Mógłby mi ktoś sprawdzić czy po włączeniu funkcji ''dead lock'' da się otworzyć drzwi kluczykiem (metalowym grotem schowanym w pilocie)?

Zablokowały mi się drzwi kierowcy właśnie po zamknięciu ''dead lockiem'' i nie da się ich otworzyć klamkami, pilotem ani kluczykiem. Podejrzewam właśnie ''dead lock''. Zamek centralny działa, pozostałe drzwi otwierają się bez problemu.

ja kiedys staralem sie t ozrobic i nie moglem

Wg instrukcji wygląda to tak:

"Aby otworzyć awaryjnie, wykonać to następująco:

- pociągnąć za klamkę, włożyć wkładkę metalową do bębenka i obrócić w kierunku przeciwnym zegara;

- wyjąć kluczyk i opuścić klamkę;

- pociągnąć za klamkę i otworzyć drzwi."

Nikomu się nie chce nacisnąć dwa razy przycisk zamykania na pilotcie i otworzyć drzwi kluczykiem?

Wiem że pogoda nie teges, ale... powo stawiam

> Wg instrukcji wygląda to tak:

> "Aby otworzyć awaryjnie, wykonać to następująco:

> - pociągnąć za klamkę, włożyć wkładkę metalową do bębenka i obrócić w kierunku przeciwnym zegara;

> - wyjąć kluczyk i opuścić klamkę;

> - pociągnąć za klamkę i otworzyć drzwi."

> Nikomu się nie chce nacisnąć dwa razy przycisk zamykania na pilotcie i otworzyć drzwi kluczykiem?

> Wiem że pogoda nie teges, ale... powo stawiam

Aaaa to trzeba najpierw pociągnąć za klamkę

> Aaaa to trzeba najpierw pociągnąć za klamkę

No cóż, instrukcja

Rusz się lepiej i sprawdź, masz przecież ogrzewany garaż, paluchy nie zmarzną

Co trzeba zrobić i komu, żeby na tym kąciku dostac tak prostą odpowiedź?

NIE jestem stanu wolnego, więc od razu podkreślam, że pewne usługi odpadają

nie każdy ma dead lock więc może dlatego nie sprawdzą ?

> nie każdy ma dead lock więc może dlatego nie sprawdzą ?

Bez jaj, toż to standard...

> Bez jaj, toż to standard...

Ja mam alarm - centralke Mety podpięty więc u mnie to nie standard ...

> Ja mam alarm - centralke Mety podpięty więc u mnie to nie standard ...

A to nie jest zwykła funkcja zamka centralnego?

W Stilo z alarmem też to mam. Więc

> Bez jaj, toż to standard...

z jajami

nie standard - za instrukcją .... "gdzie przewidziano"....

> z jajami

> nie standard - za instrukcją .... "gdzie przewidziano"....

No tak racja, też sprawdziłem w instrukcji, "gdzie przewidziano"

W takim razie z powodu braku userów z tak "wypasionymi" Cromami, zamykam temat i dziękuję za uwagę.

> No tak racja, też sprawdziłem w instrukcji, "gdzie przewidziano"

> W takim razie z powodu braku userów z tak "wypasionymi" Cromami, zamykam temat i dziękuję za uwagę.

Jutro rano ci to sprawdze jak dziala z dead-lock. Wydaje mi sie ze kiedys to juz sprawdzalem i po uzyciu kluczyka normalnie otworzylem drzwi. Dam znac.

> Jutro rano ci to sprawdze jak dziala z dead-lock. Wydaje mi sie ze kiedys to juz sprawdzalem i po

> uzyciu kluczyka normalnie otworzylem drzwi. Dam znac.

> Mógłby mi ktoś sprawdzić czy po włączeniu funkcji ''dead lock'' da się otworzyć drzwi kluczykiem

> (metalowym grotem schowanym w pilocie)?

> Zablokowały mi się drzwi kierowcy właśnie po zamknięciu ''dead lockiem'' i nie da się ich otworzyć

> klamkami, pilotem ani kluczykiem. Podejrzewam właśnie ''dead lock''. Zamek centralny działa,

> pozostałe drzwi otwierają się bez problemu.

Po włączeniu dead lock można normalnie otworzyć samochód.

Nie wiem tylko jak to wygląda w innych cromach ale u mnie otwieranie kluczykiem bardziej przypomina grzebanie śrubokrętem w zamku niż otwieranie samochodu. Obracając kluczyk nie czuje się oporu mechanizmu, ani nic co by świadczyło o tym, że zamek jest otwierany.

> Po włączeniu dead lock można normalnie otworzyć samochód.

Dzięki za odpowiedź

Wygląda na to że to coś innego zablokowało mi drzwi.

Czeka mnie niestety rozbieranie zamkniętych drzwi. Nie będzie łatwo

> Dzięki za odpowiedź

> Wygląda na to że to coś innego zablokowało mi drzwi.

> Czeka mnie niestety rozbieranie zamkniętych drzwi. Nie będzie łatwo

U mnie i tak sie auta kluczykiem nie otworzy po zaryglowaniu...

> U mnie i tak sie auta kluczykiem nie otworzy po zaryglowaniu...

mam z fabrycznym alarmem i po zaryglowaniu z deadlockiem kluczykiem się otwiera. Sprawdzane na drzwiach kierowcy.

> mam z fabrycznym alarmem i po zaryglowaniu z deadlockiem kluczykiem się otwiera. Sprawdzane na

> drzwiach kierowcy.

ja nie otworzyłem u siebie... przerosło mnie to ani od kierowcy ani od pasażera...

> ja nie otworzyłem u siebie... przerosło mnie to ani od kierowcy ani od pasażera...

Dziwne, może coś źle robisz

Udało mi się w końcu otworzyć. Rozbieranie zamkniętych drzwi to niezła gimnastyka, ale jakoś poszło. Wsio działa jak należy, chociaż nie jestem pewny co było przyczyną zablokowania.

> Dziwne, może coś źle robisz

> Udało mi się w końcu otworzyć. Rozbieranie zamkniętych drzwi to niezła gimnastyka, ale jakoś

> poszło. Wsio działa jak należy, chociaż nie jestem pewny co było przyczyną zablokowania.

A liczyłem, że rzucisz trochę światła na tą sprawę... Może i robię coś nie tak ale z drugiej strony co tam zrobić można inaczej... nie wsadzisz kluczyka jeśli nie pociągniesz za klamkę do góry a przekręcając kluczyk nie czuję żadnego oporu w granicy 90 stopni... w sumie dwa razy to robiłem i za każdym poległem nie przeszkadza mi to ale gdyby się tak akumulator rozładował to miałbym pewien problem.... muszę sobie wyciągnąć otwieranie drzwi na zewnątrz i ukryć gdzieś... z drugiej strony często zdejmuje się wodziki z zamka aby złodzieje nie mogli otworzyć auta - jest to stara cygańska sztuczka która nie jedno auto ocaliła przed kradzieżą Więc wyjdę z założenia, że moje jest zabezpieczone

> co tam zrobić można inaczej... nie wsadzisz kluczyka jeśli nie pociągniesz za klamkę do góry a

> przekręcając kluczyk nie czuję żadnego oporu w granicy 90 stopni...

Oporu w zasadzie nie czuć i nie słychać aby jakaś zapadka zadziałała.

Jest jedno ale. Czy po przekręceniu kluczyka w lewo i po wyjęciu go, opuszczasz klamkę i ciągniesz ją ponownie w celu orwarcia?

Jeśli chodzi o naświetlenie problemu zablokowania drzwi to podejrzewam dwie rzeczy. Albo wtyczka ekektryczna do zamka się poluzowała (ale w sumie było słychać, że centralny działa i kluczykiem się nie dało otworzyć), lub co bardziej prawdopodobne klamka zewnętrzna zaczęła znów szwankować, bo musiałem ją rozpiąć i złożyć żeby działała poprawnie, ale tu znowu dziwna zagadka, że nie dało się otworzyć drzwi klamką wewnętrzną.

> Czy po przekręceniu kluczyka w lewo i po wyjęciu go, opuszczasz klamkę i ciągniesz

> ją ponownie w celu orwarcia?

dokładnie tak

Czołem.

Chciałbym odgrzać temat.

 

Jestem nowy na forum. Kupiłem na dniach Fiata Crome z 2005. Mam pewiem problem z zamkiem. Postępuje zgodnie z instrukcją awaryjnego otwierania drzwi. Podnoszę klamkę, wkładam grot, kręcę w lewo, wracam do pozycji, wyjmuje klucz, opuszczam klamkę, podnoszę klamkę... i nic. Wiecie co może być tego przyczyną? Auto otwiera się z pilota.

 

Dnia 14.08.2019 o 15:54, Rudolfinho napisał:

Czołem.

Chciałbym odgrzać temat.

 

Jestem nowy na forum. Kupiłem na dniach Fiata Crome z 2005. Mam pewiem problem z zamkiem. Postępuje zgodnie z instrukcją awaryjnego otwierania drzwi. Podnoszę klamkę, wkładam grot, kręcę w lewo, wracam do pozycji, wyjmuje klucz, opuszczam klamkę, podnoszę klamkę... i nic. Wiecie co może być tego przyczyną? Auto otwiera się z pilota.

 

Przyczyną jest pewnie padnięta klamka.

Czołem

 

Sytuacja rozwiązana. Problemem było zbyt słabe przekręcenie klucza. Klucz należy przekręcić do oporu praktycznie o kąt 90 stopni.

 

Pzdr.

hej ,

 

miałem podobnie dead lock - łapał, zwykłe zamknięcie nie zawsze ... co było przyczyną silniczki które mają płytkę dodaję zdjęcia - wyciągnąłem tą płytkę wstawiłem kawałek miedzi (łatwo było obrobić)