Witam,

pojawił się u mnie problem. Podczas pracy na LPG body komputer samochodu wywala następujące błędy - P0150 (sonda lambda), P0170, P0173 (zły skład mieszanki) oraz P0304 (wypadający zapłon 4 cylinder). Pojawia się też czasami wypadający zapłon na innych cylindrach. Dodam, że auto na LPG chodzi jak traktor i nie ma mocy.

Na benzynie wszystko jest super i bezbłędnie Co posądzacie? Instalacja ma przejechane około 50000 kilometrów.

Miłego dnia

kubussss

> ... P0304 (wypadający zapłon 4

> cylinder). Pojawia się też czasami wypadający zapłon na innych cylindrach ... Na benzynie wszystko jest super i bezbłędnie Co posądzacie? Instalacja ma przejechane około 50000

LPG ma większe wymagania co do układu zapłonowego - ja bym sprawdził odstęp elektrod w świecach i zmniejszył go jeżeli to możliwe lub na próbę wymienił świece na takie o mniejszym odstępie elektrod o około 0,2 mm.

Jeżeli objawy ustąpią, to znaczy że większe obciążenia układu zapłonowego na lpg powoduje że układ przestaje pracować prawidłowo ...

W takim przypadku trzeba by wszystko sprawdzić - cewki, kable, świece, pewnie masy też ...

PS. Jakie masz wtryski.

Tylko, że do tej pory było wszystko OK.

Wtryski mam Valtec, ale nie pamiętam jakie. Musiałbym zobaczyć do książki serwisowej.

> Wtryski mam Valtec, ale nie pamiętam jakie.

... i 50 tyś przejechane? Zacząłbym od Valteków. Leją pewnie jak popadnie przez co raz sie gaz zapali a raz nie i wypada zapłon. Sprawdź też sondę jak chodzi na benzynie.

> Wtryski mam Valtec, ale nie pamiętam jakie. Musiałbym zobaczyć do książki serwisowej.

Wtryski raczej do wymiany (opcja droższa, ale IMO lepsza)), lub przynajmniej regeneracji.

Stilo 1.8 16V ma trzy sondy lambda. Wszystkie na benzynie pracują prawidłowo To już sprawdzone

Jakie wtryski polecacie do takiego silnika? Ile powinien wytrzymać reduktor?

> Jakie wtryski polecacie do takiego silnika?

W pułapie cenowym Valteków to REGi. Albo ponownie Valteki. 120 zł na 50 tyś km to nie jest duży wydatek. Jeśli mocniej potrząśniesz sakwą to Hana albo Barracuda ale to już ze 3 x drożej będzie.

Ile powinien wytrzymać reduktor?

50-150 tyś. Zależy od marki i typu reduktora, profilu użytkowania auta , jakości gazu...

> P0150 (sonda lambda), P0170, P0173 (zły skład mieszanki) oraz P0304 (wypadający zapłon 4

> cylinder).

Czyli: Wtrysk "leje" i wypada zapłon, sonda ma złe dane, i stąd powyższe błędy

Dobrze myślę ?

Jestem na jutro umówiony do gazownika. Zobaczmy co odkryje

Witajcie,

byłem u gazownika. Podwyższył ciśnienie gazu na reduktorze i ustawił na nowo instalację. Jednak program do STAGa stwierdza, że są zbyt małe dysze kalibracyjne. Mnożnik dobija już do 2. Gazownik stwierdził, że są już one wystarczająco rozwiercone. Doszliśmy jednak do wniosku, że wymienimy listwę wtryskową oraz filtry pod długim weekendzie. Co o tym wszystkim sądzicie?

Pozdrawiam

kubussss

>Mnożnik dobija już do 2.

no to kupa...a jaki jest pod koniec? I jak z czasami ? Dużo brakuje do zapętlenia?

> Gazownik stwierdził, że są już one wystarczająco rozwiercone.

A ile mają średnicy i jakie jest ciśnienie reduktora? Powinno być mniej wiecej 2,5mm dla 1Bara

>Doszliśmy jednak do wniosku, że

> wymienimy listwę wtryskową

To jest podstawą. Valteki po 50 tyś to już najczęściej śmietnik którego nie można wyregulować . Podwyższenie ciśnienia szybko je dobije.

Witajcie,

tak wygląda na dziś mapa...

Pozdrawiam

kubussss

Ciekawie ktoś to skompletował i wystroił.

Zrobili to "fachowcy", którzy zajmują się zawodowo montażem LPG w samochodach. I co o tym myślicie? Wymienić profilaktycznie tą listwę wtryskową?

> Zrobili to "fachowcy", którzy zajmują się zawodowo montażem LPG w samochodach. I co o tym myślicie?

> Wymienić profilaktycznie tą listwę wtryskową?

Listwa na 100% do wymiany. Valteki i 50 tyś przebiegu ... W sumie całkiem dobry wynik. Znam kilka przykładów wymiany po 20-30 tyś.

Jakie dysze mają te wtryski?

IMHO cała instalka do przeglądu. Wymienić listwę, dać dysze ok 2,5 mm na 1 bar, o ile reduktor pozwoli bo chyba nie napisałeś co to za sprzęt tam siedzi. Zrobić autokalibrację i jak wyjdzie przyzwoicie to strojenie w czasie jazdy. To co jest teraz to po prostu cycki opadają

> Zrobili to "fachowcy", którzy zajmują się zawodowo montażem LPG w samochodach. I co o tym myślicie?

Przy takim mnożniku dość szybko może dochodzić do zapętlania wtryskiwaczy. Chyba, że jeździsz wyjątkowo delikatnie i nie wchodzisz w wyższe RPM.

> Wymienić profilaktycznie tą listwę wtryskową?

Wymienić. I to nie profilaktycznie.

Hej! Jeżdżę na tych ustawieniach. Jednak przy wyższych obrotach silnika wywala check i engine faulta. Nie da rady jechać powyżej 120 km/h. Szarpie i engine fault.

Miłej niedzieli kończącej długi weekend

Pozdro kubussss

> Witajcie,

> tak wygląda na dziś mapa...

> Pozdrawiam

> kubussss

Ta mapa to masakra i ma sie nijak do tego co powinno być. Przy tym mnożniku nie ma mowy o jeździe na wysokich obrotach/obciążeniu.

Hej

Auto siedzi u gazownika. Kazałem mu również wymienić świece zapłonowe (mają najazdu około 25000 km). Gazownik zaczął też coś mówić o cewkach zapłonowych. Zastanawia mnie tylko to, że na benzynie jest OK. Nie przypuszczam, że to wina cewek.

Miłego dnia

kubussss

To jest ten sam delikwent, który wypuścił auto z zaprezentowaną powyżej mapą?

Ten sam

> Ten sam

Czyli liczysz, że się zreflektuje.

Hej,

wczoraj odebrałem autko. Wymienił tylko listwę. Auto chodzi dobrze. Jak znajdę chwilkę czasu to wrzucę mapkę, abyście zobaczyli co tam wymościł

Miłego dnia

kubussss

Witajcie,

tak wygląda mapa na dziś.

Co o tym teraz sądzicie?

Pozdrawiam

kubussss