Witam, mam taki problem podczas jazdy obojętnie czy to 30km/h czy 70 trzęsie mi samochodem po prostu siedzę i czuć trzęsienie auto jedzie prosto itp ale trzęsie i jest taki dziwny chuk/stukanie ... Robiłem przegląd niedawno no i było wszystko wporządku ... Dzieje się tak gdy jadę prosto czyli jak kierownicę mam na wprost bo gdy już skręcam powiedzmy na łuku to przestaje trzęść i chuczeć ... Wyrównam kierownicę i jadę prosto i znów trzęsie i chuczy ... nie wiem czy to wina opony co. Dodam również, że nie mam idealnie ustawionej zbieżności troszkę ucieka.

Może głupio zapytam, ale zdarzało się: koła są dokręcone? Kumpel "zgubił" raz dojazdówkę, bo w stresie zapomniał dokręcić koła po opuszczeniu z lewarka.

> Może głupio zapytam, ale zdarzało się: koła są dokręcone? Kumpel "zgubił" raz dojazdówkę, bo w

> stresie zapomniał dokręcić koła po opuszczeniu z lewarka.

Tak są dokręcone. Nie trzęsie kierownicą tylko budą, jest to odczuwalne też przez pasażera. Podczas tego trzęsienia też coś stuka nie wiem czy z kół czy z pod maski ...

wywaz kola, sprawdz czy sa proste felgi, czuc bicie na kierownicy?

> wywaz kola, sprawdz czy sa proste felgi, czuc bicie na kierownicy?

Nie czuć bicia na kierownicy. Najdziwniejsze jest to co próbowałem opisać na początku. Że jak jadę prosto to stuka i trzęsie a jak minimalnie kierownicą skręcę, że jadę troszkę krzywo to przestaje.

> Nie czuć bicia na kierownicy. Najdziwniejsze jest to co próbowałem opisać na początku. Że jak jadę

> prosto to stuka i trzęsie a jak minimalnie kierownicą skręcę, że jadę troszkę krzywo to

> przestaje.

sprawdź stan opon- może zła geometria wząbkowała- to podstawa- jak tego nie zrobisz można gdybać- przyczyn może być masa od opon przez felgi półosie napędowe mechanizm róznicowy, uszkodzone amortyzatory, tarcze hamulcowe etc.

krzyzak polosi wyrobiony, trzeba sprawdzic ktory, przy okazji przeguby...

jezeli krzyzak tanim kosztem mozesz to naprawic