Witam wszystkich mam problem z tego co sobie wyliczylem wychodzi mi spalanie ok 8 litrow w cyklu mieszanym a wydaje mi sie ze jezdze dosc ekonomicznie czy jest mozliwosc regulacji mieszanki lub cos podobnego zeby altko palilo tak jak powinno?? a moze to nie jest kwestia regulacji tylko cos sie spieprzylo moze komus tez za duzo palil! pomózcie! pozdrawiam

> Witam wszystkich mam problem z tego co sobie wyliczylem wychodzi mi

> spalanie ok 8 litrow w cyklu mieszanym a wydaje mi sie ze jezdze

> dosc ekonomicznie czy jest mozliwosc regulacji mieszanki lub cos

> podobnego zeby altko palilo tak jak powinno?? a moze to nie jest

> kwestia regulacji tylko cos sie spieprzylo moze komus tez za

> duzo palil! pomózcie! pozdrawiam

jedź na egzaminer i niech sprawdzą dokładnie przepływkę...... prawdopodobnie masz do wymiany

Takim malućkim pokrętełkiem w podstawie listwy wtrysków możesz regulować do woli, tak że nawet prawie wcale nie będzie palił

A tak poważnie - może masz jakiś chip tuning i dlatego pali ile pali

A może przepływomierz

> Witam wszystkich mam problem z tego co sobie wyliczylem wychodzi mi

> spalanie ok 8 litrow w cyklu mieszanym a wydaje mi sie ze jezdze

> dosc ekonomicznie czy jest mozliwosc regulacji mieszanki lub cos

> podobnego zeby altko palilo tak jak powinno?? a moze to nie jest

> kwestia regulacji tylko cos sie spieprzylo moze komus tez za

> duzo palil! pomózcie! pozdrawiam

IMHO póki zima i mrozy to bym nic nie robił. Przepływka daje nieco inne objawy (niemożność przekroczenia pewnych obrotów - ok 3-3.5krpm) choć być moze to zalezy od rodzaju awarii

8l w mrozy, jeśli ten cykl mieszany jest przewagą miasta i krótkich tras jest realne - w końcu zimny olej silnikowy, w skrzyni, oraz gęste smary stawiają większy opór

Tu niestety nic nie zrobisz. W JTD komputer steruje nawet najmniejszym g...em.

> jedź na egzaminer i niech sprawdzą dokładnie przepływkę......

> prawdopodobnie masz do wymiany

Examiner do przepływki to bajka.

W moim pod kompem pokazywał wszystkie masy w normie a cuda działy się pod obciążeniem. Sami w ASO stwierdzili, że musieli by mieć laptopa na kolanach i sprawdzać w czasie jazdy

Examiner pokaże blędne wskazania, jak już będzie całkowicie padnięta .

> Witam wszystkich mam problem z tego co sobie wyliczylem wychodzi mi

> spalanie ok 8 litrow w cyklu mieszanym

Poobserwuj jak się autko zachowuje (przyspiesznie, moc, wkręcanie na obroty) i wypnij wtyczkę z przepływomierza.

Jeżeli sytukacja się nie poprawi, obstawiam przepływomierz.

Jeżeli się pogorszy to raczej inna przyczyna.

Zaobserwuj, czy przy przyspieszaniu przy ok 2800 obr nie następuje przydławienie. Jeżeli go nie ma, to EGR nie bangla, co może również może mieć wpływ na zwiększenie zużycia.

> Examiner do przepływki to bajka.

> W moim pod kompem pokazywał wszystkie masy w normie a cuda działy się

> pod obciążeniem.

ale część usterek da się wykryć przy przegrzebaniu ex i sprawdzewniu mas

> Sami w ASO stwierdzili, że musieli by mieć

> laptopa na kolanach i sprawdzać w czasie jazdy

> Examiner pokaże blędne wskazania, jak już będzie całkowicie padnięta

> .

no właśnie czekam na jednego laptopa i będe testował pod obciążeniem ale już po wymianie

>... Zaobserwuj, czy przy przyspieszaniu przy ok 2800 obr nie następuje

> przydławienie. Jeżeli go nie ma, to EGR nie bangla, co może

> również może mieć wpływ na zwiększenie zużycia.

mój się nie dławi i wskazuje permanentnie EGR znaczy że jednakl nie działa chyba na wiosnę będzie trzeba rozebrać i poczyścić