Hejka,

powiem że ten sportsterek 1200 to mi takiego banana w sobotę na buśkę wlepił, że do dziś się cieszę do siebie.

Fajny ten HD

Pozdr

> Hejka,

> powiem że ten sportsterek 1200 to mi takiego banana w sobotę na buśkę wlepił, że do dziś się cieszę

> do siebie.

> Fajny ten HD

> Pozdr

się nie liczy, bez zaznaczenia, czym jeżdzisz teraz

proszę

Yamaha FZ6

> Yamaha FZ6

hmmm

no jeśli masz banana w czasie jazdy hd, i go nie masz w czasie jazdy fz...

to się ponyliłeś z wyborem typu moto

ale to się da naprawić

Czy ja napisałem, że nie mam banana śmigając moją czarną ślicznotką ??

Prawda jest taka, że HD i inne cruisery i czoperki też są fajnymi sprzętami i gdybym miał większy garaż ehhhh

ale czadowe są te motorki wszystkie

a jeszcze mam ochotę smignąć się jakimś mniejszym moto gutkiem

> Hejka,

> powiem że ten sportsterek 1200 to mi takiego banana w sobotę na buśkę wlepił, że do dziś się cieszę

> do siebie.

a jakieś konkretniejsze info co to za sporciak i z czem?

> Fajny ten HD

Noooo... :-)

przybędę do domciu to fotkę zapodam

> przybędę do domciu to fotkę zapodam

Ale testówka Liberatora?

Jak tak, to Sportster 72.

Zgadza się fajniusi

> Czy ja napisałem, że nie mam banana śmigając moją czarną ślicznotką ??

No wlasnie sformulowalem odpowiedz, uprzedzajac twoja odpowiedz

> proszę

> Yamaha FZ6

Niech zgadne:

1. FZ6 z seryjnym wydechem, a Harley na luźnych przelotach?

ALBO

2. Harley ciągnął od wolnych obrotów, a w FZ6 trzeba czekać na 9tyś??

> Zgadza się fajniusi

No to ten konkretny poza faktem bycia jednoosobowym ma wszystko to, co potrzeba.

Aaaaa, OK, nie ma wydechów, przez co 80% klimatu nie istnieje.

A dla mnie był fajniusi

> A dla mnie był fajniusi

Znaczy ten tego, co mi się podoba i jest w std:

+ Forward foot controls (że się jedzie z nogami do przodu)

+ Mini ape-hangers (że kierownica taka do góry) - mam w planach przesunięcie/podniesienie swojej kierownicy, więc będę się poważnie mierzył

+ 21" przednie koło (ale plus tylko za wygląd :-) ) i opony z białą lamówką

+ 1200 ccm

I w sumie tyle.

Co mi się średnio podoba.

- silnik w chromie. Mierzyłem się i myślałem robić u siebie, ale obejrzałem DOKŁADNIE IRL i rozczarowałem się. Jednak moje polerowane aluminium jest całkiem si.

Chociaż big twin proszkowany na czarno z chromowanymi krańcami żeber cylindrów... Wrrraffff, aż się mokro robi.

- okrągły filterek powietrza

- zupełnie nie pasujące do koncepcji wydechy "cygara" (pomijam kwestię dźwięku - pasują jak świni siodło).

- Lakier big flake hard candy - jest ładny, ale uniemożliwia w praktyce konwersję moto do takiego, jaki mi się podoba, czyli 2 osobowy z sissybarem - "to se nehodi" jak mawiają bracia z południa.

Wady dyskwalifikujące

- jeszcze mniejszy niż u mnie zbiornik (8 litrów!) - obowiązkowe tankowanie co ok 120 km, a lajtowe co 100.

Jednak dla mnie nie do przyjęcia.

- kompletna jednoosobowość - zmiana na 2 osobowy wymaga poważnych ingerencji (wymiana siodła, dołożenie setów dla pasażera, dołożenie poddupka (albo wymiana siodła na kanapę), które zupełnie nie idą w parze z ideą tego motocykla.

72 bardzo cieszy oko i ogólnie jest "słiiiittt", ale nie dla mnie - jest za słabą bazą do dopieszczenia moto pod siebie.

> Chociaż big twin proszkowany na czarno z chromowanymi krańcami żeber cylindrów... Wrrraffff, aż się

> mokro robi.

To tak jak w mojej Jamaszce... że te żeberka itp.

jest tylko jeden problem z tym czymś - po kilku myciach ta czerń się robi taka bardziej matowa/grafitowa i trzeba pastować/polerować, a by wydobyć zanikającą czerń.. Kupa zabawy.

O wiele prościej było utrzymać full chrom w Hondzie Shadow.

Ale tak to jest - to są zabawki.

> Hejka,

> powiem że ten sportsterek 1200 to mi takiego banana w sobotę na buśkę wlepił, że do dziś się cieszę

> do siebie.

> Fajny ten HD

> Pozdr

zbieram na takiego :D

też sie do liberatora wybiore jakos jak mi wreszcie wydadzą dokument

> zbieram na takiego :D

> też sie do liberatora wybiore jakos jak mi wreszcie wydadzą dokument

Relatywnie niedrogi.

Doprowadzenie np Irona / x-Low do takiego stanu wyposażenia to minimum 15kpln extra na same części.

> Relatywnie niedrogi.

> Doprowadzenie np Irona / x-Low do takiego stanu wyposażenia to minimum 15kpln extra na same części.

dziś ujeżdzam testowego SportStera z Liberator`a

całkiem fajna maszynka ale trochę mały

nie ważne że mały ważne że wariat

> nie ważne że mały ważne że wariat

Sofciak jest lepszy

> Sofciak jest lepszy

tylko kasa x3...

> tylko kasa x3...

Zdecydowanie za drogi motocykl. Prawie 90 tyś za silnik, koła i ramę to przeginka

> Zdecydowanie za drogi motocykl. Prawie 90 tyś za silnik, koła i ramę to przeginka

w tym przypadku to znaczek kosztuje najwięcej - pewnie z połowę wartości motocykla

> w tym przypadku to znaczek kosztuje najwięcej - pewnie z połowę wartości motocykla

Dokładnie

> Zdecydowanie za drogi motocykl. Prawie 90 tyś za silnik, koła i ramę to przeginka

I tak i nie.

Masz sprzęt o całkiem wysokim lans factor, no i całkiem zacnie - w odróżnieniu od jamazuki - wykonany.

Masz na myśli wygląd zewnętrzny?

W wersji hamerykańskiej:

dekielki, maskownice = blacha

el. chromowane = metal chromowany

W wersji japońskiej:

Dekielki, maskownice = plastik lakierowany

el. chromowane = plastik z warstwą chromopodobną?

Bo silnikowo HD - sam mówiłeś - że blisko lat 40 ....

> w tym przypadku to znaczek kosztuje najwięcej - pewnie z połowę wartości motocykla

motocykl jest za darmo

kupujesz przeciez styl zycia-przynajmniej tak mowi HD w reklamach

> Masz na myśli wygląd zewnętrzny?

Wygląd zewnętrzny, to że to za co łapiesz jest tym czego się spodziewasz (jak napisałeś - żelazo to żelazo, a nie plastik żelazopodobny).

Skóra to skóra a nie plastik

itd itd

Jakość wykonania jako taka - ot takie pierdoły jak jakość spawów, powłok lakierniczych, chromów.

Niby drobiazgi, ale jednak.

> Bo silnikowo HD - sam mówiłeś - że blisko lat 40 ....

I chwała im za konsekwencję.

Natomiast zastanawia mnie to, co zrobią za 10-15 lat, jak rządy dokręcą śrubę norm toksyczności spalin.

Będzie to moim zdaniem przejścia w którymś momencie na silniki chłodzone cieczą, a więc niemałą rewolucję w klasycznym HD.