Chciałem ściągnąć i pomalować sobie wydech, czy po ściągnięciu będę musiał zakładać nowe uszczelki ?

> Chciałem ściągnąć i pomalować sobie wydech, czy po ściągnięciu będę musiał zakładać nowe uszczelki

> ?

Jeśli nowe są drogie i trudno dostępne a po zamontowaniu starych będzie "pierdziało" można użyć dodatkowo jakiejś pasty uszczelniającej do wydechów albo sznura uszczelniajacego odpornego na wysoką temperaturę.

Można też wyciąć z kryngielitu czy jakoś tak podobnie ten material się nazywa. Używają go ekipy remontowe przy naprawie wodociągow i sieci ciepłowniczych.

Zalezy jakie uszczelki. U mnie bardzo sie nie dalo, bo uszczelka byla jak na fotce i przy rozbieraniu ulegla lekkiemu uszkodzeniu. Niestety pozniej juz nie pasowala jak trzeba i skonczylo sie na zakupie nowej.

> Zalezy jakie uszczelki. U mnie bardzo sie nie dalo, bo uszczelka byla jak na fotce i przy

> rozbieraniu ulegla lekkiemu uszkodzeniu. Niestety pozniej juz nie pasowala jak trzeba i

> skonczylo sie na zakupie nowej.

Jak się taką uszczelkę montuje ?

Część wchodzi do wydechu a część do silnika czy jak ?

Dla mnie nie wiem jaka już ma być, bo w jednych sklepach jest taka:

a w innych taka

Chyba że jedna jest między silnik a kolektor a druga między kolektor a końcowy ?

Wydaje mi się że ta szersza łączy kolektor z końcowym ale mogę się mylić.

> Jeśli nowe są drogie i trudno dostępne a po zamontowaniu starych będzie "pierdziało" można użyć

> dodatkowo jakiejś pasty uszczelniającej do wydechów albo sznura uszczelniajacego odpornego na

> wysoką temperaturę.

> Można też wyciąć z kryngielitu czy jakoś tak podobnie ten material się nazywa. Używają go ekipy

> remontowe przy naprawie wodociągow i sieci ciepłowniczych.

Jest chyba w miarę dostępna, ale dzięki za wskazówki

> Jak się taką uszczelkę montuje ?

> Część wchodzi do wydechu a część do silnika czy jak ?

> U mnie chyba jest taka sama.

U mnie jest ona na laczeniu kolektora wydechowego z tlumikiem. Rozne sa wymiary rury od kolektora oraz wydechu, w moim przypadku roznica srednic wynosila z 5mm. Mysle, ze taka uszczelka procz swojej podstawowej funkcji ma tez za zadanie pochlaniac jakies wibracje i naprezenia . A sam montaz jest bardzo prosty, wkladasz czesciowo w wieksza rure i wsuwasz pozniej w calosc ta mniejsza. Ja dodatkowo posmarowalem pasta do wydechow aby bylo szczelnie.

Przy glowicy w silniku mam zwykle plaskie metalowe (jak duze podkladki).

EDIT:

Masz racje, pierwsza jest pod kolektor wydechowy, a druga do polaczenia go z wydechem.

To tych długich może nie będę musiał ściągać, więc najbardziej się zastanawiam czy te przy silniku by wymagały wymiany.

> To tych długich może nie będę musiał ściągać, więc najbardziej się zastanawiam czy te przy silniku

> by wymagały wymiany.

U siebie nie wymienialem, bo nie bylo takiej potrzeby. Pozniej tylko delikatnie je posmarowalem pasta aby miec pewnosc, ze bedzie szczelnie.