Mirom

Mam identycznego trampka, nawet malowanie. Nie do zdarcia. Radzi sobie na asfalcie i teranie. "Będzie Pan zadowolony".

Mi podoba się nowa Africa twin. Myślę, że wybór moto zależy od tego czy planujesz tylko po asfalcie, czy również szutry. Jeśli jazda po asfalcie to moto typu Paneuropa wydaje się ok, GSy są uniwersalne ale ciężkie i wymagają sporo wysiłku w opanowaniu poza asfaltem. Africa wydaje się dobrym kompromisem.

Ja też jestem raczej początkujący. Osobiście dużo hamuje biegami. Jeśli chodzi o hamulce to najpierw przedni, a potem pomagam sobie tylnym.

Ja kupiłem Conti Premium Contact i są to najlepsze opony jakie miałem (może conti sport były porównywalne). Kupiłem przed sezonem więc cena była taka jak teraz Dębica. Rok produkcji 2016 jakby ktoś pytał.

Jak dla mnie tylko fiat 500, ze względu na wygląd. Co do jazdy to nie wiem.

http://allegro.pl/liqui-moly-8343-do-czyszcze-super-diesel-additiv-i5765004733.html. wlewam coś takiego co 15-30 tyś i jest ok, nie wiem jak byłoby bez tego dodatku.

Dobry wybór. Są to dobre auta i nie sprawiają problemów.

Może Suzuki Vitara 1,6 lub 2,O w tym budżecie powinieneś się zmieścić. Co do gazu to popytaj gazownika.

Olej napędowy w Polsce jest do ok -30, więc dopiero poniżej tej wartości można spodziewać problemów. Ja nigdy nic nie dolewam, przy dużych mrozach tankuje na Statoil ich paliwo reklamowane jako arktyczne (choć pewnie to bez sensu). Raz miałem problem po jakimś biodieslu z Bliska. Poza tym jak piszą koledzy, jak auto jest sprawne to musi zapalić.

W większości nowych diesli to norma. Choć w Volvo z silnikiem D5 po zatrzymaniu od razu odpalał Webasto i temperatura nie spadała.

Ja mam 1,4 HDI przejechane prawie 140 tyś bez awarii, ale w wersjach benzynowych podobno nie jest tak różowo.

Pytałem o to auto w moim ASO, bo używane są w dobrej cenie, ale odradzili. Powiedzieli, że zimą są problemy z silnikami elektrycznymi. Powiedzieli, że jeśli 508 to tylko diesel.

Obstawiam zwarte płyty w aku, taż kiedyś miałem. Dobry serwis aku na pewno da radę. Powodzenia.

> będzie mokka Będzie Pan zadowolony

Przerabiałem to pół roku temu. Dla mnie Mokka do miasta najlepsza, niestety odpadła ze względu na brak możliwości połączenia automatu z 4x4. Nissan bardzo fajny (choć żonie się nie podoba), poza tym znam kilku użytkowników i narzekają na problemy techniczne. Padło na KIA - niestety wyposażenie tylko w pakietach, ale dobre warunki finansowania zakupu. Żonie na jazdach próbnych najlepiej jeździło się KIA, mi Skodą Yeti. Uważam, że warto przejechać się autem albo pasuje albo nie i żebyś potem nie słyszał przez kilka lat, że to TY źle wybrałeś.

Witam, KIA SPORTAGE 2,0 GDI

Volvo S60

W PG 407 1,8 miałem taki komunikat winna okazała się kostka przy przepustnicy. Pozdrawiam > Witam! > Jak tylko zrobiło się trochę chłodniej to na komputerze pojawił się błąd Antipollution Fault. Byłem > z nim u fachmana i po podłączeniu komputera udało się go skasować. Jednak niedługo potem > pojawił się ponownie. > Podobną sytuację miałem w roku ubiegłym. Przez zimę przejeździłem z tym błędem i na wiosnę go > skasowałem. Do teraz był spokój. Ktoś może podpowiedzieć czym to może być spowodowane? > Dlaczego pojawia się to tylko zimą? Dodam, że jest to citroen c5 2.0 16v rocznik 2004 ale > jeszcze mkI. > Pozdrawiam

Gratulacje, mam nadzieję, że będzie OK.

Witam. Moja żona ma takie auto od 3 lat. Przejechane 75 tyś. Auto jest zupełnie bez problematyczne, zmieniamy olej co 15 tyś oraz łącznik stabilizatora raz z jednej raz z drugiej strony. Klocki i tarcze wymieniłem po 60 tyś. Ważne aby używać oleju prawidłowej lepkości, inaczej skatujesz turbo. 1,4 HDI to nie jest wicher na szosie , może lepiej 1,6 HDI. Spalanie w cyklu miejskim na krótkich trasach do 6,5 litra więc całkiem ok, za miastem poniżej 5 litrów.