Panowie - dyskutowałem przed momentem z kumplem w firmie, który się zajmuje autami. Twierdzi, że podobno można wejść w jakieś bardziej zaawansowane funkcje komputera pokładowego w fjordach bez konieczności podłączania się pod gniazdo diagnostyczne. Nie potrafił tylko powiedzieć jak to zrobić.

Prawda to czy jakieś legendy?

> Panowie - dyskutowałem przed momentem z kumplem w firmie, który się zajmuje autami. Twierdzi, że

> podobno można wejść w jakieś bardziej zaawansowane funkcje komputera pokładowego w fjordach

> bez konieczności podłączania się pod gniazdo diagnostyczne. Nie potrafił tylko powiedzieć jak

> to zrobić.

> Prawda to czy jakieś legendy?

bez przesady z tymi zawansowanymi funkcjami

wkladasz kluczyk do stacyjki, wciskasz przycisk od kompa i trzymajac go wlaczasz zaplon. Po kilku sekundach wejdziesz w tryb serwisowy, przycisk mozesz puscic. Funkcje zmieniasz wciaskajac przycisk od kompa.

Z trybu serwisowego wychodzisz wylaczajac zaplon, albo po przytrzymaniu przycisku przez kilka sekund.

> bez przesady z tymi zawansowanymi funkcjami

> wkladasz kluczyk do stacyjki, wciskasz przycisk od kompa i trzymajac go wlaczasz zaplon. Po kilku

> sekundach wejdziesz w tryb serwisowy, przycisk mozesz puscic. Funkcje zmieniasz wciaskajac

> przycisk od kompa.

> Z trybu serwisowego wychodzisz wylaczajac zaplon, albo po przytrzymaniu przycisku przez kilka

> sekund.

I co można tam sobie poustawiać ?

Poustawiać nic, ale możesz zobaczyć kody błędów na kompie, obroty silnika, prędkość z którą się poruszasz, ilość paliwa w zbiorniku, temperaturę silnika itp.

> Poustawiać nic, ale możesz zobaczyć kody błędów na kompie, obroty silnika, prędkość z którą się

> poruszasz, ilość paliwa w zbiorniku, temperaturę silnika itp.

można dodać, że nie działa wtedy nic, po prostu wyświetla dziwne rzeczy na wyświetlaczu jak jedziesz a zegary umierają

> można dodać, że nie działa wtedy nic, po prostu wyświetla dziwne rzeczy na wyświetlaczu jak

> jedziesz a zegary umierają

predkosciomierz, obrotomierz, itp dzialaja

> Poustawiać nic, ale możesz zobaczyć kody błędów na kompie, obroty silnika, prędkość z którą się

> poruszasz, ilość paliwa w zbiorniku, temperaturę silnika itp.

zrobić test kontrolek, wskaźników etc

Ale cos mi sie widzi że to działało w foce z zielonymi zegarami, a z białymi już nie

> zrobić test kontrolek, wskaźników etc

> Ale cos mi sie widzi że to działało w foce z zielonymi zegarami, a z białymi już nie

Działa, działa

Właśnie sprawdziłem. Faktycznie można przetestować zegary, kontrolki, zobaczyć prędkość, temp motoru, ilość paliwa w %, jakieś info związane z ROM'em i jeszcze kupę jeszcze jakichś dziwnych rzeczy. W cholerę jest tych ekraników

Szkoda, że się nie da tego uaktywnić i deaktywować w czasie jazdy

U mnie działają liczniki normalnie

> U mnie działają liczniki normalnie

U mnie też

A tak BTW jest jakieś menu serwisowe jeżeli nie ma się komputera pokładowego tylko zwykły licznik (kilometry + trip) - śwagier pyta

Nie ma z tego co wiem

> Nie ma z tego co wiem

Tak myślałem - ma bieda wersję - 4 koła, kierownica, klima, elektryka z przodu i koniec więc i komputera brak