyposażenia?

z tym to jest naprawdę różnie, bo może być golas z szyberdachem i tempomatem, a może być prawie full wypas z hamulcem ręcznym.

> Czy 1,5 dci (78kW) (w S2 ph1 2005r) mają FAP i dwumasę

1,5 dCi 105 KM ma dwumasę i może mieć FAP - dodatkowa puszka od spodu

> Co ile rozrząd w takim się wymienia?

60-80 kkm?

> Jaka jest dobra instrukcja do tego auta i silnika (coś w stylu sam naprawiam) i gdzie kupić?

nie ma takiego "sam naprawiam"

> 1,5 dCi 105 KM ma dwumasę i może mieć FAP - dodatkowa puszka od spodu

A na wyświetlaczu gdzieś widać ikonkę od tego fap-a (czy tylko jak będzie problem)

> 60-80 kkm?

> nie ma takiego "sam naprawiam"

A jest jakakolwiek, oprócz tej dołączanej do auta? (niestety mam w nieznanym mi języku)

Na komputerze informacja service z jakimś tam przebiegiem oznacza, że należy wymienić rozrząd jak się osiągnie ten przebieg, czy jeszcze coś innego?

> A na wyświetlaczu gdzieś widać ikonkę od tego fap-a (czy tylko jak będzie problem)

jest napis. nie ma ikonki

> A jest jakakolwiek, oprócz tej dołączanej do auta? (niestety mam w nieznanym mi języku)

są ogólnie dostępne w sieci instrukcje...

wpadnij do nas tutaj

> jest napis. nie ma ikonki

> są ogólnie dostępne w sieci instrukcje...

> wpadnij do nas tutaj

OK dzięki

Z pewnością wpadnę na tamto forum, no chyba, że szybciej mi ukradną auto, ale mam nadzieję, że jakiś czas się nacieszę

Rozrząd co 60-80 tys ?? Nie za często??

> Rozrząd co 60-80 tys ?? Nie za często??

80 kkm to IMHO rozsądna granica

Byłem dzisiaj w ASO z nr VIN, żeby dokładnie dowiedzieć się co tam jest wpisane w historii. Niestety pracownik owszem zajrzał do komputera, ale ponieważ nie znał użytego tam języka i nie bardzo rozumiał wpisy które tam były, więc kompletnie nic się nie dowiedziałem. Wydrukować też mi nie chciał, żebym mógł sobie sam później przetłumaczyć.

Czy i w jaki sposób w takim razie mogę zdobyć takie informacje? (w innym aso będzie podobnie, czy jest szansa, że trafię na kogoś kto się na tym zna?)

> Byłem dzisiaj w ASO z nr VIN, żeby dokładnie dowiedzieć się co tam jest wpisane w historii.

> Niestety pracownik owszem zajrzał do komputera, ale ponieważ nie znał użytego tam języka i nie

> bardzo rozumiał wpisy które tam były, więc kompletnie nic się nie dowiedziałem. Wydrukować też

> mi nie chciał, żebym mógł sobie sam później przetłumaczyć.

> Czy i w jaki sposób w takim razie mogę zdobyć takie informacje? (w innym aso będzie podobnie, czy

> jest szansa, że trafię na kogoś kto się na tym zna?)

kupiles czy chcesz kupic?

> Byłem dzisiaj w ASO z nr VIN, żeby dokładnie dowiedzieć się co tam jest wpisane w historii.

> Niestety pracownik owszem zajrzał do komputera, ale ponieważ nie znał użytego tam języka i nie

> bardzo rozumiał wpisy które tam były, więc kompletnie nic się nie dowiedziałem. Wydrukować też

> mi nie chciał, żebym mógł sobie sam później przetłumaczyć.

> Czy i w jaki sposób w takim razie mogę zdobyć takie informacje? (w innym aso będzie podobnie, czy

> jest szansa, że trafię na kogoś kto się na tym zna?)

hmmm... na podstawie własnej obserwacji, gdy byłem 2x w różnych ASO w tej kwestii to dowiedziałem się mniej więcej tego samego. a ponieważ mój ma pochodzenie belgijskie, to nie wierzę, że w obydwu ASO goście znali flamandzki/francuski.

domniemywam (ale mogę się mylić), że usterki i naprawy zapisano jakimiś kodami, które to są odpowiednio tłumaczone do wersji programu, z jakiego ASO korzysta.

> hmmm... na podstawie własnej obserwacji, gdy byłem 2x w różnych ASO w tej kwestii to dowiedziałem

> się mniej więcej tego samego. a ponieważ mój ma pochodzenie belgijskie, to nie wierzę, że w

> obydwu ASO goście znali flamandzki/francuski.

> domniemywam (ale mogę się mylić), że usterki i naprawy zapisano jakimiś kodami, które to są

> odpowiednio tłumaczone do wersji programu, z jakiego ASO korzysta.

nie zawsze ale czasem jest opis wlasciciela zglaszajacy usterke, na pewno sa numery katalogowe uzytych czesci do naprawy i zakodowana robocizna

> kupiles czy chcesz kupic?

tak. stoi już od paru dni u mnie

> tak. stoi już od paru dni u mnie

to moge pomoc daj vin

> to moge pomoc daj vin

ten o który pytałem w tym wątku

vf1jmged634372215

Było by super

> nie zawsze ale czasem jest opis wlasciciela zglaszajacy usterke, na pewno sa numery katalogowe

> uzytych czesci do naprawy i zakodowana robocizna

to by wiele wyjaśniało