Mam pewien "upierdliwy" problem związany (najprawdopodobniej) z piskami paska (pasków) wielorowkowych. Już w zasadzie od początku po zakupie, od czasu do czasu przy uruchamianiu zimnego silnika rano lub po kilku godzinach stania popiskiwał pasek. Kilka, kilkanaście albo nawet kilkadziesiąt sekund. Potem cisza i żadnych pisków juz rozgrzanego paska. Latem przy wyższych temperaturach problem był prawie niezauważalny, im robiło się zimniej tym częsciej i głośniej piszczało z komory silnika. Włączenie np ogrzewania przedniej szyby zaraz po uruchomieniu zwiększa głośnośc i długość pisku. Ponieważ w lutym kończyła mi się gwarancja, pojechałem w styczniu z tym do serwisu. Serwis zmienił mi (ponoć) pasek i miało być OK. Po dwóch dniach pisk jednak wrócił. Pojechałem do innego serwisu, bliżej domu. Pisku podobno nie usłyszeli ale zauwazyli zużyte rolki i je podobno wymienili. Jakis czas było dobrze ale po dwóch, trzech tygodniach, początkowo niesmiało potem coraz mocniej pisk wrócił, stał się nawet bardziej upierdliwy i częsty. W kwietniu pojechałem znów do Forda i poprosiłem o dokładne zlokalizowanie problemu i usunięcie. Auto stało w serwisie dwa dni, jeździłem komunikacją miejską i chodziłem pieszo. Ustalili, że jeden z pasków (podobno inny niż wymieniony wczesniej) miał sporo małych kamyczków między rowkami i to powodowało pisk. Pasek wymienili. Wyjechałem z serwisu z nadzieją, ze będzie już OK. Niestety, minęły może ze trzy tygodnie, przejechałem jakieś 1,5 tys. km i pisk znów jest. Nie wiem już sam, czy w innych egzemplarzach 1.8 tdci tez tak się zdarza? Czy ten typ tak ma? Jestem, juz z lekka poirytowany ta sprawą. Niby duperela a dwa autoryzowane serwisy nie moga sobie z tym poradzić. Czy ktos boryka lub borykał się może z podobnym problemem w tym silniku?

> Czy ktos boryka lub boryklał się może z podobnym

> problemem w tym silniku?

Mi coś tam minimalnie może zapiszczy od czasu do czasu, ale tak że jak się przysłucham, nikt inny tego nie słyszy, więc u mnie raczej ten problem nie występuje. Bardziej da się dosłuchać na rozgrzanym silniku na jałowym, że coś się kolebocze, pewnie jakaś obudowa albo coś

U mnie nie piszczy nic. Za to pompa wspomagania wydaje z siebie piękne dźwięki

moja fiesta1.4 nopb od odbioru z salonu piszczała z pół roku. potem przestała. Też serwisy nic z tym zrobić nie potrafiły.

Inne fordy były cicho...

> Niby duperela a dwa autoryzowane serwisy nie moga sobie z tym poradzić.

Może olej ASO i jedź do jakiegoś innego warsztatu

a tam nie ma napinacza ? bo jak piszczy to przeważnie słabo naciągnięty ?

u mnie nic nie piszczy, ale ja mam benzynę

i jest jeden pasek od wszystkiego i drugi od klimy

> Może olej ASO i jedź do jakiegoś innego warsztatu

Póki co to mi się nie opłaca

Bo ASO robi mi to za darmochę, bo:

Po pierwsze primo: zgłosiłem się z tym problemem jak była gwarancja a oni go nie usunęli

Po drugie secundo: przedłużyłem gwarancję u Forda.

Tak, że będę ich męczył do usr... aż nie zrobią.

Mam nadzieję, że w końcu zrobią dobrze

> a tam nie ma napinacza ? bo jak piszczy to przeważnie słabo naciągnięty ?

nie mam bladego pojęcia. Niektóre paski klinowe chyba nie mają. No ale zakładam, że mechanik powinien wiedzieć czy jest czy nie i jak napiąć pasek żeby było dobrze...

> Póki co to mi się nie opłaca

> Bo ASO robi mi to za darmochę, bo:

> Po pierwsze primo: zgłosiłem się z tym problemem jak była gwarancja a oni go nie usunęli

> Po drugie secundo: przedłużyłem gwarancję u Forda.

> Tak, że będę ich męczył do usr... aż nie zrobią.

> Mam nadzieję, że w końcu zrobią dobrze

no skoro lubisz po serwisach się włóczyć to ok.

> no skoro lubisz po serwisach się włóczyć to ok.

Właśnie dziś po raz kolejny zawiozłem. Zobaczymy co jutro powiedzą.