Czy w fiacie croma jest jakiś problem z blachą w sensie występowania korozji?

W zeszłym tygodniu zaparkowałek koło fiata cromy i zauważyłem, że ma mocno skorodowane słupki (ramki te szerokie w drzwiach) po obu stronach, a co ciekawe to była croma po FL więc pewnie z tego co kajarzę nie starsza niż 2007

> Czy w fiacie croma jest jakiś problem z blachą w sensie występowania korozji?

> W zeszłym tygodniu zaparkowałek koło fiata cromy i zauważyłem, że ma mocno skorodowane słupki

> (ramki te szerokie w drzwiach) po obu stronach, a co ciekawe to była croma po FL więc pewnie z

> tego co kajarzę nie starsza niż 2007

Ja się nie spotkałem z rudą w Cromach. To co piszesz może oznaczać dobrze naprawiony "bezwypadkowy" egzemplarz..?

kolega ma na myśli te czarne nakładki 'aluminiowe' czy jakieś tam - to są tylko nakładki (wymienialne); moja jest z 2008r i chyba w drugim roku eksploatacji miała zmieniane te nakładki, teraz znowu to samo - na brzegach miejscowa rdza, ale nie robię z tym teraz nic, na wiosnę może zdejmę, przeszlifuje i np okleję folią matową albo czymś takim.

> Czy w fiacie croma jest jakiś problem z blachą w sensie występowania korozji?

> W zeszłym tygodniu zaparkowałek koło fiata cromy i zauważyłem, że ma mocno skorodowane słupki

> (ramki te szerokie w drzwiach) po obu stronach, a co ciekawe to była croma po FL więc pewnie z

> tego co kajarzę nie starsza niż 2007

Opisywane elementy są aluminiowe i wszystko co aluminiowe się utlenia z czasem ... w mojej Cromie nie zauważyłem ale dość często te nakładki utleniają się w Stilo a iw Brava jedyne co sie utleniało to aluminiowe mocowania lusterek... warto je zabezpieczać silikonem lub innym czarnidłem ale tak jak koledzy piszą to nakładki wiec można wymienić...

Samej rdzy ja nie spotkałem na żadnym egzemplarzu poza podwoziem ale nie na karoserii-blasze tylko na wahaczach i belkach elementach zawieszenia.... wiec i tam warto zapsikać... dobrym środkiem...

ja tam wszystko zapsikałem ... Croma to OPEL więc trzeba bacznie się przyglądać