Witam mam takie polo z 2001 roku z silnikiem 1.4 16V ma nieduży przebieg i jest w dobrym stanie

zastanawiam się nad założeniem LPG

i stąd moje pytanie:

czy dobrze ten silnik wpsółpracuje z LPG?

jaką instalacje założyć?

czym się tam reguluje luzy zaworowe?

za wszelkie podpowiedzi będę bardzo wdzięczny:)

> czy dobrze ten silnik współpracuje z LPG?

Nie słyszałem, żeby tak nie było.

> jaką instalacje założyć?

Generalnie dobrą. Ze względu na moc nie będzie problemów z reduktorem, ale zaoszczędzisz kilka stówek na wtryskiwaczach i potem możesz sobie pluć w brodę. Hana nie zabija ceną i na pewno jest OK. Jeśli chodzi o elektronikę, to ja mam Staga ISA2, którego sobie chwalę, to go polecam, może być też KME. Z kompletnych kitów BRC, byle nie jakiś okrojony, tańszy, Sequent.

> czym się tam reguluje luzy zaworowe?

Dźwigienki zaworowe mają podparcie z hydrauliczną kompensacją luzu, więc

> za wszelkie podpowiedzi będę bardzo wdzięczny:)

> Nie słyszałem, żeby tak nie było.

> Generalnie dobrą. Ze względu na moc nie będzie problemów z reduktorem, ale zaoszczędzisz kilka

> stówek na wtryskiwaczach i potem możesz sobie pluć w brodę. Hana nie zabija ceną i na pewno

> jest OK. Jeśli chodzi o elektronikę, to ja mam Staga ISA2, którego sobie chwalę, to go

> polecam, może być też KME. Z kompletnych kitów BRC, byle nie jakiś okrojony, tańszy, Sequent.

> Dźwigienki zaworowe mają podparcie z hydrauliczną kompensacją luzu, więc

> > za wszelkie podpowiedzi będę bardzo wdzięczny:)

Silnik łatwy do adaptacji i nie powinien przysporzyć problemów nawet mniej doświadczonym gazownikom. Instalki jak już wspomniał kolega Nuki_tsw

Proponują mi taki zestaw:

reduktor ALASKA

wtryskiwacze REG OMVL

elektronika STAG-300 ISA

za 2100 zł

jeżeli chciałbym wtryskiwacze HANA dopłata 300 zł

co o tym myślicie?

> Proponują mi taki zestaw:

> reduktor ALASKA

> wtryskiwacze REG OMVL

> elektronika STAG-300 ISA

> za 2100 zł

> jeżeli chciałbym wtryskiwacze HANA dopłata 300 zł

> co o tym myślicie?

Jak już pisałem jednostka nie robiąca problemów, więc ten zestaw sobie poradzi.

> Jak już pisałem jednostka nie robiąca problemów, więc ten zestaw sobie poradzi.

a czy warto dopłacać 300 zł do tych wtrysków hana?

Na REGach ten wóz pojedzie, ale ja osobiście dałbym lepsze wtryski. Np. właśnie Hana.

> Na REGach ten wóz pojedzie, ale ja osobiście dałbym lepsze wtryski. Np. właśnie Hana.

Lepsze wtryski = dłużej bez problemów.

> Lepsze wtryski = dłużej bez problemów.

pytanie czysto teoretyczne- czy te hany są lepsze? bo jak czytam fora to o regach też piszą pozytywnie

ale rozumiem, że waszym zdaniem warto dopłacić do Hana, i tak chyba zrobię

ostatnie pytanie jeszcze, czy w sumie 2400 za taką instalacje to dobra cena? bo nie bardzo się orientuje

> Lepsze wtryski = dłużej bez problemów.

Właśnie.

Reg jest lepszy od Valteka, czy Raila, ale Hana to napewno więcej niż jedna półka wyżej.

Co do ceny 2400 to za ten zestaw IMHO jest , o ile oczywiście będzie to założone zgodnie ze sztuką, a nie wrzucone pod maskę.

Cena OK. Ewentualnie dokładasz 200-300PLN i możesz mieć BRC bez limitu km przez 2 lata.

OK dzięki wszystkim za podpowiedzi

zdecyduje się w takim razie na ten zestaw z wtryskami Hana

i mam nadzieję, że będzie mi się to dobrze sprawowało:)

pozdrawiam

założyłem taki oto zestaw:

reduktor- tomasetto alaska

elektronika Stag 300 Isa 2

Wtryskiwacze Hana

zapłaciłem 2350

jak narazie jestem zadowolony, w porównaniu do drugiej generacji, którą miałem w uno niebo a ziemia

nie czuć momentu przełączania się

wgl. pod maską wszystko ładnie poukładane

myślę, że porządnie mi to założyli ale zobaczymy za jakiś czas jak się będzie mi to sprawowało

dzięki Wam za podpowiedzi:)