Panie i Panowie ... mam problem dotyczący wskazówki z paliwa

w baku jest mało paliwa (rezerwa) światełko działa świeci / mruga ale wskazówka jest maksymalnie dźwignięta za każdym razem jak przekręcę kluczyk

pływak sprawdzony chodzi jak ta lala przy okazji obudowę pompy poczyściłem

co to może być ? masa czy coś z licnzikiem

strzelałbym, że stały sygnał dochodzi do licznika.

nie wiem, jaki powinien być dokładnie, ale podejrzewam, że miernikiem można sprawdzić, czy się zmienia w zależności od pozycji pływaka.

Jeśli się zmienia, to znaczy, że licznik (bądź coś co odczytuje ten sygnał) źle go odczytuje, czyli daje cały czas taki sam poziom.

Sprawdź oprócz tego, czy jakiś kabalek od licznika się nie odpiął, poluzował, lub dzieje się coś niepokojącego....

> strzelałbym, że stały sygnał dochodzi do licznika.

> nie wiem, jaki powinien być dokładnie, ale podejrzewam, że miernikiem można sprawdzić, czy się

> zmienia w zależności od pozycji pływaka.

> Jeśli się zmienia, to znaczy, że licznik (bądź coś co odczytuje ten sygnał) źle go odczytuje, czyli

> daje cały czas taki sam poziom.

> Sprawdź oprócz tego, czy jakiś kabalek od licznika się nie odpiął, poluzował, lub dzieje się coś

> niepokojącego....

nie spada nawet jak "huśtam autem" też podejrzewam kabelek jakiś w sobotę będę dalej ogarniał .. może masa lub jakaś wtyczka wyskoczyła

> Panie i Panowie ... mam problem dotyczący wskazówki z paliwa

> w baku jest mało paliwa (rezerwa) światełko działa świeci / mruga ale wskazówka jest maksymalnie

> dźwignięta za każdym razem jak przekręcę kluczyk

> pływak sprawdzony chodzi jak ta lala przy okazji obudowę pompy poczyściłem

> co to może być ? masa czy coś z licnzikiem

Zwarcie przewodu między licznikiem a pływakiem do masy.

a odlacz po prostu wtyczke i sprawdz czy dalej jest u gory, jak nie bedzie to plywak, jak bedzie to kabelki

> strzelałbym, że stały sygnał dochodzi do licznika.

> nie wiem, jaki powinien być dokładnie, ale podejrzewam, że miernikiem można sprawdzić, czy się

> zmienia w zależności od pozycji pływaka.

> Jeśli się zmienia, to znaczy, że licznik (bądź coś co odczytuje ten sygnał) źle go odczytuje, czyli

> daje cały czas taki sam poziom.

Czyli mówisz, że wskaźnik jest zły albo auto jest złe

>wskazówka jest maksymalnie

> dźwignięta za każdym razem jak przekręcę kluczyk

Powinienes sie cieszyc

> Czyli mówisz, że wskaźnik jest zły albo auto jest złe

albo wskaźnik źle odczytuje sygnał, albo zły sygnał dochodzi do wskaźnika.

równie dobrze może to być spowodowane jakimś brakiem masy

> albo wskaźnik źle odczytuje sygnał, albo zły sygnał dochodzi do wskaźnika.

> równie dobrze może to być spowodowane jakimś brakiem masy

albo zły sygnał jest nadany, generalnie nic nie możemy pomóc ale jeszcze po jednym poście napiszmy

> a odlacz po prostu wtyczke i sprawdz czy dalej jest u gory, jak nie bedzie to plywak, jak bedzie to

> kabelki

bo sprawdzone na wyjętym pływaku i dalej to samo wezmę miernik może coś zdziłąm

raczej kabelki właśnie idę zobaczyć i co do masy hmm no może coś w tym być

tak czy siak dziękuje za pomoc

ehh jak dla mnie lipa... jakoś kiepski zemnie elektryk i nie umie dość co i jak skąd idzie także narazie dupa na zime sie ogarnie auto poszło spać bo posypało sie co inego przy okazji