Padły zegary?

[FDK]

Zmieniałem dzisiaj podświetlenie w panelu i w przyciskach klimy i obiegu na diody, po podłączeniu sprawdziłem czy świeci, świeciło a i owszem a tu nagle pyk i wszystko zgasło. Kluczyk w drugim położeniu, a światła nie ma na desce wskaźniki martwe na pokrętłach i w schowku brak światła, działa oświetlenie kabiny i bagażnika, brzęczyk no i pilot.

Doczytałem w necie że to może być bezpiecznik, ale który? Sprawdziłem u Czarnika ale u mnie nie ma bezpiecznika 7.

[marianpaszek]

na odwrocie pokrywy skrzynki powinna być legenda który bezp od czego

[Orochimaru]

> u mnie nie ma bezpiecznika 7.

Ale jest 9.

[LACHOTEK]

Diody zakładałeś gotowe czy sam lutowałeś z rezystorami? W zeszłym roku zechciało mi się dać jednego gotowca w obieg wewnętrzny. Po miesiącu padł (paliło bezpiecznik przy przekręceniu kluczyka) Pół auta rozebrałem (myślałem, że strzeliłem jakąś gafę przy dokładaniu elektryki szyb, lusterek itp) zanim doszedłem o co biega. Okazało się, że ten gotowiec robił zwarcie.

[maoie]

Teoretycznie powinien być w miom jest 7 która właśnie odpowiada za podświetlenie zegarów i konsoli środkowej (a może koledze gdzieś bezpiecznik wypadł z gniazda - choć mało realne) Pozostaje tylko miernik w łapkę wziąść i sprawdzać bezpieczniki

[FDK]

Ok, multimetr w dłoń i znalazlem przepaloną 10A a i liczyc się musze nauczyc to byl siódmy bezpiecznik ale wieczorem pomyliły mi sie .... rzędy.

Mam juz ładne biale podswietlenie wszystkich przełaczników poza radyjkiem.

Dziekuję za pomoc.