Pany prosze o konkretne info jaka skrzynia z jakim oznaczeniem... obecnie mam 6b stilo a chce jak najdluzsza 5b

> Pany prosze o konkretne info jaka skrzynia z jakim oznaczeniem... obecnie mam 6b stilo a chce jak

> najdluzsza 5b

Potrzeba Ci skrzyni z Seicento S z podciąganym wstecznym

Skrzynia c.514.5

1->3.909

2->2.158

3->1.345

4->0.974

5->0.766

R->3.818

Przelozenie glowne 3.562(16/57)

Zbesztajcie mnie jak się mylę

> Pany prosze o konkretne info jaka skrzynia z jakim oznaczeniem... obecnie mam 6b stilo a chce jak

> najdluzsza 5b

Eska

Jak cos to mam swieza sztuke ale trzeba wymienic uszczelniacz na walku, oddam w dobrej $$$

> Potrzeba Ci skrzyni z Seicento S z podciąganym wstecznym

> Skrzynia c.514.5

> 1-2-3-4-5-R-Przelozenie glowne 3.562(16/57)

> Zbesztajcie mnie jak się mylę

skrzynia S-kowa jest najdłusza i daje rade u mnie taka jest

> Potrzeba Ci skrzyni z Seicento S z podciąganym wstecznym

> Skrzynia c.514.5

> 1-2-3-4-5-R-Przelozenie glowne 3.562(16/57)

> Zbesztajcie mnie jak się mylę

Dlaczego wszyscy tak kochaja "S"kową skrzynie ? Przeciez ona ma beznadziejne przełożenia.

> Dlaczego wszyscy tak kochaja "S"kową skrzynie ? Przeciez ona ma beznadziejne przełożenia.

a jaką polecasz ?

> Potrzeba Ci skrzyni z Seicento S z podciąganym wstecznym

> Skrzynia c.514.5

> 1-2-3-4-5-R-Przelozenie glowne 3.562(16/57)

> Zbesztajcie mnie jak się mylę

C 514 513 44 to bedzie to samo ?? bo mam taka do wziecia a w faq z tego co widze to chyba inna i juz nie jest taka dluga..

> Dlaczego wszyscy tak kochaja "S"kową skrzynie ? Przeciez ona ma beznadziejne przełożenia.

Jak dla mnie milutki drugi bieg, pozatym zależy też do czego kto ją potrzebuje. Jak jedziesz 120 km/h autobahnem to cisza z skowej jest niezastąpiona.

> Jak dla mnie milutki drugi bieg, pozatym zależy też do czego kto ją potrzebuje. Jak jedziesz 120

> km/h autobahnem to cisza z skowej jest niezastąpiona.

Jezdzenie jakimkolwiek sejem dalej niz 50 km to dla mnie katorga, od tego jest dupowóz A do "dynamicznej jazdy" ta skrzynia sie nie nadaje.

> a jaką polecasz ?

Za czasów jak mialem seja zmienilem tak wszech i woboec zachwalana do turbo "S" na sportinga - zupełnie inne auto

> Jak dla mnie milutki drugi bieg, pozatym zależy też do czego kto ją potrzebuje. Jak jedziesz 120

> km/h autobahnem to cisza z skowej jest niezastąpiona.

ja polecam skrzynie z punto 2-3 z 1.2 8/16v 60/80 ps

1 i 2 ma dl;uzsze niz eska a 3-4 krotsze od eski, porownywalne ze sportingiem. 5 krotka ale ja wlozylem z eski i mam najdluzszy mozliwy bieg jaki mozna uzyskac w c514.

> ja polecam skrzynie z punto 2-3 z 1.2 8/16v 60/80 ps

> 1 i 2 ma dl;uzsze niz eska a 3-4 krotsze od eski, porownywalne ze sportingiem. 5 krotka ale ja

> wlozylem z eski i mam najdluzszy mozliwy bieg jaki mozna uzyskac w c514.

Też wygląda ciekawie. A jakie przelożenie główne ?

> Też wygląda ciekawie. A jakie przelożenie główne ?

3,438

> 3,438

Jak się zbiorę, żeby wyciagnąć seja z krzaków to kupie napewno taką skrzynię

> Za czasów jak mialem seja zmienilem tak wszech i woboec zachwalana do turbo "S" na sportinga -

> zupełnie inne auto

Tez polecam sportinga

Ale juz mam w glowie metlik mam 6b ze stilo i chce cos dlugiego zeby tak nie wachlowac no i moze trakcja by sie poprawila bo obecnie na 3-4 moge zaczac jechac.. opony mam yokohamy 539 z 2011 roku i maja duzo miesa wiec to nie wina opon.. chce 5 bo bedzie napewno lepsza od 6 tylko wlasnie jaka kazdy ma inne zdanie moze napisze przeznaczenie auta.. Auto do uzytku w weekendy zeby sobie wyjechac i sie pokrecic wyleczyc kilka osob na swiatlach.. na krotkiej skrzyni wydaje mi sie ze bedzie lipa bo auto ma moc 151KM wiec trakcji nie bedzie napewno..

Ja powiem tak, mialem sportinga i 175/50 i najlepiej mi sie jezdzilo, mocy u mnie szacuje na ok 140 koni wiecej raczej nie. Teraz na esce i 15 mam takiego zamulacza ze szok a wczesniej na sportingu i 13 to mialem taka dzide na 3 biegu ze szok

Aha tez mam 16vT ale ja mam troche wieksze T i pozniej wstaje

> Ale juz mam w glowie metlik mam 6b ze stilo i chce cos dlugiego zeby tak nie wachlowac no i moze

> trakcja by sie poprawila bo obecnie na 3-4 moge zaczac jechac.. opony mam yokohamy 539 z 2011

> roku i maja duzo miesa wiec to nie wina opon.. chce 5 bo bedzie napewno lepsza od 6 tylko

> wlasnie jaka kazdy ma inne zdanie moze napisze przeznaczenie auta.. Auto do uzytku w weekendy

> zeby sobie wyjechac i sie pokrecic wyleczyc kilka osob na swiatlach.. na krotkiej skrzyni

> wydaje mi sie ze bedzie lipa bo auto ma moc 151KM wiec trakcji nie bedzie napewno..

O opony sie nie przejmuj, nic seryjnego nie zapewni Ci trakcji na 1 i 2 biegu a nawet slick sie spali na 1 biegu.

Pamietam jak kiedys zmienialem skrzynie i na chwile zalozylem 6 b do turbo. nie dalo sie jezdzic. Trakcji brak, wachlowalem lewarkiem a w ogole nie czulem aby auto jechalo. W tak krotkiej skrzyni nie czuje sie w ogole momentu obr. Zaloz sportinga ta skrzynia to cos pomiedzy eska a 6b ze stilo/p2 ( ktora ma 5 biegow jak w palio a 6 bieg to jak 5tka w sprtingowej )

ja mam skrzynie sportinga, auta używam do jazdy na co dzień i na weekendy jak dla mnie skrzynia wystarczająca, inio mam paręnaście koni mniej niż Wy chociaż na autostradzie przydała by się dłuższa piątka, i tylko na autostradzie bo tak po lokalnych drogach w zupełności wystarczy

Tez mam od sportinga i na miasto wydaje mi się idealna , ale na trasę do spokojnej jazdy raczej jej nie polecam - co najwyżej można by było pokombinować troszkę i 5 bieg zmienić na jakiś dłuższy z innej sktrzyni