Pacjent Punto 1 1.1 SPI

jadę jadę jadę zwalniam bo korek

zatrzymuje sie i nagle autem zaczyna szarpać

nie gasnie

próbuję ruszyć nie ma mocy, zgasł

przy odpaleniu słychać jakby go coś blokowało(?)

rozrząd sprawdziłem jest na miejscu, swiece tez

zajrzalem pod samochod a tam z tej siateczki co jest wydech leje sie coś

dotykam, próbuję - płyn chłodniczy

co sie mogło stać?

pękła głowica, blok silnika? czy jest inna mozliwosc, aby sie dostała woda do komory spalania i wyleciała kolektorem?

(dodatkowo cos bardzo smierdziało) pewnie płyn w gorącym kolektorze...

czy padło komuś albo widział, ze np. padło podgrzewanie przepustnicy i ona przepuszczała płyn?

silnik odpala, nie ma mocy, nie pracuje równo...

Może tylko uszczelka głowicy

> Może tylko uszczelka głowicy

Tez mi sie tak wydaje, ja jak mialem padnieta UPG, auto chodzilo super ale plyn uciekal na zew

> Tez mi sie tak wydaje, ja jak mialem padnieta UPG, auto chodzilo super ale plyn uciekal na zew

no mi ucieklo na oko tak z 200ml nagle przez wydech

po prostu kapało z tej siatki

500m wczesniej zaczelo cos "brzydko pachniec" i teraz wpadlem na to ze po prostu ten płyn w kolektorze po prostu intensywnie parował...

moze wtedy faktycznie zaczeła puszczać...

nie kręć bo korby pogniesz....

jak puściła uszczelka to jak silnik pracował to pluł wodą przez wydech... jak zgasiłeś to woda poszła w cylinder/ry no i masz "water lock".

> zajrzalem pod samochod a tam z tej siateczki co jest wydech leje sie coś

raczej z plecionki sie nie leje płyn chłodniczy , bo tam każdą dziurkę byś już słyszał , ryczałby jak tygrys ... mniemam , że gdzieś wyżej masz wyciek płynu i leje się po rurach wydechu , szukaj powyżej plecionki wycieku

Przez dolot gdzieś tam zdaje się płyn przepływa , może coś w dolocie puściło , może jakiś wąż przecieka , może przerdzewiał brok silnika , obejrzyj z góry w kierunku dołu cały silnik

> no i masz "water lock".

ale dlaczego z plecionki , a nie pluje przez rurę wydechu normalnie przez tylny tłumik

> ale dlaczego z plecionki , a nie pluje przez rurę wydechu normalnie przez tylny tłumik

woda znajdzie ujście przez najmniejsze zakamarki....

poszła UPG...

450zl i juz smiga

oby jak najdłużej

> poszła UPG...

> 450zl i juz smiga

> oby jak najdłużej

który to raz z koleji, bo jak dobrze pamiętam to już chyba ją zmieniałeś ??

> który to raz z koleji, bo jak dobrze pamiętam to już chyba ją zmieniałeś ??

przy 145kkm potem przy 181kkm i teraz przy 206kkm..

Ci co planowali mowili ze nie byla ta głowica ani razu planowana...

teraz ja widzialem i mysle, ze teraz bedzie naprawde ok