Jak to jest z kołem zamachowym w przypadku tych silników? W których jest takie samo, a w których jest inne?

> Jak to jest z kołem zamachowym w przypadku tych silników? W których jest takie samo, a w których

> jest inne?

chodzi ci o montaz??

1,1 mozna zalozyc koło od 1,4 16v, w zasadzie chyba tylko od 0,9 jest inne tak to montaz jest taki sam od 1,1 do 1,4, róznica jest tylko w przypadku sprzegła. sprzęgło od 1,1 nie podejdzie do koła 16v i tp. ale komplety koło-sprzęgło załozysz na każdy wał od FIRE

> chodzi ci o montaz??

> 1,1 mozna zalozyc koło od 1,4 16v, w zasadzie chyba tylko od 0,9 jest inne tak to montaz jest taki

> sam od 1,1 do 1,4, róznica jest tylko w przypadku sprzegła. sprzęgło od 1,1 nie podejdzie do

> koła 16v i tp. ale komplety koło-sprzęgło załozysz na każdy wał od FIRE

nie tak do konca, w tjecie sa sruby m9, w innych fajerach m8.

Poza ttm 900 ma innce kolo. 1.1 ma 180mm, 1.2 16v 190mm 1.4 16v 200mm. Tjet ma fabryczie 2masowe kolo i tarcze 215mm, ale 2mas nie podejdzie pod skrzynie c514

> Poza ttm 900 ma innce kolo. 1.1 ma 180mm, 1.2 16v 190mm 1.4 16v 200mm. Tjet ma fabryczie 2masowe

> kolo i tarcze 215mm, ale 2mas nie podejdzie pod skrzynie c514

dokładnie tak

rozumiem że podajecie tu średnice tarcz sprzęgła, bo zamachy mają taką samą średnice (inaczej nie dogadają się rozrusznikiem)

> rozumiem że podajecie tu średnice tarcz sprzęgła, bo zamachy mają taką samą średnice (inaczej nie

> dogadają się rozrusznikiem)

zewnetrzna srednica wienca jest taka sama dla fire. ale koła maja rózną srednice styku z tarcza zgodnie z tym co napisał Lesiu

A czy na zamach od 1.2 16V wchodzi sprzęgło od 1.4 16V??

Bo już się zgubiłem.

Skoro koło jest takie samo to chyba nie ma problemu.

> A czy na zamach od 1.2 16V wchodzi sprzęgło od 1.4 16V??

> Bo już się zgubiłem.

> Skoro koło jest takie samo to chyba nie ma problemu.

nie nie wchodzi. rozstaw szpilek i otworków do przykręcenia docisku jest inny

> nie nie wchodzi. rozstaw szpilek i otworków do przykręcenia docisku jest inny

A spoko.

Dzięki.

Czyli koło zamachowe od 1.1 można bez problemu założyć w 1.2 8V i w drugą stronę też?

> Czyli koło zamachowe od 1.1 można bez problemu założyć w 1.2 8V i w drugą stronę też?

Każde koło zamachowe z FIRE założysz do FIRE.

W dalszą stronę problem może stanowić sprzęgło.