wczoraj probowalem odpalic, ale aku byl rozladowany, wiec go do domu i pod prostownik, dzisiaj go wsadzam i wszystko sie wyswietla swieczki sie grzeja tylko grzeja sie prawie 1 min. a mam wymienione swieczki na BOSH Duraterm, rozrusznik kreci tylko nie slychac jakby lapania paliwa jak rozumiecie o co chodzi, poprostu kreci jakby na sucho, czy to moze ropka zamarzla ??

pozatym jak go teraz odpalic, kumpel mi radzil farelke po auto zamontowac i powinno odpalic, a moze jakies mniej radykalne propozycje?? no oczywiscie bez rad typu: "padaka sprzedaj"

z gory dzieks za odpowiedz.

Masz moze garaz ogrzewany? Jesli tak, to moim zdaniem wystarczyloby postawic auto w takim garazu np. na caly dzien czy noc i gdyby problemem byla przymarznieta ropa, to ten sposob bylby skuteczny. Przy okazji moze sprawdz czy nie jest zapowietrzony uklad paliwowy?

niestety nie mam garazu ogrzewanego, moze jakies inne sposoaby i jeszcze jedno pytanko, czy to normalne ze ropa zamarzla przy -25 ??

> niestety nie mam garazu ogrzewanego, moze jakies inne sposoaby i

> jeszcze jedno pytanko, czy to normalne ze ropa zamarzla przy -25

> ??

potrafi nieraz jak jest kiepskiej jakości zamarznąc przy -20.

ja się tam nie przejmuje zbiornik i filter ma grzane.wczoraj -32 i bez problemu pali.jak latem.

> potrafi nieraz jak jest kiepskiej jakości zamarznąc przy -20.

> ja się tam nie przejmuje zbiornik i filter ma grzane.wczoraj -32 i

> bez problemu pali.jak latem.

Jeśli ropa jest licha to nawet grzany filtr nie pomoże , warto dolać dodatek przeciw zamarzaniu .

Jak po kilku godzinach przy tym mrozie co piszesz nie miałeś problemu z odpalaniem to pogratulować bo to nieczęste jak wynika z postów zjawisko

Mój też mnie jeszcze nie zawiódł ale tylko testowany był do -25

a jak mozna sprawdzic czy i ja mam podgrzewany filterek bo zbiornik z tego co pamietam to mam.

Ja zostawiłem autko na rezerwie i niestety nie odpaliłem prawdopodobnie zamarzło paliwo w przewodach kreci super ale nawet nie zagada a jak chciałem podpompowac pompeczka to tak jak by sama piana była w pompce. I tez mam problem. Czekam na odwilz.

mam dokladnie to samo tez zostawilem na rezerwie

mam pytanko czy jak dam farelke pod auto tak na godzine to cos sie poprawi ??

. a jak chciałem podpompowac pompeczka to tak jak

> by sama piana była w pompce. I tez mam problem. Czekam na

> odwilz.

Hmm ja mam identycznie tylko ze pompeczka strasznie twarda była.

Czy jak sobie wjadę do garażu ogrzeje go i odpale to czy nie ma ryzyka ze mi przymarznie w przewodach ropa w trakcie jazdy ??? To by nie było miłe.

> a jak mozna sprawdzic czy i ja mam podgrzewany filterek bo zbiornik z

> tego co pamietam to mam.

bo ja wiem...hehe aso może powie.a wogóle grzanie zbiornika włącza Ci sie razem z czym????

> potrafi nieraz jak jest kiepskiej jakości zamarznąc przy -20.

> ja się tam nie przejmuje zbiornik i filter ma grzane.wczoraj -32 i

> bez problemu pali.jak latem.

OK. Ale co pwiesz na sytuację, gdyby Ci paliwo stężało we wtryskach i przewodach wtryskowych - napewno bez pomocy termicznej "z zewnątrz" byś nie odpalił. Co do paliw - przyjrzałem się wczoraj na BP (to plastikowe przezroczyste jajeczko w którym widać śnigiełko i paliwo - na dystrybutorze) - przy temperaturze -20 st C już robiło się mętne jak mleko. Zapytałem do ilu mają paliwo - powiedzieli że do -22 st C, a później lipa. Osobiście stosuję depresator Cleen Floo - przy takich mrozach (rano było - 30 st C - podkarpacie) pół litra na bak ropy i już dwa poranki za trzecim kręceniem odpala . Czuć jednak że ropa gęstnieje i przez to muszę go na 3 próby palić. poza tym spoko .

Witam Ja mam to samo, nie chciałm zapalić po -26stopniach troche pokręciłem ale aku padł. Nawet po doładowniu aku nic z tego nie zapalił oczywiście auto mam na dworze. Dzisiaj zapchałem go do garażu i rozkręciłem filtr paliwa ale nic nie zamarzło, czyli paliwo dobre zobacze jak się ogrzeje po paru godzinach. A co do waszego mleka w przewodach proponuje wymienić filtr paliwa, poczym przedmuchać przewody od wtrysków można zwykła pompką od roweru to samo z pompą, można wypompować rozruchem poczym zalać bezpośrednio do pompy dobrej ropy i skręcić, powinno pomuc jak się nie ma garażu. powodzenia

> niestety nie mam garazu ogrzewanego, moze jakies inne sposoaby i

> jeszcze jedno pytanko, czy to normalne ze ropa zamarzla przy -25

> ??

O - tu masz Panaceum

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=&Number=276308485&page=0&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=1

no to ja tez sie tu dodam do tego watku. moja marycha 1,6 tez powiedziala ze dzis nie pojezdzimy rozrusznik sie przekrecil ze 3 razy i gleba . pokrecil jeszcze troche leniwie i dalem sobie spox do nizszych mrozow