Czy macie info jaki numer mają sprężyny pozmianowe do jtd 115? Zmieniałem dwa lata temu na sprężyny o numerze 50701024 i znów strzeliła a niby te pozmianowe miały być pozbawione tej wady. Czy ktoś może potwierdzić numer pozmianowych sprężyn do MW jtd.

I jeszcze pytania:

- jakie sprężyny kupić by nie pękały (chodzi mi o inne niż orginały choć wiem że te najmniej siadają)?

- czy można wrzucić do standardowego zawieszenia, sprężyny od wersji wzmocnionej VAN?

KYB po dwoch latach i jakichś 15tys. klapniete strasznie.

Może by spróbować ze springami z NBravo?

Dla upewnienia zapytam się jeszcze o montaż sprężyny. Czy prawidłowo montuje się sprężynę kropkami do dołu tak by nie powstał "banan"?

> Dla upewnienia zapytam się jeszcze o montaż sprężyny. Czy prawidłowo montuje się sprężynę kropkami

> do dołu tak by nie powstał "banan"?

tak zeby banana nie bylo

> Dla upewnienia zapytam się jeszcze o montaż sprężyny. Czy prawidłowo montuje się sprężynę kropkami

> do dołu tak by nie powstał "banan"?

oj,jest w DIY'u dokładny opis.

gdy kupowałem swoje pozmianowe w aso, facet powiedział że jest ich sporo odmian i trzeba dobierać pod VIN,

po 100 kkm stwierdzam brak wcześniejszej wady i nie-siadanie,

ponadto pamiętam że dwie szt nie kosztowały więcej jak 300 zł

> gdy kupowałem swoje pozmianowe w aso, facet powiedział że jest ich sporo odmian i trzeba dobierać

> pod VIN,

Pod mój VIN pasują:

50701024 SPRĘŻYNA M50 + (V21, V22, LV24)

50703538 SPRĘŻYNA E057, LV25 + (M40, M50) 02

Ta druga jest zgodnie z opisem E057 do wersji wzmacnianej zawieszenia. Tą pierwszą 50701024 mam właśnie teraz i pękła po zaledwie 40kkm od montażu. I pytanie czy można włożyć do zwykłego zawieszenia tą drugą sprężynę (wzmacnianą)

> po 100 kkm stwierdzam brak wcześniejszej wady i nie-siadanie,

ja niestety nie potwierdzam

> oj,jest w DIY'u dokładny opis.

ok, już doczytałem. Wycięcia na podstawce łożyska i poduszce w linii prostej z mocowaniem amora do zwrotnicy, czy tak?

Kup Monroe.