Czy po dodaniu takiego specyfiku do oleju mineralnego, istnieje szansa, że odpalany silnik na dużym mrozie będzie lżej kręcił???

> Czy po dodaniu takiego specyfiku do oleju mineralnego, istnieje

> szansa, że odpalany silnik na dużym mrozie będzie lżej kręcił???

Są to preparaty "uszczelniająco-wygłuszające" także w kręceniu to raczej nie ulży.

Ja go zastosowałem w podwójnej dawce do wygłuszenia skrzyni biegów przed sprzedażą na zgrzyty z wyrobionych synchronizatorów.

> Czy po dodaniu takiego specyfiku do oleju mineralnego, istnieje

> szansa, że odpalany silnik na dużym mrozie będzie lżej kręcił???

Nie, tylko zastosowanie oleju syntetycznego, ale przy wiekszym przebiegu auta nie radze zalewać.

> Nie, tylko zastosowanie oleju syntetycznego, ale przy wiekszym

> przebiegu auta nie radze zalewać.

Co znaczy "większy przebieg"?

Ja zalałem syntetykiem przy 132 000km i jezdżę do dzisiaj (182 000km) bez skutków ubocznych.

> Czy po dodaniu takiego specyfiku do oleju mineralnego, istnieje

> szansa, że odpalany silnik na dużym mrozie będzie lżej kręcił???

Polecam wylacznie oryginalny Militec (ciezko dostac ale mozna kupic np. na allegro). Po dodaniu do oleju na pewno odczujesz roznice Jestem przekonany, ze to dzieki niemu bylem w stanie odpalac swojego MB 124 200TD (przebieg 340kkm) podczas mrozow -20C kompletnie bez zadnych problemow. W silniku byl olej mineralny a auto garazowane pod chmurka

> Są to preparaty "uszczelniająco-wygłuszające" także w kręceniu to

> raczej nie ulży.

> Ja go zastosowałem w podwójnej dawce do wygłuszenia skrzyni biegów

> przed sprzedażą na zgrzyty z wyrobionych synchronizatorów.

Gratuluję

Masz szczęście, ze to nie ja kupiłem od Ciebie ten samochód

> Gratuluję

> Masz szczęście, ze to nie ja kupiłem od Ciebie ten samochód

A co się dziwisz.

Nie takie rzeczy ludzie robią, a sprzedawałem jako samochód do remontu.

W opisie preparatu było, że tworzy jakąś warstwę teflonową i przedłuża żywotność mechanizmu

Całkiem zgrzytów i tak nie wygłuszyło a gościu kupił z oryginalnym przebiegiem 220kkm i wiele może się spodziewać, niż kupione nie lepsze z przebiegiem teoretycznym 70kkm

> W opisie preparatu było, że tworzy jakąś warstwę teflonową i

> przedłuża żywotność mechanizmu

Chyba pomyliłeś opis albo nazwę, bo prawdziwy MILIEEC właśnie nie zawiera żadnych teflonów,

cząstek ceramicznych czy metalowych, jak inne specyfiki - i dzięki temu działa, zmniejszając tarcie.

Skład jest chroniony patentem - myślę, że zawiera jakiś specjalny syntetyczny olej.

Resztki, która została mi kiedyś po dolewaniu do skrzyni malucha używam do smarowania różnych

beznadziejnie zatartych, zasyfiałych silniczków elektrycznych i mechanizmów.

Kropelka Militec'a w panewki silnika od pompy wody w pralce, którego nie dawało się ręką obrócić,

gdy inne oleje na tydzień pomagały, przedłużyło życie silnika o kilka lat.

Pompka przeżyła resztę pralki.

Mechanizm magnetowidu po wymianie oryginalnego zespołu kółek pośrednich znów się zacierał po miesiącu.

Ćwierć kropli tego patentu uzdrowiło magnetowid na kilka lat aż do jego moralnej śmierci.

Ten Militec jest cholernie śliski!!!!!

Motorlife niestety nie.