Mamy jakiegos na sali? Czy po krotce moglby opisac na czym polega praca? Dostalem nieformalna propozycje, a nie wiem ile i jakie bede miec obowiazki...

Moze byc na priv - bede wdzieczny za pomoc

> Mamy jakiegos na sali? Czy po krotce moglby opisac na czym polega

> praca? Dostalem nieformalna propozycje, a nie wiem ile i jakie

> bede miec obowiazki...

> Moze byc na priv - bede wdzieczny za pomoc

chodzi o spedytora??

> Mamy jakiegos na sali? Czy po krotce moglby opisac na czym polega

> praca? Dostalem nieformalna propozycje, a nie wiem ile i jakie

> bede miec obowiazki...

Chodzi o to że w firmie gdzie jest tyle pojazdów firmowych, nie ma juz kto się tym zajmować, że trzeba zatrudnić specjalna osobę. Jedne obowiązki to oczywiście nadzór nad powierzanie przekazywaniem i odbieraniem tych pojazdów pracownikom/stałym kierowcom, a drugie to ich konserwacja, czyli dbanie o stan techn, naprawy i może nawet odpowiedzi na takie niesamowite pytania jak na kąciku, tylko że na piśmie z pieczątką, byc może też walka z gwarantem jeżeli nie będzie chciał naprawic za darmo. Czyli trochę tego jest, nie?

A zarobki - pewnie tyle co na stanowisku biurowym w dziale administracji w tej firmie.

> Mamy jakiegos na sali? Czy po krotce moglby opisac na czym polega

> praca? Dostalem nieformalna propozycje, a nie wiem ile i jakie

> bede miec obowiazki...

> Moze byc na priv - bede wdzieczny za pomoc

dobra fucha, serwisy zabijaja sie o takiego czlowieka i nie ma co ukrywac.....dobrze placa

> dobra fucha, serwisy zabijaja sie o takiego czlowieka i nie ma co

> ukrywac.....dobrze placa

I myjnie, i stacje benzynowe....

Fleet Manager odpowiada za utrzymanie floty samochodów w firmie.

Czyli pilnuje żeby:

każde auto miało opłacone ubezpieczenie

każde auto miało zrobione na czas badania techniczne

auta były regularnie serwisowane

auta miały zmieniane opony na letnie/zimowe

koordynuje wszelkie naprawy aut i rozliczenia z Ubezpieczycielem/Serwisem

negocjuje z warsztatami auta zastępcze na czas serwisu/naprawy

kontroluje rachunki za serwis/naprawę aut

planuje modernizację floty co 2-5 lat i negocjuje duuuże upusty (przy dużych zaklupach czasami dostanie od dealera wypasione auto dla siebie prywatnie za 1.22 PLN z VAT )

pomaga użytkownikom w bieżącej ekspolatacji (weryfikuje zgłaszane usterki/doradza w czynnościach serwisowych)

> planuje modernizację floty co 2-5 lat i negocjuje duuuże upusty

> (przy dużych zaklupach czasami dostanie od dealera wypasione

> auto dla siebie prywatnie za 1.22 PLN z VAT )

W niektórych firmach od razu za to leci.

U mnie w pracy dodatkowo, oprócz tego co napisałeś, taki człowiek jest odpowiedzialny za rozliczenia kosztów zbiorczych utrzymania samochodów (paliwa (jakieś 2000-2500 pozycji miesięcznie), opony-to łatwiejsze, bo dwa razy do roku) i przygotowuje dokumenty dla księgowości - przy braku odpowiedniego oprogramowania może to być żmudna praca.

mar00ha

cos dla mnie !

gdzie takich potrzebuja, mam doswiadczenie