Witam po sąsiedzku,

Czy ktoś posiada pdf'a lub w innej formie wersje wyposażenia Cromy II po FL. Były chyba 3? Business, dynamic i emotion. Chodzi o porównanie tak bym wiedział co i jak

> Business, dynamic i emotion. Chodzi o porównanie tak bym wiedział co i jak

Nie wiele to da bo na każdy rynek była inna konfiguracja - poza tym nawet w okresie czasowym sie to zmieniało....

> Nie wiele to da bo na każdy rynek była inna konfiguracja - poza tym nawet w okresie czasowym sie to

> zmieniało....

Dzięki za informację. A tak konkretnie chodzi mi o:

- czy np: konkretna wersja wymuszała felgi 17, 18 itp?

- różnice między dynamic a emotion

Ja mam Emotiona przed FL, i w swiadectwie homolgacji jak i odbioru auta pisze ze sa 16, a od poczatku bylu założone 17''

> Dzięki za informację. A tak konkretnie chodzi mi o:

> - czy np: konkretna wersja wymuszała felgi 17, 18 itp?

> - różnice między dynamic a emotion

poka auto to ocenimy co ma a czego nie ma

> Dzięki za informację. A tak konkretnie chodzi mi o:

> - czy np: konkretna wersja wymuszała felgi 17, 18 itp?

> - różnice między dynamic a emotion

18" zawsze była opcją dodatkową...

Dynamic zazwyczaj nie ma podwójnej podłogi w bagażniku, ma 7 poduszek a nie 9 i nie ma w tylnej kanapie mocowania na kubki w podlokietniku....

> 18" zawsze była opcją dodatkową...

> Dynamic zazwyczaj nie ma podwójnej podłogi w bagażniku, ma 7 poduszek a nie 9 i nie ma w tylnej

> kanapie mocowania na kubki w podlokietniku....

Mam dynamic z 2005, mam 9 poduch, podwójną podłogę bagażnika ale rzeczywiście nie mam w podłokietniku tylnym uchwytów na kubki i nie mam asr

Z tym wyposazeniem to bylo roznie, Ja tez mam emotiona a nie bylo w standardzie relingow

> 18" zawsze była opcją dodatkową...

> Dynamic zazwyczaj nie ma podwójnej podłogi w bagażniku, ma 7 poduszek a nie 9 i nie ma w tylnej

> kanapie mocowania na kubki w podlokietniku....

18 byly chyba standardem w Emotion 2,4

> 18 byly chyba standardem w Emotion 2,4

Według moich danych nie.... ale tak jak wcześniej pisałem może na danym rynku w danym czasie tak...

Mam Emotion 2009 czerwiec

i mam:

-relingi

-ASR,ESP i nie wiem co jeszcze

-hill holder(niedawo odkryty)

-roletki z tylu

-tempomat

-klima 2 stref-DPFa

-skladane przednie parcie jako stolik?????

-ciemne szyby yl

-podwojny bagaznik

-lusterka skladane

-felunek 17"

-poduszek cala masa, pewnie 9 z kolanowa

-podlokietnik tyl ze schowkiem i uchwytem na napoje

-jakies ISOFIX

-smooker kit jak w PRLu w duzym fiacie, w kazdych drzwiach popielniczka )))

-tylko 120KM ale naprawde daje rade.

A co ma jeszcze sam nie wiem, mowili w ASO ze na bogato jest az sie dziwili ze gwarancja na 3 lata byla wykupiona i 120tkm na silnik,kupilem z 131tkm

Pdf-a nie mam, ale na włoski rynek było aż 5 wersji wyposażenia. Na polski 3 wersje. Przy czym faktycznie z fiatem jest odwieczny problem, tzn. jeśli coś nazywa się Dynamic, to nie koniecznie ma wyposażenie Dynamica, może mieć wyższe albo niższe albo faktycznie akurat

A jam Dynamic-a przed Fl i:

- ABS, ASR, HH i kontrolę trakcji

- Nie mam podwójnej podłogi w bagażniku

- Mam 7 poduszek

- Koła 17 ''

- Tempomat

- Klima 2 strefowa

- Brak roletek w oknach z tyłu

- Brak uchwytu na kubki w podłokietniku tylnym

- Mam hamulce z wersji 200 km (większa średnica, tył tarcze wentylowane itp)

- Mam (a w zasadzie miałem DPF)

Ile samochodów, tyle wariacji wyposażenia.

> A jam Dynamic-a przed Fl i:

> - ABS, ASR, HH i kontrolę trakcji

> - Nie mam podwójnej podłogi w bagażniku

> - Mam 7 poduszek

> - Koła 17 ''

> - Tempomat

> - Klima 2 strefowa

> - Brak roletek w oknach z tyłu

> - Brak uchwytu na kubki w podłokietniku tylnym

> - Mam hamulce z wersji 200 km (większa średnica, tył tarcze wentylowane itp)

> - Mam (a w zasadzie miałem DPF)

> Ile samochodów, tyle wariacji wyposażenia.

Dynamic przed FL - wszystko tak samo z tym że, koła 16 i inne hamulce - ale to z racji rocznika

Croma 2007 wersja Emotion w standardzie

-Bixenon

-Blue&me

-Przyciemniane szyby

-roletki w tylnych oknach

-9 poduszek powietrznych

-climatronic 2 strefowy

-podwojna podloga

-ABS, ASR, HH i kontrolę trakcji

-uchwyty na kubki w tylnym podlokietniku

-przedni fotel pasazera skladany w stolik

-17 calowe alumy

-ori alaram

-czujniki parkowania

-hamulce z wersji 120KM

> -ABS, ASR, HH i kontrolę trakcji

Gwoli ścisłości: to jest to samo. Pewnie chodziło Ci o ESP.

Pozdrawiam BAS

Znalazłem u siebie PDF-a Croma z 2009 roku chyba włoski cena w euro....

Tylko jak go tu umieścić ?

> Gwoli ścisłości: to jest to samo. Pewnie chodziło Ci o ESP.

> Pozdrawiam BAS

Tak dokladnie

Dzieki za poprawke

> Znalazłem u siebie PDF-a Croma z 2009 roku chyba włoski cena w euro....

> Tylko jak go tu umieścić ?

Moze wrzucic go na jakis serwer i ludzie sobie sciagna.

> Gwoli ścisłości: to jest to samo. Pewnie chodziło Ci o ESP.

> Pozdrawiam BAS

Wiadomo, że chodziło mi o ESP, a ESP to nie to samo co ASR owszem te układy idą w parze, ale .....

> poka auto to ocenimy co ma a czego nie ma

Zacząłem wstępnie rozglądać się więc chciałbym wiedzieć co, jak i gdzie

Niestety najczęściej ogłoszenia są kiepsko opisane, a sprzedający nie wiedzą co dokładnie mają. Niestety głównie auta ściągnięte i poleasingowe. Stąd chciałbym wiedzieć jakie są wersje i co mają.

M.in. jest coś takiego http://otomoto.pl/fiat-croma-emotion-C22688869.html

Tez mam emotiona i brak relingow, tylko ze moja Croma jest z przed FL.

> M.in. jest coś takiego http://otomoto.pl/fiat-croma-emotion-C22688869.html

brak na klapie lotki

W załączniku PDF z opcjami dla Cormy II po FL... sa tam numery/kody.. te same numery znajdziesz na karteczkach w komorze silnikowej i na podstawie nich możesz stwierdzić co ma lub czego niema dana croma na pokładzie...

286080200-listino_croma_settembre.pdf

> brak na klapie lotki

Lotkę mają wszystkie po FL?

> W załączniku PDF z opcjami dla Cormy II po FL... sa tam numery/kody.. te same numery znajdziesz

> na karteczkach w komorze silnikowej i na podstawie nich możesz stwierdzić co ma lub czego

> niema dana croma na pokładzie...

Dzięki.

> Lotkę mają wszystkie po FL?

> Dzięki.

Widziałem tylko 2 które nie miały.... jedna miała ja urwaną - zostały otwory i ta....

> Widziałem tylko 2 które nie miały.... jedna miała ja urwaną - zostały otwory i ta....

Tak na szybko jest jeszcze jedna:

http://otomoto.pl/fiat-croma-1-9-multi-jet-lifting-C24798910.html

> Tak na szybko jest jeszcze jedna:

> http://otomoto.pl/fiat-croma-1-9-multi-jet-lifting-C24798910.html

Ja szukam Cromy już od 3 m-cy, na razie tylko we Włoszech pojawiły się, takie które mnie mogłyby interesować... Cięzki temat z tym zakupem Cromy II po FL

> Gwoli ścisłości: to jest to samo. Pewnie chodziło Ci o ESP.

> Pozdrawiam BAS

Zawsze ESP składa się z 4 układów: MSR/ASR, HBA i HH? Możliwe jest, że niektóre ESP nie mają wszystkich 4 układów? mają np. MSR/ASR i HBA, bez HH? To byłaby praktyczna informacja przy zakupie.

> Zawsze ESP składa się z 4 układów: MSR/ASR, HBA i HH? Możliwe jest, że niektóre ESP nie mają

> wszystkich 4 układów? mają np. MSR/ASR i HBA, bez HH? To byłaby praktyczna informacja przy

> zakupie.

Na ESP składają się:

- ESP,

- ASR,

- ABS,

- EBD,

- MSR.

Na ASR składają się:

- ASR,

- ABS,

- EBD,

- MSR(tego nie jestem pewien, ale raczej tak).

Na ABS składają się;

- ABS,

- EBD.

EDIT: HBA i HH nie są technicznie wymagane, na pewno przy ESP w Krowie jest też HBA i HH, w Stilo jest tylko HBA.

Pozdrawiam BAS

> Ja szukam Cromy już od 3 m-cy, na razie tylko we Włoszech pojawiły się, takie które mnie mogłyby

> interesować... Cięzki temat z tym zakupem Cromy II po FL

Zakup godnego uwagi auta w Polsce jest trochę jak szukanie dziewicy w haremie

Koledzy, czytam ten wątek i wnioskuję, że najwyższą wersją wyposażenia w cromie jest emotion. Tak jest w rzeczywistości?

I jeszcze jedno pytanie, może niekoniecznie związane z wyposażeniem. Świta mi pomysł by przesiąść się ze stilo mw do cromy - napiszcie mi która wersja cromy sprawia najmniej problemów - chciałbym taki odpowiednik stilo 1.9 JTD 115KM. Naczytałem się o DPF i itp i się gubię. Chciałbym nie mieć stresa jeśli chodzi o silnik czyli mieć tak jak z 1.9JTD.

> Koledzy, czytam ten wątek i wnioskuję, że najwyższą wersją wyposażenia w cromie jest emotion. Tak

> jest w rzeczywistości?

> I jeszcze jedno pytanie, może niekoniecznie związane z wyposażeniem. Świta mi pomysł by przesiąść

> się ze stilo mw do cromy - napiszcie mi która wersja cromy sprawia najmniej problemów -

> chciałbym taki odpowiednik stilo 1.9 JTD 115KM. Naczytałem się o DPF i itp i się gubię.

> Chciałbym nie mieć stresa jeśli chodzi o silnik czyli mieć tak jak z 1.9JTD.

To kup 120 MJTD bez DPF-a wersja z Polski ... do 2008 nie miały

> To kup 120 MJTD bez DPF-a wersja z Polski ... do 2008 nie miały

Ja mam 150 MJTD 2010 wersja z Polski i DPF-u nie mam. DPF standardowo są w Cromach z automatem a do reszty wkładali na życzenie klienta.

> Ja mam 150 MJTD 2010 wersja z Polski i DPF-u nie mam. DPF standardowo są w Cromach z automatem a do

> reszty wkładali na życzenie klienta.

Co się tak uwzięliście na ten DPF? Mam i jestem zadowolony, jest bezobsługowy i dzięki niemu nie "sadzuję" innych uczestników ruchu. Problemem we wszystkich silnikach JTDm jest zawór EGR, dodatkowo w 150 - tkach klapy wirowe. Wzrost spalania spowodowany DPF po dość dokładnych obliczeniach to 0,1 litra na 100 km.

Wzrost spalania spowodowany DPF po dość dokładnych

> obliczeniach to 0,1 litra na 100 km.

Jak więc widać jest o co powalczyć

Pozdrawiam.

> Co się tak uwzięliście na ten DPF?

Mi on nie przeszkadza....

> Mi on nie przeszkadza....

Ja tez nie wiem o co tyle szumu

Wystarczy ogarnac temat i do 800-1000km pojechac troche naokolo do domu i po temacie.

Wiadomo do miasta na 5-8km i garaz bez sensu takie auto

Ja raz w miesiacu mam traske 350km wiec akurat sie zalapuje:)

Wszystko mozna usunac.

Dobrze ze to suchy DPF i na dlugi, a nie jak we feancuzach na 180ykm i out i jeszcze plyn trzeba lac za 600zl:)

Jesli ktos chce auto nie 15-10 letnie a cos nowszego to nie unikniemy bolaczek konstrukcyjnych.

Dostal kolega mojego priva??

Po zerknięciu na poniższe ogłoszenie ktoś ma uwagi?

http://otomoto.pl/fiat-croma-1-9-multijet-klimatronic-C24922255.html

Nie wiem czy kto kwestia zdjęć ale na niektórych są czujniki parkowania z tyłu, na jednym nie widać. Podobnie z halogenami doświetlającymi.

Na kazdym zdjeciu widac czujniki

Juz kolega wstawial Crome z 2009 roku z podobna cene, i jak dla mnie to za tanio cos.

> Na kazdym zdjeciu widac czujniki

> Juz kolega wstawial Crome z 2009 roku z podobna cene, i jak dla mnie to za tanio cos.

za tanio podejrzane, za drogo, przegiecie

Ok, zgodze sie,ze auto wypicowane, miernik lakieru w dlon, wjazd do ASO i za 250-400zl spradza czy warto.

przyzwoite wyposazenie, tylko tylny zderzak jakby inny odcien, ale to nie ma znaczenia bo moze to tylko szkoda parkingowa byla albo wjazd w dupe po siedzenia, nie zopbaczysz nie uwierzysz:)

Ty wiesz co kupiles widziales co jest z autem, ze zderzaki rysy maja drzwi to i cena nizsza, a tutaj nie wiadomo

Po za tym popatrz na autoscout, automobile. ile kosztuja w Belgii, Niemczech takie Cromy, taka jak ja mam kosztuje kolo 9000 Euro a mam z 2007 roku auto.

I ta Croma tez juz jakis czas wisi na allegro.

> Ty wiesz co kupiles widziales co jest z autem, ze zderzaki rysy maja drzwi to i cena nizsza, a

> tutaj nie wiadomo

> Po za tym popatrz na autoscout, automobile. ile kosztuja w Belgii, Niemczech takie Cromy, taka jak

> ja mam kosztuje kolo 9000 Euro a mam z 2007 roku auto.

> I ta Croma tez juz jakis czas wisi na allegro.

Cromy kupuje się we Włoszech, duży wybór i dobre ceny, gorzej ze stanem blacharskim - wgnioty i obcierki są powszechne.

> Cromy kupuje się we Włoszech, duży wybór i dobre ceny, gorzej ze stanem blacharskim - wgnioty i

> obcierki są powszechne.

Gdyby zderzaki przytarte, to nie problem, bo idzie je polakierowac, ale jak juz blachy to tak srednio

I nie wiem na ile w tym prawdy, ale gdyby bylem sie spytac goscia czy sprowadzil by mi upatrzona Crome z Wloch, to powiedzial ze nie bo tam sa problemy ze auta sa w leasing,ktory jest nie splacony, a auta tak sprzedaja.

> Gdyby zderzaki przytarte, to nie problem, bo idzie je polakierowac, ale jak juz blachy to tak

> srednio

> I nie wiem na ile w tym prawdy, ale gdyby bylem sie spytac goscia czy sprowadzil by mi upatrzona

> Crome z Wloch, to powiedzial ze nie bo tam sa problemy ze auta sa w leasing,ktory jest nie

> splacony, a auta tak sprzedaja.

Wgnioty w blachach bez odprysku lakieru nie są problemem, wyspecjalizowane firmy robią to bez lakierowania. Znajomy ostatnio sprowadził auto po gradzie - wyglądało masakrycznie, całkowity koszt naprawy 1800 zł, z zachowaniem oryginalnego lakieru.

> Po zerknięciu na poniższe ogłoszenie ktoś ma uwagi?

Nie.... jechać i organoleptycznie obmacać...

> Gdyby zderzaki przytarte, to nie problem, bo idzie je polakierowac, ale jak juz blachy to tak

> srednio

> I nie wiem na ile w tym prawdy, ale gdyby bylem sie spytac goscia czy sprowadzil by mi upatrzona

> Crome z Wloch, to powiedzial ze nie bo tam sa problemy ze auta sa w leasing,ktory jest nie

> splacony, a auta tak sprzedaja.

Moja tez byla w leasingu wczesniej.

leasing wydaje taki KWIT z hologramem, ze auto jest do opuszczenia wloch.

Niestety sciaganie z wloch to problem bo:

-tablice wywozowe kosmos drogi, jakos kombinuja przez niemcy.

-wloski malo kto zna

-procedura wymeldowania tra dlugo (kilka dni) wiec obowiazkowa wycieczka

-z laweta niestety daleko.

Wlochy to od 1000 do 2500km z polski(z wroclawia)

Upatrzylem fajna cromke niedrogio ale 1900km,

Kupilem od niemieckiej formy co zajmuje sie skupem i sprzedaza, auto jezdzi, wszystko narazie gra, DPF jak talala, klap nie ma, a ze ocierki:0

okleilem folia w metaliku do auti nikt postronny tego nie widzi, a jak sie trafi ocierka boku calego...to sie pomaluje i tyle:)

Ale sie napisalem

A przy okazji, czy w 8V zawory sie ustawia czy nie???? A jesli tak to co ile?