witam brat bedzie przymierzal sie do zmiany auta po zimie i juz powoli sie rozglada ..

co polecacie kwota 35-40tys..

-od2005r w gore

-moc min.okolice 150koni

-hatchback 5 drzwi

-pojemnosc najlepiej do 2.0

-benzyna,albo diesel

aktualne auto leon arl.. chodzi o to zeby auto nie bylo wolniejsze..

w serwisie bylo podobnie cenowo do obecnego auta. spalanie tez zeby nie trzeba bylo jezdzic od stacji do stacji przebieg roczny do 15kkm

jak narazie jego typ to golf V 2.0 TFsi

ktos cos moze powiedziec o tym aucie i oczywiscie co jeszcze poleczacie..

pozdrawiam

Leon II fr 2.0 tdi 170, lub 2.0 tfsi, ew golf. Z tym, że GTI najczęściej są 3d.

W leonie można jeszcze spotkać 1.8 tsi, była limitowana wersja r-edition z zawiasem trochę twardszym niż seria (stylance czy reference).

Na forum leona jest do sprzedania własnie 1.8 tsi r-edition od 1wł oraz FR tdi.

Mam leona tfsi a to to samo co gofer. Średnie spalanie ok 11l z miasta. Trasa 7-10l w zależności od sposobu jazdy. Zrobiłem 3kkm będąc na wakacjach, auto załadowane, wysokie temperatury, spalanie z całej trasy 9l (PB98).

Golf zdecydowanie ma przyjemniejszy środek i wykonanie deski przy użyciu "lepszych" materiałów.

Co do typowych usterek:

- wycierający się popychacz pompy paliwa - wymiana ASO ~ 170zł (w autach z USA z silnikiem BPY wyciera się wałek ssący),

- padają łożyska kół (zamiennik z tego co pisali na forum ok 350zł)

- wycierają się stożkowe bolce i gumki przy pokrywie silnika - pokrywa jest za ciężka i co jakiś czas te rewelacyjne gumki pękają, pokrywa obija o korek wlewu oleju - zazwyczaj odpada od korka górna część. Trzeba wymieniać gumki i bolce, zrobisz to samemu bez problemu, koszty śmieszne.

Dostępność części w VW b.db. Miałem problem z odpowietrzaczem zbiornika paliwa - w seacie 2 tyg czekania, w VW część na drugi dzień.

Tak na szybko to chyba byłoby na tyle, przynajmniej więcej nie pamiętam. Generalnie auto i silnik polecam, jest przyjemny, elastyczny, bardzo cichy. Spalanie w stosunku do mocy uważam za przyzwoite.

Motor bardzo podatny na tuning.

Środek w tych autach to porażka paskudne jak cholera

> Środek w tych autach to porażka paskudne jak cholera

Fakt

Po "tuningu" wygląda przyjemniej:

> Fakt

> Po "tuningu" wygląda przyjemniej:

Tutaj jest naprawdę super ale oryginał to porażka jak mogli taki plastkik fantastik dać

dzieki za odpowiedz czyli ogolnie nie jest zle z kosztami

ale moze ktos jeszcze poleci jakis samochod czekam na odpowiedzi..

> dzieki za odpowiedz czyli ogolnie nie jest zle z kosztami

> ale moze ktos jeszcze poleci jakis samochod czekam na odpowiedzi..

Octavia RS, moze sie zalapie w widelki

raczej nie

a teraz mi wpadlo do glowy..

moze fiat bravo ??

W zasadzie to brat musi zdecydować czego chce..

Jeśli coś pokroju "usportowiony kompakt" to Astra opc, Civic type r, Golf gti -gtd, Leon cupra -fr, Focus st, Volvo C30/S40 z T5, Megane rs, Octavia rs, Mazda 3 MPS.

Każdy z w/w modeli występuje w grzeczniejszych odmianach. Do tego wora dodaj Bravo, Bmw 1 i e46 z końcówki produkcji/może pierwsze egzemplarze e90.

jak narazie golf no i bravo wpadlo do glowy z dieslem..

kiedys mu sie podobaly e46 3.0d tylko nie wiem jak tam z serwisem w tym modelu ..