Witam,

koledzy, jak zinterpretować wymrugane błyski w astrze G z silnikiem X16XEL (2000r). Błyskało następująco: 6, 1, 2, 10, 1, 3, 10, 10, 1, 7, 10, 10, 1, 10, 5, 1, i dalej od początku. Kod chyba 4 cyfrowy, ale nie jestem pewien. Proszę o podpowiedzi.

Pozdrawiam.

>Błyskało

>następująco: 6, 1, 2, 10, 1, 3, 10, 10, 1, 7, 10, 10, 1, 10, 5, 1, i >dalej od początku. Kod

> chyba 4 cyfrowy, ale nie jestem pewien. Proszę o podpowiedzi.

> Pozdrawiam.

Jesteś pewny tej 6 na początki ? Z tego co pamiętam kody zaczynają się od 10 na początku... Wydaje mi się że czegoś brakuje błąd z tego co pamiętam wygląda 10, 1, 3, 10 to 0130 10, 1, 7, 10 to 0170 a tu: 10, 1, 10, 5, 1 to raczej 10, 1, 10, 5 czyli 0105 sprawdź jeszcze raz/ może od tego mrugania Ci się pomyliło - ja sprawdzałem zawsze kilka razy :D

> Jesteś pewny tej 6 na początki ?

Dzięki za odpowiedź.

Sprawdziłem jeszcze 5 razy. Nie chce być inaczej. Zaczyna się od 6.

> Witam,

> koledzy, jak zinterpretować wymrugane błyski w astrze G z silnikiem X16XEL (2000r). Błyskało

> następująco: 6, 1, 2, 10, 1, 3, 10, 10, 1, 7, 10, 10, 1, 10, 5, 1, i dalej od początku. Kod

> chyba 4 cyfrowy, ale nie jestem pewien. Proszę o podpowiedzi.

> Pozdrawiam.

Gdy są błędy, to trzeba liczyć też pierwsze zapalenie CE, więc dodajesz z przodu 1 lub dodajesz 1 do pierwszej liczby w zależności od długości przerwy między impulsami (między liczbami są dłuższe):

1612 - Immobilizer - Brak lub nieprawidłowy sygnał blokady rozruchu

0130 - O2 Sensor otwarty obwód

0170 - Nieprawidłowy skład mieszanki - mieszanka za uboga lub za bogata

0105 - Nieprawidłowy sygnał z czujnika ciśnienia MAP

Potwierdza to 1 na końcu, która jest w drugiej serii na początku!

Pozdr.

> 1612 - Immobilizer - Brak lub nieprawidłowy sygnał blokady rozruchu

> 0130 - O2 Sensor otwarty obwód

> 0170 - Nieprawidłowy skład mieszanki - mieszanka za uboga lub za bogata

> 0105 - Nieprawidłowy sygnał z czujnika ciśnienia MAP

Dziękuję, rzeczywiście to brzmi logicznie. Jeszcze jedna prośba o jakiś komentarz do tych do tych błędów. Jakie działania należy podjąć? Co sprawdzać? Immobiliser działa, w każdym razie samochód się uruchamia bez problemów, 0130 - czy to znaczy że nie działa sonda lambda? Skład mieszanki - gdzie szukać winy? I czy MAP do wymiany?

Pozdrawiam.

To mogą być błędy historyczne. Należałoby je skasować, pojeździć i odczytać ponownie. CE się świeci, czy nie?

Pozdr.

CE się świeci, czy nie?

Właśnie się świeci, stąd moje dociekanie. Akumulator był odłączany, więc jeśli tak można je skasować tzn błędy są.

Pozdr.

Same się z pamięci nie skasują, musisz czymś się podłaczyć do kompa, sprawdzić, które błędy są aktywne, a które nie.

A wtedy można zająć się tymi aktywnymi.

Wstępnie widzę odpięty MAP sensor i sondę.

Pozdr.

Dzięki za wskazówki.

Pozdr.