Witam,

Mam 2 problemy i przed jazdą do mechanika chciałbym się czegoś dowiedzieć od profesjonalistów

1. Światło stopu jak wciskam stop pali się al. po chwili jak jakby jarzeniówka się żarzyła (takie mryganie) co to może być ?

2. Przy odpalaniu JTD 90 KM słychać takie łubudu przy starcie silnika i w momencie startu jest tutu pojedyncze uderzenie (myślałem że tłumik luźny i wali o budę ale wymieniłem wszystkie gumy i nic nie pomogło) może poduszki pod silnikiem ?

Dzięki za pomoc.

> Witam,

> Mam 2 problemy i przed jazdą do mechanika chciałbym się czegoś dowiedzieć od profesjonalistów

> 1. Światło stopu jak wciskam stop pali się al. po chwili jak jakby jarzeniówka się żarzyła (takie

> mryganie) co to może być ?

> 2. Przy odpalaniu JTD 90 KM słychać takie łubudu przy starcie silnika i w momencie startu jest tutu

> pojedyncze uderzenie (myślałem że tłumik luźny i wali o budę ale wymieniłem wszystkie gumy i

> nic nie pomogło) może poduszki pod silnikiem ?

> Dzięki za pomoc.

MOje typy.

1 masa

2 dwumasa

Odpalamy i gasimy na sprzegle.. pamiętasz o tym?

I czy przy gaszaneiu jest podobnie?

Wystepuje zależnie od położenia sprzęgła?

> MOje typy.

> 1 masa

> 2 dwumasa

> Odpalamy i gasimy na sprzegle.. pamiętasz o tym?

> I czy przy gaszaneiu jest podobnie?

> Wystepuje zależnie od położenia sprzęgła?

występuje niezależnie od położenia sprzęgła i tylko przy odpalaniu

a gdzie szukać tej masy ?

> występuje niezależnie od położenia sprzęgła i tylko przy odpalaniu

> a gdzie szukać tej masy ?

Czyli raczej nie dwumas....

A jak żarówki świecą ledwo to styki posprawdzaj.

> Czyli raczej nie dwumas....

> A jak żarówki świecą ledwo to styki posprawdzaj.

powiem ci że palą się mocno tylko po paru sec. zaczynają mrugać

dwumasa raczej nie bo miałem z nią problem w touranie i były inne objawy.

1. wilgoć lub gdzieś słaby styk

2. jeśli nie dwumasa to łacznik reakcyjny pod silnikiem czyli poduszka w kształcie lizaka, są 2 szt w jtd i zwykle ciężko to to odkręcić.

> MOje typy.

> 1 masa

Blaszka z wyłącznika STOP do podgięcia. Chociaż ja przykleiłem

tam takie coś jak do krzeseł mechate

> Blaszka z wyłącznika STOP do podgięcia. Chociaż ja przykleiłem

> tam takie coś jak do krzeseł mechate

a dokładnie co i jak i gdzie ?

> a dokładnie co i jak i gdzie ?

Pedał hamulca ma taki włącznik styczny, który jest rozwarty jak naciska

na niego taka blaszka w pozycji spoczynkowej i zwiera się, jak pedał

naciśniesz. Z czasem ten wyłącznik się wyrabia i w pozycji spoczynkowej

troszeczkę zwiera. Ładujesz się z latarką do pedałów i obczajasz.

Masz 2 wyjścia: nakleić tam cokolwiek o grubości ok 1-2 mm, albo

kombinerkami podgiąć blachę. Ja nieufny jakości fiatowskiej blachy,

po prostu nakleiłem tam takie mechate do nóg od krzeseł, coby nie

szurały po panelach

U mnie objawy były następujące:

- jadę, a za mną gość miga długimi i w końcu zajeżdża mi drogę i pyta czemu hamuję a nie hamuję

- jako że byłem wtedy na wakacjach, to temat zlałem, ale potem jednak

podszedłem do sprawy poważniej, bo na wybojach... wyłączało mi tempomat

A mam jeszcze pytanie bo się nie orientuję gdzie sprawdzić styki i gdzie jest masa od świateł stopu które styki sprawdzać. Nie mam pojęcia o elektryce w aucie dlatego pytam jaki kompletny laik