Tak jak w temacie powyżej zrobił mi się luz w kierownicy.

Najpierw był delikatny teraz jest coraz większy, mianowicie jak ruszam kierownicą w pionie i w poziomie kierownica odchyla się około jednego centymetra na boki.

Zaczyna być to irytujące, macie jakieś pomysły jak się do tego zabrać ??

Zdejmij poduszkę(na wyjętym kluczyku) i zobacz co tam się dzieje, może nakrętka się poluzowała. Do odkręcenia wkręty(śruby) od dołu kierownicy.

Dzięki za dobrą radę , nie bardzo wiedziałem jak się zabrać do demontażu kierownicy.

poducha jest przytwierdzona imbusami bodajże rozmiar 6 ale ręki obciąć nie dam

potem ostrożnie cofnij poduszkę i spróbuj dokręcić klucz nasadowy numer 24:)

Nie bardzo wiem jak mozna kierownica regulowac w pionie, ale wiem, ze czasem na dole przy pedalach, gdzie kolumna kierownicy laczy sie z przekladnia - jest tzw. krzyzak i on potrafi sie poluzowac i wtedy kierownica lata w kazda strone, stuka, puka.

Mieliście rację, okazało się że poluzowała się nakrętka. Żeby ją dokręcić potrzebny jest klucz nasadowy 24 o bardzo cienkiej ściance, a do demontażu poduszki klucz imbusowy 5 mm.

Dzięki bardzo za ceną wskazówkę