Witam,

Mam krótkie pytanie, czy w Astrze G silnik 2.0 X20XEV jest czujnik powietrza dolotowego. Przeszukałem neta i niestety nie udało mi się ustalić gdzie go mogę zlokalizować. Znalazłem kilka postów w których napisano, że w tym modelu taki czujnik może zastąpić przepływka.

Będę wdzięczny za odpowiedzi.

jest oczywiscie czujnik temp wlotowej znajdue sie on na przewodzie gumowym tuz za puszka z filtrem powietrza

Dzieki za odp.

Czy to jest może to ustrojstwo przymocowane do obudowy filtra powietrza - "taka gruszka" z wtyczką (2 kabelki) i węzykiem gumowym. Jeśli tak to czy jest to w jakis sposób rozbieralne czy to w całości jest do wymiany? pytam ponieważ mam zakupiony taki czujnik lecz niestety trochę inaczej wygląda ( wtyczka zakończona oporniczkiem)

> Dzieki za odp.

> Czy to jest może to ustrojstwo przymocowane do obudowy filtra powietrza - "taka gruszka" z wtyczką

> (2 kabelki) i węzykiem gumowym. Jeśli tak to czy jest to w jakis sposób rozbieralne czy to w

> całości jest do wymiany? pytam ponieważ mam zakupiony taki czujnik lecz niestety trochę

> inaczej wygląda ( wtyczka zakończona oporniczkiem)

to co napisales to raczej zawor oparow paliwa a nie czujnik temp powietrza

W Astrze G, wymieniony czujnik, jest wbudowany w przepływomierz.

> W Astrze G, wymieniony czujnik, jest wbudowany w przepływomierz.

Zgadza się czujnik ten jest w przepływce, tak usłyszałem dziś od kilku osób.

Wcześniej zasugerowano mi jego wymianę ponieważ od dłuższego czasu moja astra szarpie przy jednostajnej jeździe. Miałem juz podmieniony przepływomierz i nadal to nie pomogło. Rano po odpaleniu zimnego silnika jest ok lecz po przejechaniu kilkuset metrów nagle przy delikatnie wciśniętym w jednej pozycji gazie czuc wyrazne zwalnianie samochodu i szarpanie. Przy przyspieszaniu jest ok problem pojawia się tylko przy próbie utrzymania jednakowej prędkości na niskich biegach. Na postoju po minimalnym nacisnieciu gazu silnik zachowuje sie jak by przestawał palic na któryś gar i faluje obrotami.

Wiem, że podobne tematy były juz poruszane ale jakby komus sie cos nasuneło w tym temacie bede wdzieczny

Dodam, że szarpanie jest odrobine mniejsze po włączeniu klimy.

Podłącz się pod sondę lambda i zobacz co pokazuje w krytycznych momentach.

> Zgadza się czujnik ten jest w przepływce, tak usłyszałem dziś od kilku osób.

> Wcześniej zasugerowano mi jego wymianę ponieważ od dłuższego czasu moja astra szarpie przy

> jednostajnej jeździe. Miałem juz podmieniony przepływomierz i nadal to nie pomogło. Rano po

> odpaleniu zimnego silnika jest ok lecz po przejechaniu kilkuset metrów nagle przy delikatnie

> wciśniętym w jednej pozycji gazie czuc wyrazne zwalnianie samochodu i szarpanie. Przy

> przyspieszaniu jest ok problem pojawia się tylko przy próbie utrzymania jednakowej prędkości

> na niskich biegach. Na postoju po minimalnym nacisnieciu gazu silnik zachowuje sie jak by

> przestawał palic na któryś gar i faluje obrotami.

> Wiem, że podobne tematy były juz poruszane ale jakby komus sie cos nasuneło w tym temacie bede

> wdzieczny

> Dodam, że szarpanie jest odrobine mniejsze po włączeniu klimy.

I jeszcze jedno, wszelkie objawy mijają po wypięciu kabla przepływomierza, zapala się check ale poza tym silnik pracuje wzorowo.

Objaw wskazuje na usterkę przepływomierza. A ten silnik nie toleruje zamienników. Sprawdź też kondycję EGR-a.