Spoko ja też nie wierzę w tytuł jaki zapodałem, ale tak informują dziś na stronie Drogi Zaufania.

Poprawia się stan bezpieczeństwa na drogach krajowych. Zmniejsza się liczba wypadków. Najbezpieczniej jeździ się po trasach szybkiego ruchu.

W ostatnim tygodniu maja przybyło prawie 50 kilometrów tras szybkiego ruchu w różnych regionach kraju: fragment S3 w lubuskiem, odcinek S17 w lubelskiem i odcinek A4 na Podkarpaciu. Nowe odcinki bezpiecznych dróg mogą cieszyć kierowców. Poprawia się jakość całej sieci dróg krajowych, jednak na jednej trzeciej potrzebne są remonty.

Jedna trzecia do remontu

Raport o stanie technicznym sieci dróg krajowych na koniec 2012 roku dokumentuje poprawę w porównaniu do poprzedniego roku. Obecnie prawie dwie trzecie sieci dróg jest dobrej jakości i nie wymaga w najbliższej przyszłości remontów. Na pozostałej jednej trzeciej konieczne są różnego rodzaju remonty: wzmocnienia, wyrównania, zabiegi powierzchniowe poprawiające właściwości przeciwpoślizgowe lub uszczelniające powierzchnię jezdni. Na wszystkich remontowanych lub modernizowanych odcinkach dróg krajowych instaluje się nowoczesne rozwiązania inżynieryjne z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego. Te działania już przynoszą efekty, wpłyną również na poprawę bezpieczeństwa w najbliższych latach.

Bezpieczniej po nowych drogach

Na poprawę bezpieczeństwa na drogach zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad duży wpływ miały inwestycje. W sumie w ubiegłym roku kierowcom oddano prawie 700 kilometrów nowych dróg. To na tych odcinkach jest najmniej wypadków. Najbezpieczniej jeździ się po trasach szybkiego ruchu, w tym autostradach, których długość wynosiła na koniec 2012 roku ponad 1300 kilometrów. W 2012 roku doszło na nich do 247 wypadków (0,7 procent). Na drogach ekspresowych wydarzyły się 144 wypadki - 0,4 procent. Nadal najbardziej niebezpieczne pozostają drogi jednojezdniowe, dwukierunkowe. Wypadki na takich właśnie odcinkach stanowią 82,3 procent.wszystkich wypadków.

http://www.drogizaufania.pl/aktualnosc/953

...2/3 dróg KRAJOWYCH... bardzo możliwe, że tak jest.

> ...2/3 dróg KRAJOWYCH... bardzo możliwe, że tak jest.

Po zimie? tylko autostrady są jako tako w dobrym stanie, reszta dróg, w tym krajowe są w opłakanym stanie. W ramach "remontów", drogowcy ograniczają się do krzywych łat.

> Po zimie? tylko autostrady są jako tako w dobrym stanie, reszta dróg, w tym krajowe są w opłakanym

> stanie. W ramach "remontów", drogowcy ograniczają się do krzywych łat.

Kwestia kiedy można uznać że droga jest zła a kiedy jeszcze nie. Jeśli na 200km drogi krajowej masz 1km z łatami to ta droga jest w dobrym stanie czy nie? i w jakim % ?