Witam. Mam problem z moim Uno 1.0 Fire z 2001r. A mianowicie samochód po nocnym postoju bardzo ciężko odpala. Bez wciśniętego gazu odpala na 3 cylindry i po chwili gaśnie. Po dodaniu gazu przy odpalaniu przez chwile pochodzi na 3 cylindry, pozniej zalaczy sie 4 cylinder i juz dobrze chodzi. Na ciepłym ten problem nie występuje. Sprawdzałem świece, po odpaleniu 1 od strony rozrządu jest cała czarna reszta w porządku. Powiedzcie mi co może być przyczyną bo już nie wiem co robić. Pozdrawiam i czekam na odpowiedź.

> Witam. Mam problem z moim Uno 1.0 Fire z 2001r. A mianowicie samochód po nocnym postoju bardzo

> ciężko odpala. Bez wciśniętego gazu odpala na 3 cylindry i po chwili gaśnie. Po dodaniu gazu

> przy odpalaniu przez chwile pochodzi na 3 cylindry, pozniej zalaczy sie 4 cylinder i juz

> dobrze chodzi. Na ciepłym ten problem nie występuje. Sprawdzałem świece, po odpaleniu 1 od

> strony rozrządu jest cała czarna reszta w porządku. Powiedzcie mi co może być przyczyną bo już

> nie wiem co robić. Pozdrawiam i czekam na odpowiedź.

zmieniałeś wspomniane świece, przewody WN, może cewka dostaje przebicia

> Witam. Mam problem z moim Uno 1.0 Fire z 2001r. A mianowicie samochód po nocnym postoju bardzo

> ciężko odpala. Bez wciśniętego gazu odpala na 3 cylindry i po chwili gaśnie. Po dodaniu gazu

> przy odpalaniu przez chwile pochodzi na 3 cylindry, pozniej zalaczy sie 4 cylinder i juz

> dobrze chodzi. Na ciepłym ten problem nie występuje. Sprawdzałem świece, po odpaleniu 1 od

> strony rozrządu jest cała czarna reszta w porządku. Powiedzcie mi co może być przyczyną bo już

> nie wiem co robić. Pozdrawiam i czekam na odpowiedź.

LPG jak rozumiem nie masz.

Spalanie masz w normie?

bo tak na dzień dobry to sprawdzić by trza układ zapłonowy i paliwowy ( czujniki)

w gorszym przypadku takie zapalanie na 3 gary może świadczyć o początku padu UPG.

pozdr

> LPG jak rozumiem nie masz.

> Spalanie masz w normie?

> bo tak na dzień dobry to sprawdzić by trza układ zapłonowy i paliwowy ( czujniki)

> w gorszym przypadku takie zapalanie na 3 gary może świadczyć o początku padu UPG.

> pozdr

LPG mam II generacji. Spalanie w normie. Świece zamieniałem nic nie pomagało. Co do UPG to nie ma objawów które wskazywałyby na jej koniec.

Dodam, że jest to MonoMotronic Bosha. Więc o aparat zapłonowy dość ciężko żeby podmienić i zobaczyć czy działa.

> LPG mam II generacji. Spalanie w normie. Świece zamieniałem nic nie pomagało. Co do UPG to nie ma

> objawów które wskazywałyby na jej koniec.

> Dodam, że jest to MonoMotronic Bosha. Więc o aparat zapłonowy dość ciężko żeby podmienić i zobaczyć

> czy działa.

UPG na 99% miałem to samo i tak jeździłem aż wydmuchało uszczelkę wymieniłem uszczelkę i wszystko wróciło do normy

> LPG mam II generacji. Spalanie w normie. Świece zamieniałem nic nie pomagało. Co do UPG to nie ma

> objawów które wskazywałyby na jej koniec.

To zmienia postać rzeczy. Pojeździj kilkadziesiąt km tylko na samej benzynie.

i Zobacz co wtedy się będzie działo.

> Dodam, że jest to MonoMotronic Bosha. Więc o aparat zapłonowy dość ciężko żeby podmienić i zobaczyć

> czy działa.

tam jest tylko cewka - całością zapłonu steruje komp od wtrysku.

Swoją drogą cewki w tym systemie lubiły się sypać....

pozdr