Mam pytanie czy wszystkie sterowniki wspomagania będą działały z jednym silnikiem kolumny w scs. Opcja jest taka że kupiłem cały komplet wspomagania kiedyś tam dawno temu i się okazało że sterownik jest zepsuty. Spisałem sobie numery z mojego sterownika ale niestety na allegro są prze różne numery tych sterowników a moich oczywiście nie ma. Pytanie czy mogę kupić sterownik z innymi numerami i czy to będzie fungać?

> Mam pytanie czy wszystkie sterowniki wspomagania będą działały z jednym silnikiem kolumny w scs.

> Opcja jest taka że kupiłem cały komplet wspomagania kiedyś tam dawno temu i się okazało że

> sterownik jest zepsuty. Spisałem sobie numery z mojego sterownika ale niestety na allegro są

> prze różne numery tych sterowników a moich oczywiście nie ma. Pytanie czy mogę kupić

> sterownik z innymi numerami i czy to będzie fungać?

Każdy będzie pasował,z tym że cześć sterowników z anglików ma odwrotnie zasilanie silnika. Trzeba zamienić piny.

I skąd wiesz że padnięty jest sterownik ?

Jeśli to coś pomoże to ja mam taki: 46746491

> I skąd wiesz że padnięty jest sterownik ?

No w sumie o tym nie pomyśleliśmy ale sprawdzane było prostą metoda włożenia sterownika do SC z działającym wspomaganiem,i nie działało niestety...

To już coś. A masy nie zapomnieliście przykrecić od sterownika?

A kontrolka wspomagania na liczniku sie swieciła? I czy gasła po paru sekundach ?

Jakbys był w mojej okolicy to możesz podjechać, mam sterowniki i można włożyć na próbę. Tylko nie wiem czy juz masz to wspomaganie zamontowane bo nie napisałeś.

A czy przypadkiem wiecie który pin podaje sygnał do zapalenia kontrolki od wspomagania , zakładałem to wspomaganie do seika z 2004 roku silnik MPI i za nic nie mogłem zlokalizować tego sygnału na zegarach .

> A czy przypadkiem wiecie który pin podaje sygnał do zapalenia kontrolki od wspomagania , zakładałem

> to wspomaganie do seika z 2004 roku silnik MPI i za nic nie mogłem zlokalizować tego sygnału

> na zegarach .

musisz miec zegary ktore obsluguja ta kontrolke. Jesli masz takie zegary i nie masz nic podpiete pod nie to kontrolka sie ciagle swieci

> A czy przypadkiem wiecie który pin podaje sygnał do zapalenia kontrolki od wspomagania , zakładałem

> to wspomaganie do seika z 2004 roku silnik MPI i za nic nie mogłem zlokalizować tego sygnału

> na zegarach .

PIN B7, czyli siodmy w mniejszej kostce. Ale pewnie masz licznik bez diody i rezystorka więc zeby odpalić kontrolkę to musisz je wlutować a kabelek wyprowadzić z kostki na zewnątrz bo go też nie będzie w wiązce. Jest troche rozbierania!

Te dzikie oszczędności Fiata...

> To już coś. A masy nie zapomnieliście przykrecić od sterownika?

> A kontrolka wspomagania na liczniku sie swieciła? I czy gasła po paru sekundach ?

> Jakbys był w mojej okolicy to możesz podjechać, mam sterowniki i można włożyć na próbę. Tylko nie

> wiem czy juz masz to wspomaganie zamontowane bo nie napisałeś.

Masa przykręcona ,kontrolka się nie świeci żadna (licznik SPI na linkę ) instalacja jest już założona ale niestety nie działało na krótko i kolumny z silnikiem jeszcze nie założyłem... ja tylko chce wiedzieć czy jak kupie sterownik z innymi numerami to czy będzie mi to działało??? jak tak to kupuje zakładam i nie mam ochoty coś tam kombinować ani czarować w niedziele Spersprint a tu dupa zbita z tym wspomaganiem....

To jak testujesz na krótko to podepnij odpowiednie wyjscie ze sterownika pod diode przez rezystor (poza licznikiem) i zobacz czy ci sie zapala na chwile i gaśnie. Trudno mi wierzyć żebyś miał sterownik całkowicie padnięty. Mi sie tylko raz zdarzyło że był uwalony ale uszkodzenie miał tylko na jednym przekaźniku.

Sterowniki możesz dowolnie zamieniać, jeszcze nie trafiłem na zamiennik który by nie działał tylko trzeba uważać żeby polaryzacja zasilania silnika była ok.

W ogóle podpiąłeś wszystkie konieczne sygnały? Skąd masz schemat?

> To już coś. A masy nie zapomnieliście przykrecić od sterownika?

> A kontrolka wspomagania na liczniku sie swieciła? I czy gasła po paru sekundach ?

> Jakbys był w mojej okolicy to możesz podjechać, mam sterowniki i można włożyć na próbę. Tylko nie

> wiem czy juz masz to wspomaganie zamontowane bo nie napisałeś.

Witam!

Odgrzewam troche kotleta...

Ja ma problem ze wspomaganiem....

Nie działa jak i ABS..

Nie zaświeca sie kontrolka od wspomagania, abs i poduszki. Każda kontrolka w liczniku jest na żarówke R5 a jedynie te 3 są w malym układzie scalonym na diodach. I tu moje pytanie czy te 3 rzeczy sa od siebie zależne?

Np. Jeżeli jedno nie działa to wszystko nie działa?

Oraz prosił bym o dokładnie opisanie gdzie jest sterownik wspomagania bo nie umiem go odnaleść... chyab że juz go nie ma ;o

Licznik:

> Witam!

> Odgrzewam troche kotleta...

> Ja ma problem ze wspomaganiem....

> Nie działa jak i ABS..

> Nie zaświeca sie kontrolka od wspomagania, abs i poduszki. Każda kontrolka w liczniku jest na

> żarówke R5 a jedynie te 3 są w malym układzie scalonym na diodach. I tu moje pytanie czy te 3

> rzeczy sa od siebie zależne?

> Np. Jeżeli jedno nie działa to wszystko nie działa?

> Oraz prosił bym o dokładnie opisanie gdzie jest sterownik wspomagania bo nie umiem go odnaleść...

> chyab że juz go nie ma ;o

> Licznik:

Dobra jedo juz wiem

Wspomagania nie ma... zwykła kolumna kierownicza.

Wychodziły wersje z ABS + 2 AIRbag bez wspomagania?

Chyba ktoś zdemontował...

I jak wcześniej pisałem czy ABS i AIRbag jest zależny od wspomagania? Skoro żadna kontrolka nie świeci?

Były takie wersje zwłaszcza w PL. Sterownik powinien być przed nogami pasażera. ABs nie ma nic wspolnego ze wspomaganiem. Kabelki pewnie masz ucięte od poduchy bo sie paliła bez przerwy. OBstawiam zerwaną tasmę.