Rano zaczalem wymienic upg i liczylem ze dzis prace zostana zakonczone, niestety stanalem na ustawieniu rozrzadu. Pacjen to 1.6 8V oznaczenie silnika ABU. Problem polega na tym ze nie moge obracac dolnym walem aby pokryc znaki. Blokuje sie i nie mozna walem dalej obrocic, probowalem w druga strone i rowniez po ruszeniu za chwile staje w miejscu. Walkiem rozrzadu moge obracac bez problemu.

Swiece wykrecilem bo myslalem ze uderzaja o denka tlokow, jednak to nie to. Glowica nie byla planowana.

Zamontowana uszczelka jest ciensza od tej ktora byla wczesniej. Obstawiam ze tutaj jest problem... co myslicie?

> Rano zaczalem wymienic upg i liczylem ze dzis prace zostana zakonczone, niestety stanalem na

> ustawieniu rozrzadu. Pacjen to 1.6 8V oznaczenie silnika ABU. Problem polega na tym ze nie

> moge obracac dolnym walem aby pokryc znaki. Blokuje sie i nie mozna walem dalej obrocic,

> probowalem w druga strone i rowniez po ruszeniu za chwile staje w miejscu. Walkiem rozrzadu

> moge obracac bez problemu.

> Swiece wykrecilem bo myslalem ze uderzaja o denka tlokow, jednak to nie to. Glowica nie byla

> planowana.

> Zamontowana uszczelka jest ciensza od tej ktora byla wczesniej. Obstawiam ze tutaj jest problem...

> co myslicie?

cos ewidentnie blokuje. odkrec walek rozrzadu i zobacz czy bedzie dalej blokowal

wykręć świece na pierwszym cylindrze wsadź jakiś długi śrubokręt i ustaw tłok tak przed GPZ , zdejmij pokrywę zaworów i zobacz czy krzywka na pierwszym cyl. nie wciska zaworu .

Po pierwsze masz zla uszczelke bo do silnika abu idzie grubsza niż do innych 1.6, silnik bedzie pracowal, ale bedzie dzwonił

przekrec walkiem rozrzadu w ktoras strone i wtedy wałem, zawór otwarty blokuje ruch tłoka bo to silnik kolizyjny

> przekrec walkiem rozrzadu w ktoras strone i wtedy wałem, zawór otwarty blokuje ruch tłoka bo to

> silnik kolizyjny

tak tez zrobilem, bez zmian. w jedna i druga strone blokuje sie w tym samym miejscu. Pozostaje zrzucenie glowice i zobaczenie co tam sie dzieje...

UPG robilem moze z 6 razy i teraz takie klocki

W jakiej pozycji blokuje ci wał ?? ( tak jak pisali śrubokręt w pierwsza świece )

Później wałek na znaki a najlepiej to zwalić dekiel i ustawić krzywki na pierwszym tłoku w pracy tzn do góry, masz wtedy pewność ze wałek masz dobrze

Dzięki, faktycznie problem tkwił w cienkiej uszczelce.

Dzisiaj ogarniam jeszcze reszte i odpalam dziada.