Witam

Pacjentem jest siostry sejek. Przy próbie odpalenia brak reakcji rozrusznika na przekręcenie kluczyka. Kontrolki nie przygasają, albo przygasają tylko minimalnie. Sprawdziłem drugi aku - to samo. Na popych zapala momentalnie.

Rozrusznik to też raczej nie jest bo nie ma charakterystycznego pyknięcia ani nie obciążą prądowo aku (nie gasną kontrolki). Czy taki objaw może być przy padniętej stacyjce? Jak to sprawdzić ?

Które przewody zewrzeć żeby odpalić bez przekręcania kluczyka?

W aucie kończy sie łożysko na alternatorze bo szumi i czasem nawet smierdzi ale nie sądze żeby to miało coś wspolnego. Jak już zapale na popych to ładnie ładuje akumulator - 14V.

Przy okazji ktoś wie jakie wymiary ma to łozysko w 1.1 mpi i czy a sie to samemu wymienić ?

> Witam

> Pacjentem jest siostry sejek. Przy próbie odpalenia brak reakcji rozrusznika na przekręcenie

> kluczyka. Kontrolki nie przygasają, albo przygasają tylko minimalnie. Sprawdziłem drugi aku -

> to samo. Na popych zapala momentalnie.

> Rozrusznik to też raczej nie jest bo nie ma charakterystycznego pyknięcia ani nie obciążą prądowo

> aku (nie gasną kontrolki). Czy taki objaw może być przy padniętej stacyjce? Jak to sprawdzić ?

> Które przewody zewrzeć żeby odpalić bez przekręcania kluczyka?

> W aucie kończy sie łożysko na alternatorze bo szumi i czasem nawet smierdzi ale nie sądze żeby to

> miało coś wspolnego. Jak już zapale na popych to ładnie ładuje akumulator - 14V.

> Przy okazji ktoś wie jakie wymiary ma to łozysko w 1.1 mpi i czy a sie to samemu wymienić ?

szczotki rozrusznika lub bendix

postukaj czyms metalowym np. mlotkiem w obudowe rozrusznika, powinno pomoc

> postukaj czyms metalowym np. mlotkiem w obudowe rozrusznika, powinno pomoc

Próbowałem, brak reakcji. Szczotki jak sie konczą to rozrusznik stopniowo siada, coraz rzadziej i rzadziej załapuje a tutaj kompletna lipa i to nagła.

> Próbowałem, brak reakcji. Szczotki jak sie konczą to rozrusznik stopniowo siada, coraz rzadziej i

> rzadziej załapuje a tutaj kompletna lipa i to nagła.

ja miałem trochę podobnie jak się masa przy skrzyni "kończyła", szarpnij energicznie za tą co jest pomiędzy lewą podłużnica a skrzynią - może Ci w ręku zostanie