Witam!

Jak tylko zrobiło się trochę chłodniej to na komputerze pojawił się błąd Antipollution Fault. Byłem z nim u fachmana i po podłączeniu komputera udało się go skasować. Jednak niedługo potem pojawił się ponownie.

Podobną sytuację miałem w roku ubiegłym. Przez zimę przejeździłem z tym błędem i na wiosnę go skasowałem. Do teraz był spokój. Ktoś może podpowiedzieć czym to może być spowodowane? Dlaczego pojawia się to tylko zimą? Dodam, że jest to citroen c5 2.0 16v rocznik 2004 ale jeszcze mkI.

Pozdrawiam

> Witam!

> Jak tylko zrobiło się trochę chłodniej to na komputerze pojawił się błąd Antipollution Fault. Byłem

> z nim u fachmana i po podłączeniu komputera udało się go skasować. Jednak niedługo potem

> pojawił się ponownie.

> Podobną sytuację miałem w roku ubiegłym. Przez zimę przejeździłem z tym błędem i na wiosnę go

> skasowałem. Do teraz był spokój. Ktoś może podpowiedzieć czym to może być spowodowane?

> Dlaczego pojawia się to tylko zimą? Dodam, że jest to citroen c5 2.0 16v rocznik 2004 ale

> jeszcze mkI.

> Pozdrawiam

Podpinales pod Lexie czy jakis uniwersalny interface?

Jedz na kompa i sprawdz bledy, a nie tylko kasuj...

Miedzy innymi moze to byc cewka.

U siebie co prawda w Lagunie II ph I miałem podobny komunikat i winowajcą była sonda lambda. Nie mozesz auta pod kompa podpiac? Wtedy chyba komp powinien wykazac co i jak dokladnie.

> Podpinales pod Lexie czy jakis uniwersalny interface?

Podpinany był pod uniwersalny.

> Jedz na kompa i sprawdz bledy, a nie tylko kasuj...

> Miedzy innymi moze to byc cewka.

Pojadę jeszcze raz i spiszę numer błędu to dam znać.

Byłem znowu zczytać te błędy i oto one:

P0485

P0170

P0341

P0704

Mógłby może ktoś je zidentyfikować i podpowiedzieć co zrobić, żeby bezpowrotnie zniknęły?

> Byłem znowu zczytać te błędy i oto one:

> P0485

P0485 Cooling Fan Power/Ground Circuit Malfunction.

> P0170

P0170 "Czujnik O2 (Bank 1) - usterka dostrajania paliwa, "P0170 Korekcja dawki paliwa dla bloku cylindrów nr 1 - nieprawidłowo

przeprowadzana korekcja

> P0341

P0341 Obwód czujnika A położenia wałka rozrządu (blok cylindrów nr 1 lub

pojedynczy czujnik) - nieprawidłowy zakres wartości sygnału"

> P0704

> Mógłby może ktoś je zidentyfikować i podpowiedzieć co zrobić, żeby bezpowrotnie zniknęły?

2 minuty szukania na internecie przy pomocy google.pl

Czy to dokładnie te błedy nie wiem ale takie mi wyszukało.

> P0485 Cooling Fan Power/Ground Circuit Malfunction.

> P0170 "Czujnik O2 (Bank 1) - usterka dostrajania paliwa, "P0170 Korekcja dawki paliwa dla bloku

> cylindrów nr 1 - nieprawidłowo

> przeprowadzana korekcja

> P0341 Obwód czujnika A położenia wałka rozrządu (blok cylindrów nr 1 lub

> pojedynczy czujnik) - nieprawidłowy zakres wartości sygnału"

> 2 minuty szukania na internecie przy pomocy google.pl

> Czy to dokładnie te błedy nie wiem ale takie mi wyszukało.

Kody błędów też znalazłem ale bardziej mi chodzi o to czym to może być spowodowane i jak to usunąć.

Wszystkie kody znalazłem tutaj

W PG 407 1,8 miałem taki komunikat winna okazała się kostka przy przepustnicy.

Pozdrawiam

> Witam!

> Jak tylko zrobiło się trochę chłodniej to na komputerze pojawił się błąd Antipollution Fault. Byłem

> z nim u fachmana i po podłączeniu komputera udało się go skasować. Jednak niedługo potem

> pojawił się ponownie.

> Podobną sytuację miałem w roku ubiegłym. Przez zimę przejeździłem z tym błędem i na wiosnę go

> skasowałem. Do teraz był spokój. Ktoś może podpowiedzieć czym to może być spowodowane?

> Dlaczego pojawia się to tylko zimą? Dodam, że jest to citroen c5 2.0 16v rocznik 2004 ale

> jeszcze mkI.

> Pozdrawiam