> Ja się nie znam, tu jest dużo fachowców, szczególnie od Laguny III - na pewno coś doradzą.

Ty nie obrazaja sie tylko pisz, powanie pytam

> jeszcze raz napisze - przeczytaj pierwszy post

Jeszcze raz napiszę - kolega odpisał na post o 2 letnich autach za 50k.

> Ty nie obrazaja sie tylko pisz, powanie pytam

pisalismy o tym nie dalej jak tydzien temu. Moze poszukaj

> Ty nie obrazaja sie tylko pisz, powanie pytam

Krótko i tematycznie.

Zapomnij o elpidżi w tym silniku, jeśli chcesz jeździć długo, dobrze i bezawaryjnie.

I to chyba wyczerpuje dalsze dyskusje.

Samochód jest po ALD (bo te motociti czy jaktotam to ichnia "upłynniarnia"), co oznacza, że masz wgląd w historię serwisową, ALE - jeżeli coś było ciosane, to masz też szansę, że było robione "łu Zenka za stodoło".

> Jeszcze raz napiszę - kolega odpisał na post o 2 letnich autach za 50k.

czy to byl pierwszy post?

> Krótko i tematycznie.

> Zapomnij o elpidżi w tym silniku, jeśli chcesz jeździć długo, dobrze i bezawaryjnie.

zawory? glowica? wtrysk bezposredni?

> I to chyba wyczerpuje dalsze dyskusje.

OK

to jake inne auto rownie duzo traci na wartosci i spelnia warunki z 1. postu

> czy to byl pierwszy post?

Nie był.

Tylko po co eskalujemy ten temat?

> to jake inne auto rownie duzo traci na wartosci i spelnia warunki z 1. postu

Współczesny samochód i elpidżi - te dwa rzeczowniki nie idą ze sobą w parze, jeżeli liczysz na bezproblemową eksploatację.

> Współczesny samochód i elpidżi - te dwa rzeczowniki nie idą ze sobą w parze, jeżeli liczysz na

> bezproblemową eksploatację.

Odważne stwierdzenie. Jak rozumiem poparte własnym kilkuletnim doświadczeniem a nie opinią że Gienka żony brat rodzony...

Ja z kolei twierdzę że jak sie dba to sie ma... I zamiast kolejnego klekota chyba znów wrócę do LPG i to w Renówce 2.0T IMHO Laga 2007 -> z benzynową 2 litrówką czy to z turbo czy bez to niedocenione auto dobre pod LPG ale cierpiące za grzechy diesli. I bardzo dobrze bo w niezłej kasie można wyrwać niezłe auto.

Najtańsze będą francuzy i fiaty z tego wyboru. Czasem jednak lepiej kupić auto klasę niższe pewne niż igiełkę limuzynę nie wiadomo od kogo. Można tez trafić poleasingowe auto jak się ma dojścia do szczebla dyrektorów firm itp., np insignia full wypas (navi, ksenon skrętny, czujniki wszelakie) 3 letnia 2.0 diesel 160KM za 30 parę tysi, gdzie nowa kosztowała ponad 100 tysięcy.

> Odważne stwierdzenie. Jak rozumiem poparte własnym kilkuletnim doświadczeniem a nie opinią że

> Gienka żony brat rodzony...

Pozwolisz, że zostanę przy swoim zdaniu.

Uszanuj.

Nie musisz rozumieć.

> Pozwolisz, że zostanę przy swoim zdaniu.

> Uszanuj.

> Nie musisz rozumieć.

Ależ oczywiście . Wcale nie mam najmniejszego zamiaru Cie przekonywać

ani rozumieć Twoich poglądów

C'mon - 2.0T zadebiutowal w 2003 roku w Lagunie -> wiec to nie jest nowy silnik.

PS. Mialem dokladnie taki i byl fajny...nawet duzo nie palil...