Chodzi o ten model.

Silnik 1.6 o mocy 124 KM współpracuje z instalacją gazową w miarę dobrze ? Jeśli tak to z jaką i jaki jest jej koszt ?

> Chodzi o ten model.

> Silnik 1.6 o mocy 124 KM współpracuje z instalacją gazową w miarę dobrze ? Jeśli tak to z jaką i

> jaki jest jej koszt ?

Montuje się takie i lpg nie generuje problemów. ASO Toyota powoli zaczynają wchodzić w szkolenia i montaż lpg BRC.

> Montuje się takie i lpg nie generuje problemów. ASO Toyota powoli zaczynają wchodzić w szkolenia i

> montaż lpg BRC.

Masz jakieś sprawdzone info w tym temacie ? Jaki zestaw BRC się sprawdza z tym silnikiem ?

Regulacja luzu zaworowego jest za pomocą "szklanek" jak np w 1.8 129KM znanym z avensisa II gen ?

> Masz jakieś sprawdzone info w tym temacie ? Jaki zestaw BRC się sprawdza z tym silnikiem ?

> Regulacja luzu zaworowego jest za pomocą "szklanek" jak np w 1.8 129KM znanym z avensisa II gen ?

A który to konkretnie silnik (typ)? Wiem, że były takie z dźwigienkami z rolką i hydrauliczną kompensacją luzu.

> A który to konkretnie silnik (typ)? Wiem, że były takie z dźwigienkami z rolką i hydrauliczną

> kompensacją luzu.

Nie mam zielonego pojęcia.

Zapytam zatem o te silniki:

Avensis T25 1.8 1ZZ-FE 129KM

Corolla E15 1ZR-FE 124KM

Corolla E15 1ZR-FAE, 1ZR-FE 132KM

No to wedle mojej wiedzy napęd we wszystkich przypadkach łańcuchem, Avensis będzie miał lite szklanki, natomiast silniki z Corolli dźwigienki z rolkami i hydrauliczną kompensacją luzu. Z tego względu na pewno LPG do Avensisa to pomysł dla użytkownika świadomego w stopniu wyższym niż przeciętny.

Co do innych aspektów montażu LPG w tych wozach się nie wypowiem, bo praktycznego doświadczenia nie mam. Najlepiej byłoby oczywiście trafić jakiegoś szczęśliwego użytkownika takiego auta z LPG.

> Masz jakieś sprawdzone info w tym temacie ? Jaki zestaw BRC się sprawdza z tym silnikiem ?

> Regulacja luzu zaworowego jest za pomocą "szklanek" jak np w 1.8 129KM znanym z avensisa II gen ?

Toyoty gazowane są często i nie zaobserwowałem problemów. Instalki SQ24MY11. Do każdej stosowana jest lubryfikacja.

> Toyoty gazowane są często i nie zaobserwowałem problemów. Instalki SQ24MY11. Do każdej stosowana

> jest lubryfikacja.

Jaki jest jej koszt ? Lubryfikacja to coś działąjącego czy tylko chwyt marketingowy ?

> Jaki jest jej koszt ? Lubryfikacja to coś działąjącego czy tylko chwyt marketingowy ?

Dla mnie to jest chwyt marketingowy. Sam mam LPG do 1ZZ-FE bez tych cudów.

Zdjęcia instalacji w moim aucie znajdziesz tu: 1zz-fe + LPG

> Dla mnie to jest chwyt marketingowy. Sam mam LPG do 1ZZ-FE bez tych cudów.

> Zdjęcia instalacji w moim aucie znajdziesz tu: 1zz-fe + LPG

Czyli wersja 1.8 129 KM ?

Masz z którego roku ? Pytam bo na początku chyba trafiały do niej wadliwe 1.8 Jak wygląda eksploatacja u Ciebie i jak spalanie ?

> Czyli wersja 1.8 129 KM ?

> Masz z którego roku ? Pytam bo na początku chyba trafiały do niej wadliwe 1.8 Jak wygląda

> eksploatacja u Ciebie i jak spalanie ?

Ja mam Corolle z rynku USA 1.8 135KM rok 2004. Pierwsze słyszę o wadliwości tych silników; może słyszałeś coś o zużywaniu oleju przez 1.4 z początku produkcji... Spalanie oscyluje w okolicach 10l LPG, w trasie nieco mniej. Eksploatacja jak na razie bezproblemowa.

> Ja mam Corolle z rynku USA 1.8 135KM rok 2004. Pierwsze słyszę o wadliwości tych silników; może

> słyszałeś coś o zużywaniu oleju przez 1.4 z początku produkcji...

Dobrze słyszałem. Szukałem avensisa 1.8 i to jest głowna wada tego motoru. Poszukaj bo widzę że nie masz o tym wiedzy.

Corolla Verso I gen była u mnie w rodzinie od nowości. Miała w papierach właśnie 135KM zamiast 129KM. Pamiętam że była spora dopłata względem 1.6.

> Spalanie oscyluje w

> okolicach 10l LPG, w trasie nieco mniej. Eksploatacja jak na razie bezproblemowa.

Czemu wersja USA ?

Ale to nie jest Verso, tylko ZZE130:

klik

Jedyna wada jaka tam występowała dotyczyła ECU - Toyota Poland sprowadziła mi nowy i wymieniła za darmochę w ramach akcji serwisowej

> Ale to nie jest Verso, tylko ZZE130:

> klik

> Jedyna wada jaka tam występowała dotyczyła ECU - Toyota Poland sprowadziła mi nowy i wymieniła za

> darmochę w ramach akcji serwisowej

A gdzie ja napisałem że masz verso ?

Nawiązuję wyraźnie że chodzi o moc silnika 135KM zamiast 129KM które były oferowane z silnikiem 1.8 np w avensisie.

Poza tym podałeś link do zdjęc i było widać o jakie auto chodzi

1.8 i jego wady o których wspomniałem, są mocno opisane na forum avensisa. Była też akcja naprawcza, która mogła objąć wymianę tzw "small blocka".

> tzw "small blocka".

Raczej "short blocka" U mnie te problemy nie występują, silnik nie zużywa oleju

> Raczej "short blocka" U mnie te problemy nie występują, silnik nie zużywa oleju

Możliwe W każdym bądź razie warto sprawdzić auto czy miało ten silnik, a jeśli miało, to czy było objęte akcją serwisową.

Inny rynek, w Stanach tych problemów nie było.

> Toyoty gazowane są często i nie zaobserwowałem problemów. Instalki SQ24MY11. Do każdej stosowana

> jest lubryfikacja.

lubryfikacja...

jak ja podajesz? w jednym miejscu czy do kazdego kanału osobno?

> Inny rynek, w Stanach tych problemów nie było.

W tej o której wspomniałem że była w rodzinie, też nic się nie działo. Zupełnie bezawaryjne auto.

> Dla mnie to jest chwyt marketingowy. Sam mam LPG do 1ZZ-FE bez tych cudów.

> Zdjęcia instalacji w moim aucie znajdziesz tu: 1zz-fe + LPG

Jaki masz przebieg ogólny i na lpg?