Witam czytałem posty z archiwum ale tego przypadku nie znalazłem. Podcza ryszania i hamowania słychac puknięcie gdzieś tak pod nogami i co więcej jest ono lekko odczuwalne na kierownicy o co może chodzić

Byłem u diagnosty powiedział że zawieszenie jest ok. Pomocy to pukanie mnie wykańcza

> Podcza ryszania i hamowania słychac puknięcie gdzieś tak pod

> nogami i co więcej jest ono lekko odczuwalne na kierownicy

Coś Ci sie urwało albo upadło, turla się i stuka

> Coś Ci sie urwało albo upadło, turla się i stuka

A co to ma wspólnego z kierownicą?

na szarpaki...

> Witam czytałem posty z archiwum ale tego przypadku nie znalazłem.

> Podcza ryszania i hamowania słychac puknięcie gdzieś tak pod

> nogami i co więcej jest ono lekko odczuwalne na kierownicy o

> co może chodzić

> Byłem u diagnosty powiedział że zawieszenie jest ok. Pomocy to

> pukanie mnie wykańcza

Oby nie przegub, droga sprawa. Tylko przeważnie pierwszy pada prawy i najpierw go słychać w zakrętach.

A czy przypadkiem to nie wystepuje jak zmieniasz biegi? Czyli podczas operowania sprzeglem?

Ciezko jest wyczuc co stuka, przyczyn moze byc mnostwo:

- przekladnia

- kolumna kierownicy

- drazek stabilizatora

- wahacz

Musisz znalezc mechanika (a to bedzie trudne), ktory zna sie na rzeczy i nie wymieni Ci polowy samochodu.

Na diagnoze najlepisj podjechac do jakiegos ASO - nie biora kasy za to, a moze stwierdza co jest uszkodzone.

Chociaz w ASO stwierdza, ze albo masz pol samochodu do wymiany, albo Ci powiedza zebys jezdzil az bedzie bardziej stukac.

Zatem szukaj mechanika... :-) ja znam jednego - najlepszego - ale to az okolo 50 km od Warszawy.

pzdr

Rostek

> A co to ma wspólnego z kierownicą?

> Witam czytałem posty z archiwum ale tego przypadku nie znalazłem.

> Podcza ryszania i hamowania słychac puknięcie gdzieś tak pod

> nogami i co więcej jest ono lekko odczuwalne na kierownicy o

> co może chodzić

> Byłem u diagnosty powiedział że zawieszenie jest ok. Pomocy to

> pukanie mnie wykańcza

Witaj.Z mojego doświadczenia prawdopodobnie na 99%maglownica,w niejednym aucie miałem takie odgłosy a szarpaki na niewiele się zdadzą,nie wykryją tego luzu.W moim ostatnim aucie AR 33 ,miałem takie stuki jakby coś się urywało,a badanie techniczne wyszło ok.

> Oby nie przegub, droga sprawa. Tylko przeważnie pierwszy pada prawy

> i najpierw go słychać w zakrętach.

niestety prawy przegub był już wymieniany

stuki rónież słychać na nierównościach jak poznać, że to maglownica nawaliła ????

> Na diagnoze najlepisj podjechac do jakiegos ASO - nie biora kasy za to,

O to dość oryginalna teza, mógły Kolega pociągnąć przykładem/adresem ...

> Witam czytałem posty z archiwum ale tego przypadku nie znalazłem.

> Podcza ryszania i hamowania słychac puknięcie gdzieś tak pod

> nogami i co więcej jest ono lekko odczuwalne na kierownicy o

> co może chodzić

> Byłem u diagnosty powiedział że zawieszenie jest ok. Pomocy to

> pukanie mnie wykańcza

A moim zdaniem.

Są to końcówki drążków kierowniczych.

Miałem coś podobnego, tylko dochodziło jeszcze puknięcie

przy zmianie biegów.

Nie do wykrycia u zwykłego mechaniora (zweryfikował to jako maglownice) Palant!

Po wymianie ,cisza jak makiem zasiał.

Trza na szarpaki jechać

> Podcza ryszania i hamowania słychac puknięcie gdzieś tak pod

> nogami

A może... podczas hamowania i ruszania lewy wahacz wędruje przód-tył w zerwanych poduszkach i puka sobie w obejmę tulei?

Sprawdź to.

> A może... podczas hamowania i ruszania lewy wahacz wędruje przód-tył

> w zerwanych poduszkach i puka sobie w obejmę tulei?

> Sprawdź to.

3 miesiące temu wymieniałem wahacze w poniedziałek jade do ASO zobaczymy co wymysla

> 3 miesiące temu wymieniałem wahacze w poniedziałek jade do ASO

> zobaczymy co wymysla

Niestety nic nie wymyslili i nic nie znalexli wg nich zawieszenie jak w nówce(ciekawe)

dalej sobie stuka a mnie krew zalewa

Spawdź silentbloki przy wachaczach !! Miałem podobnie - po wymiania jest OK. Na szarpakach nic nie wychodzilo a stukanie bylo uciążliwe !!

Powodzenia !!