Witam.

Chciałem zapytać o spodziewane efekty mycia wtryskiwaczy CR II w myjce ultradźwiękowej. Mam w firmie takie myjki i na co dzień używamy ich do czyszczenia głowic atramentowych i elektroniki. Najsilniejsza myjka ma pojemność niecałych dwóch litrów i dwa przetworniki o mocy 100 W każdy. Jakiego płynu najlepiej użyć, zastanawiałem się nad naftą lub specjalnym płynem do wtrysków diesla, np. firmy Liqui Moly. Wtryski będą podłączone pod generator, który będzie je otwierał i zamykał, na dodatek chcę podłączyć system z pompą i filtrem, który będzie na bieżąco tłoczył płyn myjący przez wtryskiwacze podczas czyszczenia.

Efekt mógłby być dobry gdyby tylko pompa którą masz da ciśnienie takie jak pompa wysokiego ciśnienia na silniku. W przeciwnym wypadku szkoda czasu i hajsu na chemię.

Lepiej zrobić czyszczenie układu wtryskowego urządzeniem firmy Pro-tec lub liqui moly.

> Efekt mógłby być dobry gdyby tylko pompa którą masz da ciśnienie takie jak pompa wysokiego

> ciśnienia na silniku. W przeciwnym wypadku szkoda czasu i hajsu na chemię.

> Lepiej zrobić czyszczenie układu wtryskowego urządzeniem firmy Pro-tec lub liqui moly.

Sugerujesz przemieszczenie myjki w obręb komory silnika i pracę na płynie czyszczącym?

W fanach 4 kolek ostatnio Ed czysicl tak silnik Jaguara. Mial specjalna maszyne i dwa preparaty moze poszukaj na jutubie. Efekt byl zauwazalny

> Sugerujesz przemieszczenie myjki w obręb komory silnika i pracę na płynie czyszczącym?

Nie. Myjka ultradzwekowa tutaj niewiele da. Mówię jak chcesz czyścić to tylko urządzenie firmy pro-tec albo liqui moly. Zresztą coraz więcej tych urządzeń różnych firm jest.

> Witam.

> Chciałem zapytać o spodziewane efekty mycia wtryskiwaczy CR II w myjce ultradźwiękowej.

A jakie zle oznaki zaobserwowales? ze chcesz mys ustrojstwo?

> A jakie zle oznaki zaobserwowales? ze chcesz mys ustrojstwo?

Dwa mają korekty dochodzące do +/- 2. Koszt płynu niewielki, więc spróbuję i podzielę sie obserwacjami.

> Dwa mają korekty dochodzące do +/- 2. Koszt płynu niewielki, więc spróbuję i podzielę sie

> obserwacjami.

Jesli Ci sie chce to czysc, wielu ciekawych efektu jest zapewne.

Zastanawiam sie jakie taka myjka cisnienie daje, (mamy taka w pracy) bzyczy troche ale glowice z solventu domywa, chyba ze zajechane. to nic nie pomoze

Takie czyszczenie jest bardzo skuteczne, ale tylko po rozebraniu wtryskiwacza na części pierwsze. A jak go już rozbierzesz to powinieneś pewne elementy obowiązkowo powymieniać (np. uszczelnienia) a następnie konieczne są pomiary mikrometryczne i testy na odpowiednim urządzeniu i jeśli trzeba to regulacja - bez tego po samym demontażu i czyszczeniu może być nawet gorzej niż przed. Tyle z mojego osobistego doświadczenia.

> Takie czyszczenie jest bardzo skuteczne, ale tylko po rozebraniu wtryskiwacza na części pierwsze. A

> jak go już rozbierzesz to powinieneś pewne elementy obowiązkowo powymieniać (np.

> uszczelnienia) a następnie konieczne są pomiary mikrometryczne i testy na odpowiednim

> urządzeniu i jeśli trzeba to regulacja - bez tego po samym demontażu i czyszczeniu może być

> nawet gorzej niż przed. Tyle z mojego osobistego doświadczenia.

A na koniec trzeba zakodować jego parametry na specjalnym urządzeniu.

> Sugerujesz przemieszczenie myjki w obręb komory silnika i pracę na płynie czyszczącym?

Taka metode stosuja niektore Aso subaru przy czyszczeniu wtryskow w dieslu. Patent jest PL zutorstwa jednego z Aso i przynosi zauwazalne efekty. Aso niemcy tez zaczyna to stosowac.