Od jakiegos czasu pedał hamulca nisko bierze, 2 miechy temu wymieniłem szczęki rozpieraki z tyłu, niewiele sie poprawilo - mechanik sprawdził układ pod kątem szczelności i wszystko jest ok. Jestem na etapie wymiany kompletnych hamulców z przodu bo mają dość - ledwo kilka mm klocki tarcze też nie pierwszej świeżości, mam kupiony już zestaw. Czy po wymianie mogę spodziewać się, że hamulec będzie brał "od góry" ? Pytam bo mogę tą robotę właściwie zrobić sam, ale jeśli zużycie klocków i tarcz nie ma z tym nic wspólnego to lepiej niech się ktoś inny tym zajmie...

W instrukcji tarcz napisane jest aby po montażu klocków "napompować pedał" do miejsca gdzie ma brać hamulec... o co tu chodzi ?

jeśli wymienisz klocki i tarcze może się poprawić, a nie musi. Najlepiej będzie po zakończeniu wymiany profilaktycznie odpowietrzyć hamulce czyli to o co pytałeś

Moim zdaniem porządnie go powinieneś odpowietrzyć-jak masz abs, tym bardziej-krzyżowo i do znudzenia-dużo pomaga wężyk przźroczysty z bańką.

miałem taki przypadek pomogła wymiana płynu hamulcowego

stary płyn wydmuchałem kompresorem praktycznie do zera i po tym zabiegu jest git

Looknij pod gumki w cylinderkach z tyłu-jak jest wilgotno to tam może się zapowietrzać-cieknąć nie musi i na oko nie widać.

druga kwestia pompa.

Hebel dotarty,układ szczelny bierze od góry.

Hebel zużyty, ale nie do blach też bierze od góry.

Odpowietrzasz zawsze pumpując do samego końca i trzymasz też przy odpowietrzaniu opór.

Co miał autor w instrukcji tarcz nie wiem do końca

Dla potomnych:

Kończyły sie klocki i tarcze - wymieniono na nowe maxy i performance, problem pozostał. Dopiero wymiana pompy hamulcowej na nową rozwiązał problem, dziękuje za pomoc.

> Dla potomnych:

> Kończyły sie klocki i tarcze - wymieniono na nowe maxy i performance, problem pozostał. Dopiero

> wymiana pompy hamulcowej na nową rozwiązał problem, dziękuje za pomoc.

to samo było u mnie

pisałem o tym w innym wątku

> Dla potomnych:

> Kończyły sie klocki i tarcze - wymieniono na nowe maxy i performance, problem pozostał. Dopiero

> wymiana pompy hamulcowej na nową rozwiązał problem, dziękuje za pomoc.

Ale działo się to na wyłączonym silniku bez serwa, czy pracującym?

> Ale działo się to na wyłączonym silniku bez serwa, czy pracującym?

Pedał hamulca minimalnie bardzo powoli przy długim trzymaniu wpadał w podłogę (ktos inny kto jechal autem nie zauważał tego) przy włączonym silniku jak i przy wyłączonym na twardym pedale.

dzięki