Witam. Od jakiegoś miesiąca zdarzają mi się takie chwile, że podczas jazdy zapala mi się kontrolka STOP i silnika ( z napisem STOP ) - mój silnik to 1,9 dCi. Ogólnie nie świeci na stałe tyle tak jakby mrugała, zapali się na 3 sekundy i zgaśnie, zapali się po 15 sekundach znowu na 2-3 sekundy i gaśnie. Nie wiem za bardzo czego i gdzie szukać. Proszę o podpowiedź. Aha, ogólnie dzieje się tak jak silnik jest ciepły - nie przegrzewa się na pewno a płyn w zbiorniczku wyrównawczym jest i jest dobrej jakości.

Podpięcie pod Clip-a nie powinno zaszkodzić a może sporo wyjaśnić.

Sprawdź:

- ładowanie akumulatora - możliwe że masz problem z alternatorem, paskiem akcesoriów,

- sprawdź płyn hamulcowy czy jest odpowiedni stan.

Jak to nie pomoże - CLIP Ci prawdę powie

Płyn sprawdzałem, dolewałem - jest OK- nie pomogło.

Ładowania nie sprawdzałem ale samo się nie świeci. Nie ma żadnych oznak braku ładowania.

Jedź na clipa - bo to wróżenie z fusów

Czy przypadkiem w tym momencie nie odczuwasz spadku sily wspomagania kierownicy ? Mnie sie tak robilo w Lagunie, a na koniec zerwalo pasek napedu osprzetu - winne okazalo sie kolo pasowe, ktore sie rozwulkanizowalo. U mnie dodatkowo mrugal napis o niskim napieciu w instalacji (nie pamietam juz jak to brzmialo).

> Jedź na clipa - bo to wróżenie z fusów

dokładnie ja ostatnio byłem na Clipie i zapłaciłem 50zł

Sprawdzili mi wszystko na postoju i podczas jazdy aktywowali tempomat oraz zmienili język

Na komputerze wyszedł błąd - czujnik położenia wała korbowego poza obiegiem - co on oznacza? i czy będzie taki błąd pojawiał się poprzez te kontrolki.

wykręcić - wyczyścić i powinno być OK

> wykręcić - wyczyścić i powinno być OK

drogi on chyba też nie jest

> drogi on chyba też nie jest

115 zł + wymiana ale czy te kontrolki będą to sygnalizować?

Czujnik wymieniony - czas na obserwacje. Oby to było to i tylko to

> Czujnik wymieniony - czas na obserwacje. Oby to było to i tylko to

Niestety nie pomogło. Kolejna diagnoza na komputerze to błąd: Obwód synchronizacji czujnika wałka korbowego i rozrządu. Znajomy mechanik twierdzi, że to czujnik położenia wałka rozrządu nawalił. Ktoś może wie, gdzie się on znajduje w tym silniku? I czy ten błąd będzie to oznaczał?