Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

wydmuchy oleju z komory zaworowej do obudowy filtra powietrz

Featured Replies

Napisano

Witam, jaka może być przyczyna wydmuchiwania oleju z skrzyni zaworowej tą gumową rurką obok korka wlewu oleju do obudowy filtra powietrza i dalej trafia do przepustnicy powietrza. Czy uszczelniacze przepuszczają ciśnienie ? Jakiś czas wcześniej była wymieniana uszczelka pod pokrywą i dalej jest mam wycieki oleju tym razem z tej rurki.

Rurka

I drugie pytanie. Do czego są te dwie wtyczki pokazane na zdjęciu? Ta większa jest skorodowana strasznie i chciałbym ją wymienić.

Złączki

Napisano

> Witam, jaka może być przyczyna wydmuchiwania oleju z skrzyni zaworowej tą gumową rurką obok korka

> wlewu oleju do obudowy filtra powietrza i dalej trafia do przepustnicy powietrza. Czy

> uszczelniacze przepuszczają ciśnienie ? Jakiś czas wcześniej była wymieniana uszczelka pod

> pokrywą i dalej jest mam wycieki oleju tym razem z tej rurki.

> Rurka

Przedmuchy wynikające z nieszczelności tłoka w cylindrze.

Ale w każdym silniku będzie dmuchać - w jednych mniej , w innych więcej - zależy jeszcze to od stanu samego silnika i jego typu.

Np fajerki dmuchają tam całkiem sporo , silniki ze starszej serii ohc - o wiele mniej.

> I drugie pytanie. Do czego są te dwie wtyczki pokazane na zdjęciu? Ta większa jest skorodowana

> strasznie i chciałbym ją wymienić.

> Złączki

Ta duża jest od głównego przewodu zasilającego wnętrze auta w prąd. Raczej nie dostaniesz takiej nowej .

Polecam obciąć przewody, założyć na oba odpowiednio duże końcówki oczkowe (koniecznie porządnie przylutować) i razem skręcić.

Tej mniejszej hermetycznej (nie pamiętam już do czego ona idzie) raczej nie ruszaj - zwykle nie jest powodem jakiś problemów.

pozdr

Napisano
  • Autor

> Przedmuchy wynikające z nieszczelności tłoka w cylindrze.

> Ale w każdym silniku będzie dmuchać - w jednych mniej , w innych więcej - zależy jeszcze to od

> stanu samego silnika i jego typu.

> Np fajerki dmuchają tam całkiem sporo , silniki ze starszej serii ohc - o wiele mniej.

W takim razie będę się musiał przyzwyczaić do wycieków oleju na pokrywie. A czy dostawanie się oleju do przepustnicy nie będzie powodowało jakiegoś problemu? Na pewno będzie lepiej nasmarowana zlosnik.gif

Napisano

> W takim razie będę się musiał przyzwyczaić do wycieków oleju na pokrywie.

załóż tam porządne cybanty i wycieków na zewnątrz nie będzie.

> A czy dostawanie się

> oleju do przepustnicy nie będzie powodowało jakiegoś problemu? Na pewno będzie lepiej

> nasmarowana

Nie.

Jedynie po prostu będzie tam trochę ufajdane olejem.

Napisano

jakby ciekło ci z uszczelki pokrywy to spiłuj trochę jej nóżki i będzie po problemie

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.