Chodzi o auto z kluczykiem. Po włączeniu zapłonu świeci się cały czas. Od razu jak auto odpalę to gaśnie. Nie pamiętam czy było tak zawsze

> Chodzi o auto z kluczykiem. Po włączeniu zapłonu świeci się cały czas. Od razu jak auto odpalę to

> gaśnie. Nie pamiętam czy było tak zawsze

Wygląda prawidłowo.

Pozdrawiam.

> Wygląda prawidłowo.

> Pozdrawiam.

A nie powinna się ona zapalić i sama zgasnąć bez odpalania auta ? Z tego co widziałem na YouTubie tak jest.

> A nie powinna się ona zapalić i sama zgasnąć bez odpalania auta ?

tak powinno być. wychodzi na to że nasz jakieś błędy w kompi

> tak powinno być. wychodzi na to że nasz jakieś błędy w kompi

Podłączyłem ELM ale nie znalazł błędu. Zaraz po tym ikonka kluczyka przestała świecić i już normalnie się zachowuje. Może błąd pozostał po hamowaniu. Dziś ślisko było i często ABS włączał się i kilka razy kontrola trakcji

Błąd w pamięci to P0136 - lambda za katalizatorem ? Pod odpaleniu auta znika, auto normalnie pali i nie traci mocy. Jednak błąd po wykasowaniu powraca. Wymienić lambdę ? Jeśli tak to najlepiej na jaką?

Kiedyś umieszczałem na YT film z kontrolkami w AH. Auto bez żadnego błędu, wszystko sprawne.

> Kiedyś umieszczałem na YT film z kontrolkami w AH. Auto bez żadnego błędu, wszystko sprawne.

widziałem to. u mnie lampka z kluczykiem gaśnie dopiero po odpaleniu auta a w pamięci pojawia się błąd P0136

Podłącz auto pod Op-Com, albo Techa2, tym pierwszym taniej na pewno

Jeśli błąd jest zapisany w pamięci (ma status "nie występuje"/"nieobecny") to go usuń.

Wiele błędów kasuje się również po kilkudziesięciu prawidłowych odpaleniach auta.

Błąd jeśli powraca to musisz się zainteresować drugą sondą, obejrzeć połączenia przewodów na początek.

> Podłącz auto pod Op-Com, albo Techa2, tym pierwszym taniej na pewno

> Jeśli błąd jest zapisany w pamięci (ma status "nie występuje"/"nieobecny") to go usuń.

> Wiele błędów kasuje się również po kilkudziesięciu prawidłowych odpaleniach auta.

> Błąd jeśli powraca to musisz się zainteresować drugą sondą, obejrzeć połączenia przewodów na

> początek.

błąd 3 razy kasowany i powraca. Czyli trzeba się tą sondą zainteresować. Jak wymieniać to najlepiej na jaką ?

> błąd 3 razy kasowany i powraca. Czyli trzeba się tą sondą zainteresować. Jak wymieniać to najlepiej

> na jaką ?

NGK, Bosch, Siemens.

a zapala ci sie kontrolka emisji spalin? tez mam ten blad u siebie , wymienilem sonde za katem i dalej to samo do tego swieci sie emisja spalin, czytalem troche na ten temat moze byc wiele przyczyn wlacznie z uwalonym katem , znajde czas to zajrze czy kat jeszcze jest, moze juz go wydmuchalo?

> a zapala ci sie kontrolka emisji spalin? tez mam ten blad u siebie , wymienilem sonde za katem i

> dalej to samo do tego swieci sie emisja spalin, czytalem troche na ten temat moze byc wiele

> przyczyn wlacznie z uwalonym katem , znajde czas to zajrze czy kat jeszcze jest, moze juz go

> wydmuchalo?

Nie. Tylko przed odpaleniem auto mam kontrolkę auta z kluczykiem. Po odpaleniu żaden błąd nie wyskakuje

> Chodzi o auto z kluczykiem. Po włączeniu zapłonu świeci się cały czas. Od razu jak auto odpalę to

> gaśnie. Nie pamiętam czy było tak zawsze

Mam dokładnie tak samo. Jak odpalę silnik to gaśnie. Na wszelki wypadek podpiąłem pod komputer i nie ma żadnych błędów bieżących ani w pamięci. Niestety też nie pamiętam czy tak było zawsze czy kontrolka gasła po przekręceniu kluczyka

> Mam dokładnie tak samo. Jak odpalę silnik to gaśnie. Na wszelki wypadek podpiąłem pod komputer i

> nie ma żadnych błędów bieżących ani w pamięci. Niestety też nie pamiętam czy tak było zawsze

> czy kontrolka gasła po przekręceniu kluczyka

jeśli nie gaśnie to znaczy że musi być jakiś blad a czym czytałeś błędy?

Kontrolka powinna zgasnąc przed odpaleniem silnika.

> jeśli nie gaśnie to znaczy że musi być jakiś blad a czym czytałeś błędy?

Normalne cuda, po podpieciu do elma nie stwierdziłem błędów ani w w ScanTool ani w ScanMaster-Elm ale teraz kontrolka gaśnie jak pan Bog przykazał czyli chwilę po przekręceniu kluczyka jeszcze przed zapaleniem silnika

> ale teraz kontrolka gaśnie jak pan Bog przykazał czyli chwilę po przekręceniu kluczyka jeszcze

> przed zapaleniem silnika

Właśnie tak powinno być