Czy takie felgi Abarth podejdą mi do Una?

I czy opona o wysokości 65 nie będzie mi obcierała o nadkola?

uploaded by ImageShack.us

Mam u siebie takie felgi z oponą 165/60/14 i wszystko ok. Jedynie przy bardzo ostrych łukach obciera o prawe tylne nadkole

No właśnie te są wyższe trochę, ale węższe, bo opona ma być 155/65/14 .

Możesz sprawdzić sobie jeszcze w kalkulatorze KLIKAMY różnice, ale powinno wszystko być ok.

Ewentualnie zawsze możesz założyć dystanse 5mm

> No właśnie te są wyższe trochę, ale węższe, bo opona ma być 155/65/14 .

Zdaje sobie kolega jak strasznie naciagnieta bedzie taka opona? Mam na nich 165/55/14 i boki opony klada sie do srodka jak szalone. Mimo ochraniacza trzeba strasznie uwazac na ranty - nietrudno przyfasolic wjezdzajac na kraweznik.

Przy zawieszeniu -40 i oponach 185/50 nic nie tarło

To mówicie żeby wziąć jeszcze szersze opony? Trochę się boję szerszych ze względu na mały silnik.

uważam że 155 jest za wąską oponą na taką felgę ale co kto lubi

> Mam u siebie takie felgi z oponą 165/60/14 i wszystko ok. Jedynie przy bardzo ostrych łukach

> obciera o prawe tylne nadkole

obyć nie miał kiedyś sytuacji przy tankowaniu że paliwo Ci leci na koło.. bo podejrzewam że obciera o rurę wlewowa a nie o nadkole

> obyć nie miał kiedyś sytuacji przy tankowaniu że paliwo Ci leci na koło.. bo podejrzewam że obciera

> o rurę wlewowa a nie o nadkole

Mi obciera o belkę z lewej strony.

Felga 6Jx14" ET 37

Opona 165/65R14 przy mega ostrym lub szybkim skręcie

Opona 185/55R14 praktycznie przy każdym skręcie.

No nic, jak będą proste to zaryzykuje z taką kombinacją jak podałem .

> Czy takie felgi Abarth podejdą mi do Una?

> I czy opona o wysokości 65 nie będzie mi obcierała o nadkola?

> uploaded by ImageShack.us

Wprawdzie mam seja, ale u mnie polecą na te felgi opony 155/55

Wprawdzie różnica między średnicą fabrycznych kół a tych jest raptem 11 mm także myślę że tragedii nie będzie .

> To mówicie żeby wziąć jeszcze szersze opony? Trochę się boję szerszych ze względu na mały silnik.

Czego sie boisz?

Nie no spokojnie

Widać w którym miejscu obciera o nadkole bo już się trochę wytarło w tym miejscu i nie jest to w miejscu rury

Teraz to tylko raz na ruski rok przytrze bo zrobiło się luźniej

> Nie no spokojnie

> Widać w którym miejscu obciera o nadkole bo już się trochę wytarło w tym miejscu i nie jest to w

> miejscu rury

> Teraz to tylko raz na ruski rok przytrze bo zrobiło się luźniej

To ciekaw jestem co będzie u mnie ... 195/45/15 ... jeszcze tym nie jeździłem ale mam nadzieje że nie potnie opony ; p

Wszystko zależy od tego jaka szerokość felgi i ET

6,5 i 35 ET

> Czego sie boisz?

Nie chcę, żeby mi obcierało na zakrętach itp. a druga sprawa silnik 899 demonem nie jest i jeszcze bardziej go spowolnie . A póki co musi jeszcze trochę pośmigać .

> To ciekaw jestem co będzie u mnie ... 195/45/15 ... jeszcze tym nie jeździłem ale mam nadzieje że

> nie potnie opony ; p

dystanse 10 z przodu , 5 z tylu i krazki glacy pod sprezyny tyl i bedzie git

> Nie chcę, żeby mi obcierało na zakrętach itp. a druga sprawa silnik 899 demonem nie jest i jeszcze

> bardziej go spowolnie . A póki co musi jeszcze trochę pośmigać .

też mam 900, tylko w lżejszej budzie (sc) i będę zakładał opony jak już wcześniej pisałem 155/55 (wonsko ) ale 900 nie zamuli i nie będzie obcierać i trochę naciąg będzie, ale raczej minimalny?

na 155/65 r14 jeździłem ja, i tarło (od wewnątrz nadkola); potem już nie (dystanse 15mm)

niemniej na stali o szerokości 5,5 cala to już był naciąg :/

stal 5,5x14 et 44

> na 155/65 r14 jeździłem ja, i tarło (od wewnątrz nadkola); potem już nie (dystanse 15mm)

> niemniej na stali o szerokości 5,5 cala to już był naciąg :/

> stal 5,5x14 et 44

To proponujecie od razu wyposażyć się w dystanse?

Jak zaczęło mi obcierać to zakupiłem dystanse z poloneza 5mm, ale nadkole "wytarło się" i nawet ich nie zakładałem i teraz jest w sumie ok

PS odblokuj odbieranie priv'ów

> Nie chcę, żeby mi obcierało na zakrętach itp. a druga sprawa silnik 899 demonem nie jest i jeszcze

> bardziej go spowolnie . A póki co musi jeszcze trochę pośmigać .

Nie poczujesz roznicy, co najwyzej w oporze przy kreceniu kierownica .